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filtro conico num carro?

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Offline Pedrovsky

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #50 em: Outubro 06, 2009, 05:58:29 pm »
E se os caríssimos amigos fizessem a vossa própria cold air intake, e tivessem a ideia de enfiar um cónico dentro da caixa de origem? Assim tinham ar fresco a toda a hora para aumentar a densidade -> volume de ar admitido, e dentro de uma caixita o cónico levava com ele directo, sem perdas nem entradas de ar quente...

Penso que é isto que o S2000 traz de orige  :whistle:

Mas isto sou eu que sou burro e tenho ideias destas  :whistle:

ja tinha pensado nisso  :yes:

até porque eu tou a pensar em meter a GPL pelo que ter o volume de "ar"(oxigenio) reduzido ajudava muito depois na perda de potencia porque tinha mais espaço para o combustivel propriamente dito...

porque o gpl é desvantajoso na potencia porque ocupa mais espaço  :(

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Offline RLopes

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #51 em: Outubro 06, 2009, 07:02:58 pm »
rui tu no 16i16 tens que filtro? tb conico?

Para já ainda não, mas... ;)

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #52 em: Outubro 06, 2009, 07:11:01 pm »
Ja devia la estar, meti um conico num igual ao teu mas o 1.4GL, o duplo carb de 90cv e o som ficou logo mais agressivo mesmo de escape, mas so assim mais ao esticar, em baixas n fica tipo azeiteiro :P

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Offline RLopes

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #53 em: Outubro 06, 2009, 08:16:31 pm »
Eu sei como fica sr. mecânico  8) aliás, como quero fazer faço uma ideia, mas feio não vai ficar.

Quanto ao barulho de escape é exactamente o mesmo, o que tu ouves a puxar é ressonância que o filtro faz debaixo do capot, parece quase 2 motores a funcionar em simultâneo, então imagina esse barulho num motor a injecção quando se pisa o acelerador, num espaço pouco maior que o filtro e semi-fechado...  :D
« Última modificação: Outubro 06, 2009, 08:20:44 pm por RLopes »

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #54 em: Outubro 06, 2009, 08:28:07 pm »
 :laugh: pronto pronto  :)

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Offline RLopes

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #55 em: Outubro 06, 2009, 10:11:46 pm »
Mas tu mexes em hondas, é isso?

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #56 em: Outubro 06, 2009, 10:15:47 pm »
Eu? lool eu nem pesco nd de mecanica, sei os basicos e e. Se considerares mexer no motor do ex honda do meu pai "mexer em hondas" entao sim :P de resto nao lol  :laugh:

Eu so sei tirar escapes e montar conicos ne pice  :laugh:

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #57 em: Outubro 06, 2009, 10:17:49 pm »
So agr vi q editaste o post...pois eu no tal honda 1.4 tb pensei em fazer isso, mas n sei s ja viste o 1.4 tem os dois carbs pa traz, e a caixa do filtro n e convencional, nc na vida la dava pa meter um conico  :sleepy: teve d ser no tubo q vem pa tomada de ar ca a frente, tirando o filtro deorigem da "caixa"

Re: filtro conico num carro?
« Responder #58 em: Outubro 06, 2009, 10:18:45 pm »
o guga é tipo mineiro.. mete-se de baixo do meu jipe e passado um bocado sai de lá cheio de carvão...

mas o escape veio atrás dele  :whistle:

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #59 em: Outubro 06, 2009, 10:20:02 pm »
 :laugh: era peso  :nerd: mwahaha

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Offline davidjnj

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #60 em: Outubro 06, 2009, 10:20:35 pm »
kerem por um koniko a maneira nisso
ponham um GREEN filter isso sim e bom s apanhar ar fresco da mais 13cv ao motor (está comprovado)
ainda hj tive a montar um num fiesta 1.25 de 16 v e acompanha um 106 rally na boa mesm a a cagar e o fiesta so tem o filtro.
cumps

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #61 em: Outubro 06, 2009, 10:22:25 pm »
lol

Re: filtro conico num carro?
« Responder #62 em: Outubro 06, 2009, 10:23:56 pm »
lol

13cv só se for num motor já com 200 ou 250...

nesse fiesta se ganhares 1 ou 2 no max 3 já vais com sorte...

