crm vs dtlc eis a questao.
espero k n seja repost.

Estás a referir a que?

também não percebi o sentido deste tópico

em andamentos tudo depende do setup de motor mas com ambas de origem devem andar quase o mesmo

epa em termos de motor e ciclistica e essas cenas kual a melhor

sem sombras de duvida...dt

Pois, marcio aqui não obtens outra resposta se não DT. Porque DT é que é a melhor 50 para toda a gente, toda a gente tem.
De Origem para Origem A nivel de andamento são semelhantes Crm e Dt, e a Crm é muito mais mota que uma Dt, que é uns ferrinhos e um deposito sem plasticos.

Pois, marcio aqui não obtens outra resposta se não DT. Porque DT é que é a melhor 50 para toda a gente, toda a gente tem.
De Origem para Origem A nivel de andamento são semelhantes Crm e Dt, e a Crm é muito mais mota que uma Dt, que é uns ferrinhos e um deposito sem plasticos.

Exatamente, é como nao houvesse amanha!

Citação de: djvodka em Abril 26, 2011, 10:27:52 pm

Pois, marcio aqui não obtens outra resposta se não DT. Porque DT é que é a melhor 50 para toda a gente, toda a gente tem.
De Origem para Origem A nivel de andamento são semelhantes Crm e Dt, e a Crm é muito mais mota que uma Dt, que é uns ferrinhos e um deposito sem plasticos.

Exatamente, é como nao houvesse amanha!

? é como se nao houvesse amanha kek isso tem haver

Pois, marcio aqui não obtens outra resposta se não DT. Porque DT é que é a melhor 50 para toda a gente, toda a gente tem.
De Origem para Origem A nivel de andamento são semelhantes Crm e Dt, e a Crm é muito mais mota que uma Dt, que é uns ferrinhos e um deposito sem plasticos.

pois é mas eu nao acho assim as dt's grandes motas curto mais crm's mas ainda n m decidi s compro crm ou dt por isso gostava de ouvir a vossa opiniao

Depende, qual e a utilidade que querias dar amigo?

casa-escola escola-casa e dar uma voltas por ai

Muito sinceramente, para o tipo de utilidade que queres dar, e mais um extra se a deixares de origem com pneus mistos seria a CRM. Usa-la po monte um dia quando te apetecer. Eu vejo mais a Dt mais como mota de estrada. CRM da para varias utilidades (:
Mas eu cá prefiro a DT

e em medias de consumo kual a mais economica?

  mas tambem so a kero utilizar tipo 2 anos pk depois mudo para cilindrada mais alta

Usa-la po monte um dia quando te apetecer. Eu vejo mais a Dt mais como mota de estrada. CRM da para varias utilidades (:
Mas eu cá prefiro a DT

tambem n sou mt fan de 50's po mato acho k nao tem akela alma de cabras do mato

e em medias de consumo kual a mais economica?

Ambas têm consumos idênticos. Tamos a falar por volta de 4 litros...comum para uma 50cc 2T.