boas ppl, bem tou aqui num projecto e tal e coiso que alguns ja sabem, e estava a fazer a base para o meu motor 1.4:



Ja vai assim:



Se parecer pequeno é ilusao, tem 0.9metros por 0.5metros

Isto é com tubo de polegada e meia de aço, a espeçura da chapa do tubo e entre 2 e 3 mm, é bem forte...as soldaduras pronto, tou a faze-las eu com um colega, mas parecem resistentes, ja levaram umas marteladecas e tal qd foi pa tirar a escoria e aguentam-se bem e ja fizemos outros testes a elas tambem, que nao vale a pena dizer 

A ideia era que acabasse assim:



Mas depois pensei, perguntei a umas pessoas e tal, e pesquisei na net, e decidi que devia reforçar mais...

E entao puz me a desenhar, ate que depois encontrei um video no youtube que mostrava uma estrutura como eu tinha imaginado:




E entao se assim fosse, a base ficaria assim:





Que dizem? Criticas e sugestoes aceitam-se. Urgente 

entao mas o guga para qe eqe qeres uma estrutura base para o motor??
qe vai sair dai??

Sinceramente se não tivesses reforçado axo k se partia tudo...
Mas a base é para que?
é o motor do lsi 94cv?

Sinceramente se não tivesses reforçado axo k se partia tudo...
Mas a base é para que?
é o motor do lsi 94cv?

Nao, é o d14a1 duplo carburador, 90cv

É para um buggy so para estrada em principio.
Se eu reforçar, que ainda nao reforcei, como ta na ultima imagem, achas q s parte? lol

entao mas o guga para qe eqe qeres uma estrutura base para o motor??
qe vai sair dai??

  ta em cima.

Ah e parece q s partia tudo pq tao a imaginar o motor assente na base, e ele n fica assente, so os apoios de motor de baixo, que sao dois e q ficam apoiados nos ferros laterais do lado mais largo...n tem mt por onde partir, mas vai ser reforçado na mesma.

uma estrutura em triângulo supostamente é mais resistente porque não se deforma se aplicares carga numa das faces...
Portanto será melhor, pelo menos na teoria, depois depende de como cortas os tubos para fazer isso, a melhor maneira seria só cortar os tubos a meia secção para que entrem um no outro e depois solda com força.
É preciso ir ai soldar? 

uma estrutura em triângulo supostamente é mais resistente porque não se deforma se aplicares carga numa das faces...
Portanto será melhor, pelo menos na teoria, depois depende de como cortas os tubos para fazer isso, a melhor maneira seria só cortar os tubos a meia secção para que entrem um no outro e depois solda com força.
É preciso ir ai soldar? 

f*d*-se tava a ver q n respondias, andas a falhar, to te a estranhar nc tas online 

Pá sem brincar, ainda ca vens ajudar a soldar, pq apesar de gostar de soldar e tal querer aprender, nesta fase convem q esta mer** seja mas é forte e segura... (se puderes claro, mas eu sei q pa estas merdas arranjas sempre tempo  )


Tas a dizer cortar os tubos tipo a meia esquadria?

Opa nesta forma :


estava a planear cortar assim: (da menos trabalho)



Acho q da pa perceber o q é, e o centro onde convergem os pontos todos, e dp soldar ai ao tubo central...

Q dizes?

PS: O motor vai levar uma especie de cubo em tubo deste em toda a volta tambem reforçado, isto e so o plano para a parte de baixo, obvio q o motor n fica so acente em 2 apoios 

é suposto o motor ficar atras nao é? como nos buggis normais

Sim lol
Quanto a base do motor ja esta decidida como vai ser

entao como vais fazer pa trabalhar co a caixa a vontade?

nao te esqueças que nao é so a base que faz a estrutura do "carro"

ve bem a parte de cima pa nao se deformar e tal, um bom cofre po motor e tal

peso a frente, precisas porque senao vais andar sempre a capotar isso

Sim eu ja desenhei o "cofre" do motor...o resto do chassis parte do cofre