pessoal estou a abrir este topico para que o pessoal que perceba mais ou menos do assunto post aqi os seus conhecimentos. nao só para me ajudar como para ajudar alguem que tambem queira por o seu carrinho com mais um bocado de "gás" =b.

pessoal estou a abrir este topico para que o pessoal que perceba mais ou menos do assunto post aqi os seus conhecimentos. nao só para me ajudar como para ajudar alguem que tambem queira por o seu carrinho com mais um bocado de "gás" =b.

Acho que não podes pedir muito desse motor. Se fosse eu preferia fazer umas economias e daqui a um tempo vender esse e ir buscar outro com um motor mais potente...

sacas lhe a cartola fora kit descarbonizaçao e trabalhas a admiçao e a saida de escape vavulas bem rodadas e tal nao sei se e de carburador ou nao se for adiantas o destribuidor 4 velinhas denso iridium e tiras a panela do meio e o catalizador deixando a final de orige se for o caso de ter catalizador.

que cartola é essa? e rodar as valvulas é uma coisa facil de fazer?

È facil mudas-lhe o motor lol!!!

sem duvida qe é a melhor explicaçao que ouvi até hoje

Tens tantas modificaçoes k podes fazer para dares mais um pc de rendimento... E muito vago isso. Mas o melhor mesm era aguentares exe, poes um escape directo, filtro de ar conico, nao gastas muito e nao mexes no motor, vais juntado um granel e logo compras um mais potente

motor do gsi

È facil mudas-lhe o motor lol!!!

 

isto assim gastas pouco dinheiro

Podes tirar o miolo do catalizador e fazer uma puxada de ar ao parachoques ou a uma grelha ou assim, vais ver que já vais notar diferença

o que voces estao praí a dizer é um bocado vago nao?

rapaz qual é o motor em questao?

o que voces estao praí a dizer é um bocado vago nao?

rapaz qual é o motor em questao?

mas tu agora percebes alguma coisa de corsas B??? 


é um 1200 a zugolina diz no outro topico.... nao vale a pena tentar meter mais cavalos neste motor! ainda para mais se for o 1.2 ''trifasico'' aka manco

Citação de: RicardoLuz em Julho 12, 2011, 05:40:25 am

o que voces estao praí a dizer é um bocado vago nao?

rapaz qual é o motor em questao?

mas tu agora percebes alguma coisa de corsas B??? 


é um 1200 a zugolina diz no outro topico.... nao vale a pena tentar meter mais cavalos neste motor! ainda para mais se for o 1.2 ''trifasico'' aka manco

nao é manco, é de 4 cilindros de injecçao monoponto, ou seja, gasta e nao anda... LOL

sei de mancos que andam mais que estes 1.2... e digo-te que andam é vergar o ponteiro para la dos 200 e faz muitos 

o que voces estao praí a dizer é um bocado vago nao?

x2

metes um turbo, ate partir motor puxa bem. lol
asserio nao podes querer tirar muito partido desse motor, mete um gsi que e mais engraçado. e com pouca coisa fica bacaninhoo, esse ai fazes muito e ele faz so o que sabe fazer melhor, beber gota, acredito que ele bem mexido ate fique nervoso, mas a meu ver nao compença investir nele. 

Citação de: Rafa_bmx em Julho 12, 2011, 07:43:59 pm

Citação de: RicardoLuz em Julho 12, 2011, 05:40:25 am

o que voces estao praí a dizer é um bocado vago nao?

rapaz qual é o motor em questao?

mas tu agora percebes alguma coisa de corsas B??? 


é um 1200 a zugolina diz no outro topico.... nao vale a pena tentar meter mais cavalos neste motor! ainda para mais se for o 1.2 ''trifasico'' aka manco

nao é manco, é de 4 cilindros de injecçao monoponto, ou seja, gasta e nao anda... LOL

sei de mancos que andam mais que estes 1.2... e digo-te que andam é vergar o ponteiro para la dos 200 e faz muitos 

eu sei, o meu cunhado tinha um e eu vendi-lho o carro nem era mau de todo, mas começou a apodrecer, aqui na zona de praia vai tudo co caraças....

motor do gsi ?? motor opel calibra que até te sai das mãos lol

motor calibra sem duvida,eu tenho 1 mas na carroceria do a,fica engracado...