Club DTR
Comunidade => Geral => Tópico iniciado por: cool_dtr em Maio 05, 2008, 09:00:56 pm
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poix é meus amigos, hoje li uma noticia k em 2009, todas as motas terao uma inspecçao parecisa aos dos carros.
alguem sabe algo mais?
quem tem alteraçoes e "kitaxos", deve tar lixado :police:
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Acabei agora de ver isso no jornal da noite mas nao deu pa perceber muito bem como vai ser, estes bacanos do governo fazem de tudo para sacar guito a um gajo !
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Também não sei pormenores, mas ainda há pouco ouvi a noticia na rádio de que o governo já tinha confirmado a aplicação das inspecções periódicas obrigatórias para os motociclos e ciclomotores :scared: :scared: :vomit: :surprise:
Não sei como vai ser, mas até parece que já me tou a imaginar a montar escape de origem e a fechar a válvula no dia antes da inspecção... :wounded:
Com a scooter não sei como vai ser, aquilo praticamente que só tem o quadro de origem... :scared:
Agora imaginando isto á larga escala, já que estamos no país das lc's / dtr´s minadas, como vai ser? Vai ser tudo ou a andar ilegal, ou de origem, ou entao com umas horinhas de trabalho antes e após cada inspecção... :ugly:
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se for como os limites de 30 dentro de cidades, é tudo expeculação mediática para ocupar os jornais
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será que o os gajos do governo ainda nao se lembraram de por inspecçao tambem nas bicicletas ??? ja agora é o que falta, se ate aki nunca houve inspecçao porque é que agora dum momento para o outro é?...camada de filhos da p*t* :order:
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pois , era uma questão de tempo até sair essa lei... :vomit:
vamos lá fazer uma lista, do que se lembrarem... :scared: :surprise:
piscas
espelhos
medidas de pneus
minimos/medios/maximos
será que tambem vão os kw´s reais que elas teem?
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o k eles arranjam com isso é o pessoal arranja outra mota igual, e vai la fazer inspeçao por vez de outra toda kitada
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Tou f*dido :(
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"A partir de 2009, os motociclos deverão ser obrigados a realizar inspecções periódicas. A medida está prevista na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária (ENSR), que se encontra ainda em fase de discussão, e visa contribuir para melhorar as condições técnicas de motas e ciclomotores. Fonte do Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres (IMTT) afirma tratar-se de uma proposta em estudo, sobre a qual não serão avançados pormenores enquanto a Estratégia não for aprovada.
No âmbito da metodologia de discussão sectorial de cada uma das medidas da ENSR, que irá manter-se ao longo deste ano, foi constituído um grupo sectorial integrado por dez entidades, entre as quais a Associação Nacional de Centros de Inspecção Automóvel (Ancia). E ontem, o presidente da Ancia, Fernando Teixeira, confirmou à Lusa que a matéria tem vindo a ser discutida com o IMTT e mostrou-se favorável ao alargamento. "Consideramos que se devem fazer inspecções a todos os veículos que circulam na via pública", afirmou. "
(Tirado do JN)
Acho k tá tudo fdd***, mas não sei se isso poderá ser bem assim, pk se fizerem isso mts motas vão parar de vez, as casalonas dos velhotes então...tenho impressão k isso não vai avante.
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eu acho que vai mesmo adiante..
é uma brincadeira isto, parece que gozam com um gajo..
mas olha que isto é bem pior pq a maior parte do pessoal vai andar sem inspecção,
mas é isso que eles querem para faturar muito com as multas. >:(
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agora é ke vão ser elas!!!! :whistle: :whistle: :whistle: :whistle:ainda bem que despachei a dtr!!!há i isto vai fazer descer muito o preço de dt's e dtr usadas o pessoal algum não vai querer fazer despesa a a mete-las de origem e vende-as assim como tão e depois por causa das inspecções ninguem as ker a não ser po mato!! :(
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a não ser k eles arranjem alguma lei, em k as motas anteriores a X ano não precisem de reunir todas essas condições merdosas, mas pronto, vamos lá ver o k é k isto dá. :no:
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A partir de agora vai ser o pessoal todo a querer comprar material de origem :(
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A partir de agora vai ser o pessoal todo a querer comprar material de origem :(
Eu ainda tenho o meu ;)
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Complicado, principalmente para quem comprou uma mota já toda esquitaçada, que não trazia material de origem! mas está legal....
nesse caso como se procede?
não se vai parar a mota...
tem que haver uma clausula, em que motas de anos anteriores à aplicação em pratica da lei, não estão sujeitas a isso...
depois o pessoal em vez de aldrabar os anos para por as motas mais recentes, faz ao contrário... :laugh:
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Olha as minhas duas ficam logo lá :surprise:
Cambada de xulos :wounded: :wounded:
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Olha as minhas duas ficam logo lá :surprise:
Cambada de xulos :wounded: :wounded:
Das minhas 3, só uma se safa...
