Uma Raptor também anda devagar ó Nitro
De 125 na estrada também ando devagar,só no monte é que pronto,um gajo tem de dar gás.
O pessoal diz que convém começar por andar no monte(Off-Road),porque estamos quase sempre a agarrar a mota para não fugir,logo segui o conselho da maioria e subi de cilindrada no monte,é tudo um pouco mais dificil do que na estrada,se reduzirmos mal o motor trava e lá vou ao chão,tudo cheio de pedragulhos,logo é preciso tar sempre a agarrá-la(o bater nas pedras é lixado xD).
Já cai a fazer um salto,já fui para o meio dos arbustos duas vezes (
),e com estes erros um gajo aprende,e mais vale no monte do que na estrada :
-Cai num salto ?na boa,para a proxima inclino-me mais para a frente para obter o ponto de equilibrio.
-Espetei-me contra os arbustos,foi a exprimentar,ia +- A 40/50kM/h no meio do monte e vi que o motor não oferecia travagem nenhuma(Tinha aprendido a meter velocidade há uma semana,foi uma lição de 30 Minutos),sem stress,agora faço sempre a curva a 40Km/h,mas em 2ª para o motor travar.
Prefiro andar por agora neste "cangalho" Overrated (70-80Kg para um 125 4T com 15cv) e aprender a cair,ir subindo de cilindrada para ganhar ritmo e depois sim passar para a dita 700(Também não deve andar nada por ai além,tendo 4 Rodas no Chão as coisas mudam muito,atrito,aerodinâmica.
//Off-Topic
E irei mesmo para a Raptor porque aqui em Vila Real as motas estão ao preço de Diamante,e só se encontram motas de "outro nivel" (GSXR,etc) e uma Raptor a 2500€ só usada em cidade é uma mina de ouro
(Negócio em Mão com um conhecido)
Agora queria esclarecer mais uma coisa,ou melhor,perguntar,no Inverno costumam andar de mota sem problemas ?
Que protecção usam ?
Quando está só frio,tenho consciência que um Casaco chega(Proprio),mas quando começa a chuvar muda tudo :x
É que a mota vai ser o meu meio de transporte(Sinceramente,odeio autocarros e transportes públicos,aqui em VR tão sempre cheios em Periodo Escolar,apesar de só sermos 18.000 :x)
Também pensei em tirar A1 e tentar arranjar uma YZF125R ,mas as duas rodas com o gelo deve ser uma bela porcaria,por isso é que estou mais interessado em 4 Rodas .
De minha casa á escola existem apenas pequenas curvas e grandes rectas,fica a 1km daqui.
2km diários(não penso fazer muito mais),por isso acho que compensa .
Agora lá vem a questão que estava a discutir,a chuva !
Posso ter protecção para a parte de cima(Casaco) ,mas para as pernas tenho de apanhar chuva decerteza,e não queria chegar todo encharcado a casa / Escola.E não queria ir com o fato de protecção vestido para a escola lol
Esclareçam-me sff
Edit :
Quanto á LTR ,já ouvi falar que é dos melhores Quads da Actualidade(Acho que ninguém dúvida disso,como Fã da Yamaha,admito que tem uma Ciclistica imbatível,electrônica,etc),mas não me vejo a andar com aquilo,com muito respeito , mas só pintada de Azul
Além do mais ,é muito cara
Mesmo em segunda mão :x
Edit 2:
O melhor é tirar logo as dúvidas,muito sinceramente,nunca precisei de investir muito nas poucas motas que tive,mas como vou pegar numa coisa em que não tenho grande expriência,aconselham a investir em algo de especial(Na segurança claro que vou...) ,mas como por exemplo alargadores(Eixos mais largos atrás ?),porque como qualquer outro preciso de aprender a curvar,logo devia arranjar maneira de a colar melhor ao solo).
Abraço