Boas pessoal, gostava de saber mais sobre estes carros, extras,segurança, motor tudo.

Sei que tem um motor B16A2 1.6 160 cv.

é um bom carro.

é uma grande maquina e tem alguns extras que muitos de agora nao teem

Boas pessoal, gostava de saber mais sobre estes carros, extras,segurança, motor tudo.

Sei que tem um motor B16A2 1.6 160 cv.

Dependendo dos km que tem e do tratamento que levou, prepara-te para andar com um bidão de 5L de óleo na mala...

Eu conheço!!!

looooooooooooooool sempre a conversa do oleo.     Deve ser o carro que bebe mais oleo pelos visto. fdc.

 Na minha opinião é uma boa maquina sim senhora.

Citação de: JJ_m83 em Dezembro 12, 2010, 10:47:59 pm

Boas pessoal, gostava de saber mais sobre estes carros, extras,segurança, motor tudo.

Sei que tem um motor B16A2 1.6 160 cv.

Dependendo dos km que tem e do tratamento que levou, prepara-te para andar com um bidão de 5L de óleo na mala...

também não é preciso exagerar ... a não ser que estejas a falar dos civic's que iam pra vasco todos os dias 

se assim for, isso ia acontecer com outro carro qualquer, a levar a mesma porrada ou talvez aguentasse menos.

Citação de: casoqute em Abril 11, 2011, 01:51:06 am

Citação de: JJ_m83 em Dezembro 12, 2010, 10:47:59 pm

Boas pessoal, gostava de saber mais sobre estes carros, extras,segurança, motor tudo.

Sei que tem um motor B16A2 1.6 160 cv.

Dependendo dos km que tem e do tratamento que levou, prepara-te para andar com um bidão de 5L de óleo na mala...

também não é preciso exagerar ... a não ser que estejas a falar dos civic's que iam pra vasco todos os dias 

se assim for, isso ia acontecer com outro carro qualquer, a levar a mesma porrada ou talvez aguentasse menos.

Eles já originais e a serem bem tratados têm consumo de óleo, agora imagina que o rapaz apanha um que até era de um gajo novo e que lhe carregava de vez em quando? Não deixa de ser um bom motor em termos de prestações, mas tem sempre o inconveniente do óleo. Nem é preciso falar fazer em vascos... Apesar de que hoje em dia é dificil comprar um b16 no sul que ainda não tenho lá ido...

Citação de: freddy em Abril 11, 2011, 01:18:27 pm

Citação de: casoqute em Abril 11, 2011, 01:51:06 am

Citação de: JJ_m83 em Dezembro 12, 2010, 10:47:59 pm

Boas pessoal, gostava de saber mais sobre estes carros, extras,segurança, motor tudo.

Sei que tem um motor B16A2 1.6 160 cv.

Dependendo dos km que tem e do tratamento que levou, prepara-te para andar com um bidão de 5L de óleo na mala...

também não é preciso exagerar ... a não ser que estejas a falar dos civic's que iam pra vasco todos os dias 

se assim for, isso ia acontecer com outro carro qualquer, a levar a mesma porrada ou talvez aguentasse menos.

Eles já originais e a serem bem tratados têm consumo de óleo, agora imagina que o rapaz apanha um que até era de um gajo novo e que lhe carregava de vez em quando? Não deixa de ser um bom motor em termos de prestações, mas tem sempre o inconveniente do óleo. Nem é preciso falar fazer em vascos... Apesar de que hoje em dia é dificil comprar um b16 no sul que ainda não tenho lá ido...

epa eu sou obrigado a discordar contigo ... e por experiência própria ... a não ser que estejas a falar deles já carregadinhos de kms.

agora originais consumir óleo ... a mais do que os outros carros discordo contigo.

Já vi mais do que um, originais, menos de 200.000Km, e a beber quase 1L de óleo de 10 em 10.000Km. Uns bebem mais, outros menos, mas é geral.

isso ai ja sao motres fdd´s
eu tenhos varios amigos com vti´s com admiçao e linha de escape, e que dao gas de vez em quando e nao andam a acrescentar oleo por tudo e por nada.
se tem que acrescentar uma vez antes de fazerem a muda do oleo ja foi bom !
e certo que esses motores fdd´s bebem muito oleo, mas estimadinhos nao, e andam muito bem e aguentam muita escafia.

cmps

isso ai ja sao motres fdd´s
eu tenhos varios amigos com vti´s com admiçao e linha de escape, e que dao gas de vez em quando e nao andam a acrescentar oleo por tudo e por nada.
se tem que acrescentar uma vez antes de fazerem a muda do oleo ja foi bom !
e certo que esses motores fdd´s bebem muito oleo, mas estimadinhos nao, e andam muito bem e aguentam muita escafia.

cmps

Pronto não insisto mais...