é a Pxr... :laugh: :laugh:
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Vou mas é tirar a carta de 250cc e vou comprar uma KTM SXF 250cc, assim nessa não preciso de modificar nada!! lool :D
Mas agora falando asério esta lei vai ser muito fdd para muitos de nós, lc´s e dtr´s todas ratadas ficam logo lá, até eles se assutam com algumas delas!!!
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pois fazem td pa ganhar dinheiro...
ora quem tem micas na mota q n tao homologadas, escapes nao homologados, etc etc possivelmente xumba na inspeçao, e o que conta possivelmente ira ser o original da mota, dai que as casais da velhada desde que estejam funcionais nao deverao ter problemas. as dtr e lc de origem veem todas artilhadas c piscas e o crlh...logo deverao ter de levar iss tudo a inspeçao...a eles basta lhe consultar o processo de homologaçao do veiculo pa saber as suas caracteristicas.
britos no teu caso nao deveras ter de fazer inspeçao a SXF pk ela nao circula em estrada, mas possivelmente se for a EXCF teras de o fazer e é uma mota que tras piscas de origem, nao e usual pk o importador/concessionario os tira.
ora como nos carros deve haver falhas d nivel 1 ,2 e 3...e a partir de um X numero de combinaçoes entre as 3 variaveis...da xumbo...
e nao se eskeçam...andar c as pastilhas gastas e pneus carecas tb da falha/xumbo :canadian:
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Bem...lembro me de a uns anos se ter falado destas inspecçoes para 2006, depois lembro me da mesma conversa para 2008...e agora que estamos em 2008 fala se da mesma para 2009...será mesmo? e se sim entao que tem uma mota prai de 80s e ja nao arranjar material de origem nao pode andar nela... Isso vai ter que ter um limite de idade para as motas, tem logica pensar que todos os modelos de hoje em dia se deve sujeitar a inspeçcao porque ja obedecem a normas que os modelos de a 20 anos nao obedeciam....
Entao e as infraestruturas? as motas vao ser inpeccionadas nos mesmo estabelecimentos que os carros ou irao ser contruidas umas novas? é que de qualquer maneira isto obriga a um grande investimento por parte do estado e nao estou a ver isso acontecer tao depressa...ainda para mais com o novo aeroporto, tgv, nova ponte etc etc...
Para mim isto nao passa de especulaçao, nao digo que nao se vai realizar, mas nao vai ser tao depressa...
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Bem...lembro me de a uns anos se ter falado destas inspecçoes para 2006, depois lembro me da mesma conversa para 2008...e agora que estamos em 2008 fala se da mesma para 2009...será mesmo? e se sim entao que tem uma mota prai de 80s e ja nao arranjar material de origem nao pode andar nela... Isso vai ter que ter um limite de idade para as motas, tem logica pensar que todos os modelos de hoje em dia se deve sujeitar a inspeçcao porque ja obedecem a normas que os modelos de a 20 anos nao obedeciam....
Entao e as infraestruturas? as motas vao ser inpeccionadas nos mesmo estabelecimentos que os carros ou irao ser contruidas umas novas? é que de qualquer maneira isto obriga a um grande investimento por parte do estado e nao estou a ver isso acontecer tao depressa...ainda para mais com o novo aeroporto, tgv, nova ponte etc etc...
Para mim isto nao passa de especulaçao, nao digo que nao se vai realizar, mas nao vai ser tao depressa...
exactamente, disses te tudo o que tinha escrito já, mas depois tive de apagar :laugh:
eu nao sei como é que acreditam em tudo o que a impressa diz, nao digo que nao vá acontecer, mas já.. :death:
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sendo assim ja nao vo "kitar" a minha mota para depois nao ter que andar a tirar tudo para ir a espeção
fg vo ter k pagar espeção
governo so ker e guita
e sera k e preciso por os piscas e tudo?????
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Bem...lembro me de a uns anos se ter falado destas inspecçoes para 2006, depois lembro me da mesma conversa para 2008...e agora que estamos em 2008 fala se da mesma para 2009...será mesmo? e se sim entao que tem uma mota prai de 80s e ja nao arranjar material de origem nao pode andar nela... Isso vai ter que ter um limite de idade para as motas, tem logica pensar que todos os modelos de hoje em dia se deve sujeitar a inspeçcao porque ja obedecem a normas que os modelos de a 20 anos nao obedeciam....
Entao e as infraestruturas? as motas vao ser inpeccionadas nos mesmo estabelecimentos que os carros ou irao ser contruidas umas novas? é que de qualquer maneira isto obriga a um grande investimento por parte do estado e nao estou a ver isso acontecer tao depressa...ainda para mais com o novo aeroporto, tgv, nova ponte etc etc...
