epa mas isso dos piscas nao é obrigatorio...até parece que voces nao tiveram aulas de codigo
se bem que me lembro as motas podem andar sem piscas, o pisca pode.se fazer com a mao ou mesmo com a perna, basta esticar a perna/braço para a direcçao que voces desejam, e quanto a isso eles nao podem fazer nada, porqe ta no codig...ora vao la ver se nao é verdade
minimos/medios/maximos....nao me parece que seja problema, as motas tem de andar obrigatoriamente com os medios por isso anula-se os minimos, e o pessoal com a mica de 2 olhos se bem que sei tem os maximos e os minimos, e é isso que eles querem. nao me parece que queiram os minimos, mas esta é a minha forma de ver
o que me esta a lixar é sobre se é necessario mesmo o escape de origem...a minha mota veio da belgica e encontrar o gajo que a vendeu é assim para o dificil....se os escapes tiverem homolgados nao há problema pois nao?
o que vai dar mais trabalho a um gajo vai ser mesmo mudar os pneus e os aros...ta um gajo com um trabalhao a enraiar aquela mer** e agora ter de voltar a meter os aros e isso tudo de origem é fdd***. eu nao entendo estes gajos, a mota a SM até fica com mais segurança e tudo, enfim mentes retrogadas
e em relaçao a isso do governo fazer isso para sacar mais €€€ a um gajo tambem nao é bem assim. se bem que me lembro no dia 25 de abril morreram nas estradas portuguesas 10 pessoas, sendo que 5 delas eram motociclistas, e eles de certa forma querem combater a sinistralidade nas estradas a todo o custo, e visto que as motas sao um meio que circula na via publica vai ser obrigatorio a sua inspecçao (de certa forma é bom...doutra forma...mê amigo )
tamos todos lixados, é esta a conclusao que eu chego...completamente lixados, ja nao basta os gajos do tunning nao poderem fazer o que quiserem aos seus carros e agora tambem nos...enfim vidas