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Senso

Re: filtro conico num carro?
« Responder #63 em: Outubro 06, 2009, 10:25:15 pm »
vou mandar vir um então...
até uma entrada de ar directa fujita para o honda não declara 5cv extra, e é um filtro cónico que dá 13cv  :laugh:

já agora, menos que isso tá a bater forte  :laugh:

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #64 em: Outubro 06, 2009, 10:25:55 pm »
13cv so se for num com 300cv e q tenha medido esses cavalos com o filtro todo cagado e tapado :laugh:

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Offline Bruno SMX

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #65 em: Outubro 06, 2009, 10:55:16 pm »
altamente! assim o meu corsa pode passar de 45cv para 58cv! tambem quero!!!  :D

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Offline RLopes

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #66 em: Outubro 06, 2009, 10:56:14 pm »
Uma boa CAI com um bom filtro e a ressonância bem estudada fica com um barulho altamente e com uns cavalitos a mais, mas mais de 5 ou 6 cavalos não creio que declare só com isso.

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #67 em: Outubro 06, 2009, 11:11:24 pm »
rui explica m uma cena q n percebi, pq e q perguntast s eu "mexia" em hondas, e pq e q m chamaste sr mecanico? Tipo n to a perguntar por mal e so pq nao percebi mm a intençao lol
Cumps

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Senso

Re: filtro conico num carro?
« Responder #68 em: Outubro 06, 2009, 11:12:33 pm »
sem afinar a injecção cheira-me a manhoso...
4 ou 5cv era eu enfiar 4 cornetas no honda que tem a admissão virada para a frente, agora 4 ou 5cv com um filtro..
e a ressonância será portanto para uma rpm especifica, que apanhes o primeiro harmónico e tal, que é a metade da rpm, mas são valores um bocado puxados se for um motor 1400cc ou mesmo um 1600cc

Re: filtro conico num carro?
« Responder #69 em: Outubro 06, 2009, 11:32:46 pm »
há carros que trazem de origem uma caixa muito limitada e/ou numa má posição e que qualquer alteração neste campo favorece bastante... mas são excepções.. não a regra...

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Offline RLopes

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #70 em: Outubro 07, 2009, 12:28:38 am »
Senso, ressonância sonora apenas, barulho de admissão, não metas física nisso home, que não é preciso!  ;)

E sabes perfeitamente que o rendimento termodinâmico é tanto melhor quanto maior a relação de compressão, e esta é influenciada indirectamente pela massa de ar admitido, se conseguires mais ar frio consegues mais densidade, e os engenheiros não metem CAIs de origem porque podem apanhar água da chuva ou de poças e assim nãp faltariam hondas na garantia por viverem em sítios de clima chuvoso, logo aí sacrificam cavalos. Ainda por cima, uma boa CAI e um bom filtro que consiga aproveitar com bom caudal o ar admitido pela CAI, não me digas que 4 ou 5 cavalos não dá, nem que seja pela densidade do ar ;)

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Offline RLopes

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #71 em: Outubro 07, 2009, 12:31:41 am »
...meti um conico num igual ao teu mas o 1.4GL...

Guga, por isto ;)

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Guga

Re: filtro conico num carro?
« Responder #72 em: Outubro 07, 2009, 12:38:03 am »
Ah sim oh tinha ca o conico em casa (ha ca sempre conicos em casa  :laugh: impressionante) e um colega meu veio ca e eu claro obriguei o a experimentar dp acabou por ficar com ele...

Dai a mexer em hondas  ;D hehe

Cumps

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Offline Juarix

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Re: filtro conico num carro?
« Responder #73 em: Outubro 07, 2009, 01:12:24 am »
bem eu falei nos K&N de caixa! hoje meti um numa laguna 1.9dci e notou-se uma diferençazita! a carrinha ficou mais rapida a subir rotaçao(mas nada de mais) e agr vem um barulho diferente do motor.. parece k o homem gostou do filtro..xD