Para mim isto nao passa de especulaçao, nao digo que nao se vai realizar, mas nao vai ser tao depressa...
exactamente, disses te tudo o que tinha escrito já, mas depois tive de apagar :laugh:
eu nao sei como é que acreditam em tudo o que a impressa diz, nao digo que nao vá acontecer, mas já.. :death:
pois devera haver certas excepçoes..claro..nos centros de inspeçao dos automoveis arranja se qq cs...esses centros sao privados (acho eu), dai q o investimento seja privado, e ao obrigar as motas a ir a inspeçao..esse investimento e recuperado num instante
cayolla nao e o acreditar..fazer disso lei leva mto tempo (ainda pra mais tamos em portugal).. ha um proposta q tem de ser entregue..e dps d analisada a proposta e que se leva a voto ou nao, e é preciso muita mer** pa fazer a lei, para nao haver partes omissas...e como possivelmente esta lei nao e uma prioridade...leva ainda mais tempo...
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Bem...lembro me de a uns anos se ter falado destas inspecçoes para 2006, depois lembro me da mesma conversa para 2008...e agora que estamos em 2008 fala se da mesma para 2009...será mesmo? e se sim entao que tem uma mota prai de 80s e ja nao arranjar material de origem nao pode andar nela... Isso vai ter que ter um limite de idade para as motas, tem logica pensar que todos os modelos de hoje em dia se deve sujeitar a inspeçcao porque ja obedecem a normas que os modelos de a 20 anos nao obedeciam....
Entao e as infraestruturas? as motas vao ser inpeccionadas nos mesmo estabelecimentos que os carros ou irao ser contruidas umas novas? é que de qualquer maneira isto obriga a um grande investimento por parte do estado e nao estou a ver isso acontecer tao depressa...ainda para mais com o novo aeroporto, tgv, nova ponte etc etc...
Para mim isto nao passa de especulaçao, nao digo que nao se vai realizar, mas nao vai ser tao depressa...
exactamente, disses te tudo o que tinha escrito já, mas depois tive de apagar :laugh:
eu nao sei como é que acreditam em tudo o que a impressa diz, nao digo que nao vá acontecer, mas já.. :death:
pois devera haver certas excepçoes..claro..nos centros de inspeçao dos automoveis arranja se qq cs...esses centros sao privados (acho eu), dai q o investimento seja privado, e ao obrigar as motas a ir a inspeçao..esse investimento e recuperado num instante
cayolla nao e o acreditar..fazer disso lei leva mto tempo (ainda pra mais tamos em portugal).. ha um proposta q tem de ser entregue..e dps d analisada a proposta e que se leva a voto ou nao, e é preciso muita mer** pa fazer a lei, para nao haver partes omissas...e como possivelmente esta lei nao e uma prioridade...leva ainda mais tempo...
lá está, portugal..
mas isso é tudo assim, desde tribunais, legislação, etc etc a lista continua..
por isso eq nao estou assim tao preocupado..
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os gajos só querem é guito
Vão fazer um gajo por a mota toda d origem o pessoal q já nao tem material d origem esta lixado
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epa pois é...mas tb tens d ver q ca ng atrofia de abdarem sem cnta km piscas etc...e no resto dos paises europeus e obrigatorio...claro q isso das inspeçoes e levar isso um bocado longe de mais....
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tamos fdds >:(
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Sabem o que vos digo é que nunca em nehum governo tinha visto tanta mer** como agora (apenas houve mudanças de matriculas nos ciclomotores em 89 penso eu, e acho que não se pagava nada ou se sim era pouco), acho que ja bastava a alteração obrigatória de matricula que é um verdadeiro ataque aos bolsos de qualquer pessoa (pelo menos aos meus é), os governantes desde país querem é garantir o seu futuro e dos seus (ganhando exurbitancias), o que eu gostava de ver era isto andar para frente, o pessoal ter emprego...e tantas e outras coisas que nem falo senão nem saio daqui. Mas isto só vem é complicar até já me estou a ver para o ano com minha CR 125 na inspeção (isto se quiser circular com ela na medida que tem matricula), estão a ver aquilo passar na inspeção é que eu não, e a DT acho que ainda pior, é que nem a minha reliquia ora vejamos o caso, isto vai para muitas 50cc principalmente casal, zundapp.....:
1. A regulação da luz da frente (não há uma regulação - basta pôr o farol mais para cima ou para baixo, ou seja, não é fixo);
2. Por muito boa que seja a parte electrica, quando temos as luzes acesas e carregamos no pedal de traz, aquilo quase nem acende a luz de stop;
3. O mesmo também para a buzina (se tiverem as luzes acesas não dá som nenhum de jeito);
4. etc..etc...etc...