Citação de: dani_gt em Abril 11, 2011, 02:03:10 pm

isso ai ja sao motres fdd´s
eu tenhos varios amigos com vti´s com admiçao e linha de escape, e que dao gas de vez em quando e nao andam a acrescentar oleo por tudo e por nada.
se tem que acrescentar uma vez antes de fazerem a muda do oleo ja foi bom !
e certo que esses motores fdd´s bebem muito oleo, mas estimadinhos nao, e andam muito bem e aguentam muita escafia.

cmps

Pronto não insisto mais...

epa é que eu já tive um ... com 122 mil fiz-lhe cerca de 25mil e não acrescentei oleo .... se calhar foi um caso excepcional, só se assim o tiver sido.

gastam sempre um bocadinho de oleo,uns mais que outros,se andarem sem abrir o vtec nao gasta nada,no meu crx tinha um b16 com 416000klm e nao gastava nada por ai alem,e quando saia era so para derreter

gastam sempre um bocadinho de oleo,uns mais que outros,se andarem sem abrir o vtec nao gasta nada,no meu crx tinha um b16 com 416000klm e nao gastava nada por ai alem,e quando saia era so para derreter

eu na minha opinião, gastam os outros carros de outras marcas gastam. só que como é um carro muito usado pra escafia dai terem essa fama.

ha pessoal que exagera no que fala...conheço bue pessoal com honda e sim bebem um poucod e oleo mas nao e nada de mais nao é preciso andar com bidoes de 5l na mala enfim...

quem nao conhece e hoje em dia quem nao tem um honda civic esta e a pergunta LOL.
apesar de nao gostar de hondas e um bom carro e pronto é honda

sim um bom carro motores de guerra

Eu acho que os vti´s aguentam muito, eu comprei um vtec eh9, teve que levar umas cenas, e agora está a cantar nas horas.qual óleo qual que.

os motores series b são de guerra incluindo o b16 tens 160cv vtec e entrar as 5400 5500 se não estou em erro e isso dos hondas beberem óleo bebem mas também não e assim tão exagerado e um honda beber óleo por vezes não é defeito é feitio acredita se o comprares estimado e o estimares não vais ter razão de queixa e acredita que um b16 com uns pozinhos fica a mexer muito bem o pacote

isso é maquina...um colega meu tem um turbo com 340cv e é estoril e tudo mais e tá sempre a bulir

Eu tenho um eg9 com 210.000 km e nunca meti pinga de oleo, de 10 em 10.000 km mudo e está smp de nivel 

Já vi mais do que um, originais, menos de 200.000Km, e a beber quase 1L de óleo de 10 em 10.000Km. Uns bebem mais, outros menos, mas é geral.

epa de 10mil em 10 mil não vai acrescentar 1lt mas sim trocalo não??

Citação de: casoqute em Abril 11, 2011, 01:51:36 pm

Já vi mais do que um, originais, menos de 200.000Km, e a beber quase 1L de óleo de 10 em 10.000Km. Uns bebem mais, outros menos, mas é geral.

epa de 10mil em 10 mil não vai acrescentar 1lt mas sim trocalo não??

Secalhar o que eu queria dizer era mesmo que em 10.000 km ele pouco ou nada bebe de "oleo" porque gasolina.... 

e do conhecimento geral que os motores serie B da honda consomem mais oleo que o normal. ainda mais quando foram abusados um pouco durante a ssua vida! nada que abrir o motor e substituir as peças que ao longo da vida util do carro vao tendo desgaste ñ resolva. aqui chamamos de "overhaul".  o sucesso dos motore honda fez que os internos se comprem a um optimo preço! alem de que se o carro tiver cansado vais devlver a vitalidade ao motor! aconselho a ires a um banco de potencia ver como ele esta a debitar de potencia bem como toda a restante informaçao que sera muito util para ver se o carro necessita de algo! se ñ for necessario e ñ tiver nenhum stress desse genero e meter gota e curtires a tua maquina!