bem pessoal e assim acima d tudo tenho k dar os parabens ao marco gajo 5 estrelas, veio d lisboa sozinho fez mais d 120kms ir e vir pr ser feio uns pikos.

marco como t tinha dito na tagus e difirente pk e a descer aqui n lear vesse bem as maquinas a puxar nao ha grande inclinaçao, por isso e k ja t tinha respondido k a minha DTR aqui fazia 154 d gps e na costa era passado pelas lCs por elas embalam e embalam aqui n lear ja e outra conversa e preciso ter mota sempre ate ao fim

abraço especial pr o laranja(team laranja)

mas uma tarde bem passada    

e como ficaram os resultados das picas? ? alguem tem videos??

o laranja ficou a frente com uma grande vantagem

Segundo dizem em 1300m deu ao marco 250m de vantagem...

Segundo dizem em 1300m deu ao marco 250m de vantagem...

ja e um bom bocado    

ahh laranja marfado

ahh laranja marfado

lol a mota dele ta mt forte mesmo a risco memso a dizer secalhar umas das melhor aqui d zona. mota mt bem preparada teve uns altos e baixos mas agora ta no ponto certo

Da zona e se calhar do pais, o Marco LC disse que a mota do Laranja ta muito mais forte que a dele , e que seguramente faz 200km/h no Tagus...

Da zona e se calhar do pais, o Marco LC disse que a mota do Laranja ta muito mais forte que a dele , e que seguramente faz 200km/h no Tagus...

ja nao queria chegar a tanto mas deve ser uma das LCs mais rapida e d certeza, ha nao esquecer a TZR d caravalho k e mt equilibrada com a dele.

a descer todos os santos ajudam  por isso e k agente ve as motas a andar e aqui n lear recta praticamente plana aqui e k s tira as conclusoes, s andarem bem aqui andam bem em todo o lado  

looool, bem falado

mas pq n falam em velucidade real...é q a mota do marco deu 180 medido por uma mota...(n sabem o erro)......n falem em 200 q ja é msm de mais....se uma lc der mais de 180 reais já é record nacional...LOL!

mas pq n falam em velucidade real...é q a mota do marco deu 180 medido por uma mota...(n sabem o erro)......n falem em 200 q ja é msm de mais....se uma lc der mais de 180 reais já é record nacional...LOL!

200 foi o proprio marco a dizer k dava 200 n tagus a descer. e a mota d laranja sabe bem a velocidade dela real, na lear. o k os outros dizem nao interessa

ya mas secalhar se forem ver a velucidade da mota do marco por gps no tagus é 150 ou talvez um pouco mais e dps vais ver á lear q nem 140 deve fazer (isto td em velucidade real GPS)....tem q convenser o laranja a ir ao tagus com a mota dele para se picar com o marco....axo k era justo o marco foi á lear, agr o laranja devia ir ao tagus para acabar com as duvidas...lol

lc k dava 180 a levar grande manta.... eskesito    ... pa tb tava a axar k os 180 era axim um bcd puxado pa uma lc...

ps: qt a ixo da velocidade de gps e n sei k.. ixo e mer**... toda a gente sabe k a velocidade n e real (dos manometros) mas a velocidade pela qual toda a gente se rege e a dos ponteiros... qd uma pexoa dix k uma dtr da 140 e pelos manometros.... kalker dia temos de andar a pedir os radares a pa dar a velocidade certa ....

Nem mais...

Mas temos que ter em conta que o motor do marco lc é um motor todo ele feito pa recta do tagus que por sua vez tem 2km ou seja e um motor muito pontudo...

Enquanto a lc do laranja é uma lc com muita força e muito rapida de disparo... esgota muito rapido...

Acredito bem que numa recta maior o marco lc iria buscar o laranja...

ya mas secalhar se forem ver a velucidade da mota do marco por gps no tagus é 150 ou talvez um pouco mais e dps vais ver á lear q nem 140 deve fazer (isto td em velucidade real GPS)....tem q convenser o laranja a ir ao tagus com a mota dele para se picar com o marco....axo k era justo o marco foi á lear, agr o laranja devia ir ao tagus para acabar com as duvidas...lol

sim claro isso e so falar com ele no sabado e tamos la batidos hehehe vai s a qualquer lado  

Nem mais...

Mas temos que ter em conta que o motor do marco lc é um motor todo ele feito pa recta do tagus que por sua vez tem 2km ou seja e um motor muito pontudo...

Enquanto a lc do laranja é uma lc com muita força e muito rapida de disparo... esgota muito rapido...

Acredito bem que numa recta maior o marco lc iria buscar o laranja...

nao ha nada como s exprimentar pr ja como dizes a mota ta prepara pr a lear mas qd for a tagus ja nao deve ir com a mesma relaçao k tem pr a lear nao achas???

Claro...

Mas a transmição não é tudo...

Mas o proprio marco diz que a mota do laranja afinada po tagus arruma com a dele...

eu seja o nivel de preparacao e superior ..

[quote:cef23]ps: qt a ixo da velocidade de gps e n sei k.. ixo e m****... toda a gente sabe k a velocidade n e real (dos manometros) mas a velocidade pela qual toda a gente se rege e a dos ponteiros... qd uma pexoa dix k uma dtr da 140 e pelos manometros.... kalker dia temos de andar a pedir os radares a pa dar a velocidade certa ....[/quote]

  manometros variam uns para os outros algumas se nao mtas unidades enquanto os gps´s variam centesimas os k variam!! nao há comparaçao possivel , e isso dos gps´s serem uma mer** é pk nao tens nenhum!

LOLOL....
vejam lá mas é se fazem uns filmes do marco a picar s com o laranja..
qt a isso das velucidades...para mim é mt mais certo por gps pq é smp certo....pq medido por ponteiros nuns dias dão 180 e no dia a seguir dão 200 e ja n é a descer é a subir...isso para mim é q é mer**!Querem falar de grandes velucidades comprovem com gps...LOL

levem a taca... pk motas a andar com gps ou carros com gps pa ir ver a velocidade devem ser 1 ou 2 pouca gente tem.... e qt tu podes medir por gps k e mais certo os outros todos regem.se pelos ponteiros...  e axim nunca a concenxo ... o melhor e toda a gente medir pelos ponteiros (k e o k toda a gnte tem.... todos os carros tem etc.... mesmo k o erro dum carro possa variar em comparacao com outro... nunca ade ser nhuma diferenca abismal.... agr andar a gastar € em gps so pa ter uma velocidade mais certinha e so pa alguns... eu ca preferia gastar em umas cenas pa por a mota a puxar mais...  mas pronto cada um sabe de si...)

A dt do laranja é uma com akelas frentes de moto de troféu não é? Se for, via no encontro motonline, cuidado com akela merd*, na recta da meta era só colar gás pra levantar!

cada um pensa de sua maneira...secalhar isso do gps era suficiente para essa mota tão falada (do marco) ja n dár 180 e secalhar por gps a mota n passava dos 170 e isso ja é diferença e secalhar ja n gerava tanta discução mas isso ja é o meu ponto de vista!

a mota q se falam (laranjateam):
 http://www.bikepics.com/members/laranjateam/06dt50/

Exactamente! Cuidado com essa bicha, curtia mesmo ve-la numa recta mas de carro ao lado dela...