Como não procuro nenhuma mota em especial desde que seja 125cc e 11Kw COM DOCUMENTOS, façam propostas, posso aceitar outras de menor cilindrada se forem motas interessantes, não tenho grande interesse em dt50 especialmente modificadas, mas se fosse uma honda nsr 50 completamente original já talvez marchasse, ou uma tzr 50 completamente original por exemplo.
O carro pode ser visto sem compromisso no Porto, não utilizo esse carro pelo que está guardado praticamente desde que lhe foi feita a revisão(fiz cerca de 150km's com este carro desde que o tenho), a revisão e tudo o que foi feito, foi feito de proposito para vender\trocar o carro em melhores condições, só faço troca por troca ou viaturas de valor inferior, não quero investir mais dinheiro.
O carro é este:
Golf mk2 gtd(de livrete!), viatura de 3 portas.
VW golf mk2 1.6 GTD 3 portas
-Direcção assistida(a funcionar bem)
-banco condutor regulável em altura
-Tecto de abrir(funciona bem)
-Rádio original(e também a antena original retractil, tudo a funcionar)
-Revisão(filtro de ar, filtro de oleo, filtro de gasoleo, oleo 5w40 100% sintético)
-Jantes ATS cup originais em bom estado com os 4 pneus também eles em bom estado
-Inspecção e iuc em dia
-Direcção alinhada
-Velas novas e originais.
-Bateria em bom estado
-Apoios de motor e caixa de velocidades todos novos
-Oleo de travões mudado
-Sistema de travões ventilados
-Motor JR 1.6 Turbo diesel (turbo T3 original impecavél)
- O antigo proprietário substituiu a junta da colaça por uma de chapa á 45mil km's atrás
-O antigo proprietário tinha substituido a correia de distribuição á 45mil km's atrás
-A bomba injectora foi reparada nessa mesma altura numa casa da especialidade
A viatura circulava diariamente, pelo que se encontra pronto a rolar é proveniente de retoma.
Paga 14e de selo
A pintura ainda é original e está bastante gasta, tem alguns desgastes tipicos destes carros e com esta idade(27 anos).
Alguns serviços da lista em cima foram feitos mesmo de proposito para vender o carro em melhores condições que o que se encontrava (revisão, apoios, alinhamento etc), pelo que quem o comprar já não terá de gastar dinheiro nestes serviços, porém o preço poderá ser negociado, removendo as jantes e pneus, o sistema de travagem ventilado, e os apoios novos todos que instalei, voltando a colocar o material velho.
O
carro não está impecavél, quem o quiser impecavél tem de perder tempo com ele, mas está pronto a andar.Caso pretendam comprar e não trocar o Valor 1300e