Tiras tudo o k o bal?o de origem tem dentro, mesmo tudo, tem k ficar completamente oco, n?o te vai fazer barulho met?lico nenhum e fica com + for?a.
A v?lvula (YPVS) ? afin?-la como deve ser, para abrir gradualmente e disparar +/- a partir das 6000-7000 rpm.
O CDI, tem o tal limite de rota??o at? ?s 9500 rpm, d? para o meter at? ?s 14000 +/-, mas n m perguntem k fios se trocam e isso porque n?o sei.
No carburador, ? muita coisa para explicar, mas tb n faz grande diferen?a, v?o ao t?pico da mota do mokim k axo k t? l? explicado, n tnh a certeza.