Convem ser para a altura do verao, para a malta ter tempo para as preparaçoes..

Citação de: baixinho_lc_JC em Novembro 20, 2011, 11:23:29 am

Convem ser para a altura do verao, para a malta ter tempo para as preparaçoes..

Sim para junho/julho..nao faz friu,mas ja faz sol,e nem muito calor ..

Como sol o com chuva se o meu projecto ficar pronto tou la de cabeça 

boas malta.

então o ponto da situação é o seguinte.

 esta-se a pensar marcar para o inicio do ano uma sessão  de treinos num aerodromo aqui da região , ( possivelmente o de Santarem ) , para um sabado a noite

o objectivo é em vez de tarmos a fazer um almoço convivio , fazemos um evento convivio , sem carater competitivo ( servira para cada um testar a sua maquina , efectuar mediçoes , verificar e adequar transmiçoes  , afinar em altitude e amplitude , em suma , proporcionar condiçoes para que cada um possa ter a sua maquina o mais adequada possivel ao dia do "2StokeDay"

fariamos uma coisa simples , divulgada , com custo baratuxo de 2,50 por pessoa ( espectador ou participante ) ( sem classificaçoes , sem taças , sem trofeus , sem t.hirts ).

o evento serviria tambem para se esatabelecer a data oficial do 2stroke day.

penso que talvez seja melhor opçao do que estar a fazer um almoço convivio.


diagam as vossas opinios acerca desta ideia.

Citação de: kennyDTR em Novembro 20, 2011, 05:00:08 pm

Como sol o com chuva se o meu projecto ficar pronto tou la de cabeça 

assim é que se fala....

quanto mais malta aderir e quanto mais motas forem , maior e melhor sera o evento , por isso cabe a todos aproveitar as ocasioes de eventos de corridas legais para participarem , que seja na competiçao , ou nos testes amigaveis ou apenas expor a sua maquina..

nestas coisas vale sempre a pena participar nem que seja apenas pelo convivio.

Gostava de ir mas sou um pouco de longe tinha que arranjar transporte para ir

Citação de: Romao em Novembro 20, 2011, 08:27:21 pm

Gostava de ir mas sou um pouco de longe tinha que arranjar transporte para ir

Vens a andar na tua mota, simples 

Devia de haver uma classe para dividir os protótipos das motas de competição..

è que vai haver alguns swaps 125 inclusive eu, secalhar umas duas dezenas com as lcr, mas motas de competição em Leiria não vi.

Para os swaps devia apenas ser permitida o uso de gasolina normal   

Eu quase de certeza vou, levo o atrelado com a minha burra e devo levar mais uma ou 2 DTs de uns vizinhos que são preparadas pelo Kevin (axo eu).

romeuramos e cesar..

basta lerem com atençao o regulamento na alinea 1-C Veiculos.....esta bem explicito em relaçao ao combustivel.

um swap é sempre um swap seja uma lc com motor de casal boss ou uma lc com motor de cr250 ( tal como apareceu uma recentemente num encontro , eu ao que parece andava bestialmente ...

o objectivo da classe proto é cada um poder inventar a sua maneira , sem restriçoes que nao sejam as constantes do regulamento ( acima de tudo o objectivo é mesmo o de "puxar" pela imaginaçao e capacidades de cada um pois só com uma classe completamente sem restriçoes é que  poderao aparecer novos conceitos e novas ideias )

o regulamento é bem explicito e é igual para todos

Citação de: Vaso em Novembro 21, 2011, 11:11:26 am

Eu quase de certeza vou, levo o atrelado com a minha burra e devo levar mais uma ou 2 DTs de uns vizinhos que são preparadas pelo Kevin (axo eu).

 Leva a Banshee.

Citação de: sands em Novembro 22, 2011, 01:13:11 pm

Citação de: Vaso em Novembro 21, 2011, 11:11:26 am

Eu quase de certeza vou, levo o atrelado com a minha burra e devo levar mais uma ou 2 DTs de uns vizinhos que são preparadas pelo Kevin (axo eu).

 Leva a Banshee.

Nao é permitido. Nao lestes as regras.

Está praticamente quase a 100% a confirmação de uma casalzinha Huvo neste 2stroke days , vamos começar a tratar desta menina para a levar , está a precisar duns retoques pois está parada há algum tempo , mas se tudo correr bem estará lá 

mika isso é mesmo uma ideia espetacular =)

Citação de: Vaso em Novembro 27, 2011, 02:07:10 pm

mika isso é mesmo uma ideia espetacular =)

X2

estou curioso, se a malta daqui alinhar vou.


em relacao ao dyno é grande ideia mesmo, assim nem precisamos de rectas para sabermos quais as mais potentes, so se for para testar os pilotos 

Se a malta daqui for claro que também vou 

ate agora tudo me parece bem....

mas nao se devia dividir as motas por cc??

ou seja as 50 com as 50 as 80 com as 80 100 com 100 e por ai isto estou a falar nas provas de arranques

Citação de: cesar em Outubro 28, 2011, 09:59:27 pm

ate agora tudo me parece bem....

mas nao se devia dividir as motas por cc??

ou seja as 50 com as 50 as 80 com as 80 100 com 100 e por ai isto estou a falar nas provas de arranques

É pá essa não, eu quero que a minha motorizada vá lá com motos com menos cilindrada, para que possa ganhar todas as picas, quero lá saber se vão com cinquentas eu quero é ganhar, independente da cilindrada.
E como já alguém disse a cilindrada não é tudo.
Quanto á data eu acho que deveria ser lá para Agosto de 2013, assim tinha-mos tempo para preparar as motas e ninguém tinha desculpas (entretanto  alguns têm tempo para vender os chaços e não irem passar vergonhas).

Citação de: cesar em Outubro 28, 2011, 09:59:27 pm

ate agora tudo me parece bem....

mas nao se devia dividir as motas por cc??

ou seja as 50 com as 50 as 80 com as 80 100 com 100 e por ai isto estou a falar nas provas de arranques

É pá essa não, eu quero que a minha motorizada vá lá com motos com menos cilindrada, para que possa ganhar todas as picas, quero lá saber se vão com cinquentas eu quero é ganhar, independente da cilindrada.
E como já alguém disse a cilindrada não é tudo.
Quanto á data eu acho que deveria ser lá para Agosto de 2013, assim tinha-mos tempo para preparar as motas e ninguém tinha desculpas (entretanto  alguns têm tempo para vender os chaços e não irem passar vergonhas).

avança com esse convivio em santarem que estou la de certeza 

Já ha data?

Este evento ocorrerá em que zona do pais???