Ta bonito ta, ja agora aqui fica uma foto da maquina que falei Vilar Junior 1973
(http://img100.imageshack.us/img100/8149/img1839gf4lz1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img100.imageshack.us/img100/8149/img1839gf4lz1.36560cf818.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=100&i=img1839gf4lz1.jpg)
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á e tal limites de 30 nas localidades, onde?
expeculação= treta dos jornalistas para venderem jornais..
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para vender jornais basta a miseria do benfica....
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Esta lei ainda está a ser estudada...ainda muita agua hade correr debaixo da pote até se chegar a uma conclusao final...quanto ao estado recuperar depressa o investimento...nao sei...é que há muito menos motas do que carros e sinceramente pagar 25 euros para fazer uma inspecçao a uma DTR isso é uma perfeita roubalheira...e outra coisa...o estado apontou como razao desta medida o aumento da sinistralidade entre os veiculos de duas rodas, ora tal facto é mentira poes a sinistralidade entre os motociclos/ciclomotores tem vindo a diminuir nos ultimos anos como ja foi confirmado por alguns intitutos de estatistica...
Eu até nem sou contra as inspecçoes, mas agora que me venham ao bolso baseados em factos nao confirmandos isso nao papo...
E vou la na mesma, quero ver se o engenheiro me obriga a tirar as carenagens da minha tzr ou se tenho que por outro motor a pressa na minha dt...é que é pro lado que eu durmo melhor...
Em 2010 ainda havemos de estar aki com esta conversa...acreditem meus senhores...
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´pois havemos...nao duvido disso... :laugh:
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epa mas isso dos piscas nao é obrigatorio...até parece que voces nao tiveram aulas de codigo :laugh:
se bem que me lembro as motas podem andar sem piscas, o pisca pode.se fazer com a mao ou mesmo com a perna, basta esticar a perna/braço para a direcçao que voces desejam, e quanto a isso eles nao podem fazer nada, porqe ta no codig...ora vao la ver se nao é verdade ;)
minimos/medios/maximos....nao me parece que seja problema, as motas tem de andar obrigatoriamente com os medios por isso anula-se os minimos, e o pessoal com a mica de 2 olhos se bem que sei tem os maximos e os minimos, e é isso que eles querem. nao me parece que queiram os minimos, mas esta é a minha forma de ver
o que me esta a lixar é sobre se é necessario mesmo o escape de origem...a minha mota veio da belgica e encontrar o gajo que a vendeu é assim para o dificil....se os escapes tiverem homolgados nao há problema pois nao? :surprise:
o que vai dar mais trabalho a um gajo vai ser mesmo mudar os pneus e os aros...ta um gajo com um trabalhao a enraiar aquela mer** e agora ter de voltar a meter os aros e isso tudo de origem é fdd***. eu nao entendo estes gajos, a mota a SM até fica com mais segurança e tudo, enfim mentes retrogadas
e em relaçao a isso do governo fazer isso para sacar mais €€€ a um gajo tambem nao é bem assim. se bem que me lembro no dia 25 de abril morreram nas estradas portuguesas 10 pessoas, sendo que 5 delas eram motociclistas, e eles de certa forma querem combater a sinistralidade nas estradas a todo o custo, e visto que as motas sao um meio que circula na via publica vai ser obrigatorio a sua inspecçao (de certa forma é bom...doutra forma...mê amigo )
tamos todos lixados, é esta a conclusao que eu chego...completamente lixados, ja nao basta os gajos do tunning nao poderem fazer o que quiserem aos seus carros e agora tambem nos...enfim vidas :confused:
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o que vai dar mais trabalho a um gajo vai ser mesmo mudar os pneus e os aros...ta um gajo com um trabalhao a enraiar aquela mer** e agora ter de voltar a meter os aros e isso tudo de origem é fdd***. eu nao entendo estes gajos, a mota a SM até fica com mais segurança e tudo, enfim mentes retrogadas
Isso pagas 30 euros e legalizas as medidas que tu quiseres, sempre poupas trabalho...eu vou achar piada é a muita gente que comprou dtrs na yamaha ja sm e no livrete tinha 21´e 18´ , sempre quero ver quem vai pagar o averbamento destas motas...
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mas mesmo assim a minha derbi nao a levo a inspecçao! cagei pos monas, faço me de parvo quando me disserem, "entao ja levou a sua Derbi á inspeccao?" lololol mas gostava de ver as bws com as pitas em cima delas. :D
mas pronto venham la as inspeccoes
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essa cena da sinistralidade tambem nao concordo...
afinal cada vez mais as motas estao mais seguras e para alem disso ha cada vez menos motas "velhas" nas estradas...
agora uma coisa que me xateia e muito... porque raio o estado nao se aplica em tirar a carta aos velhotes que se lembram de virar a ultima da hora sem fazer pisca e afins?? esses sim provocam acidentes aos motocilistas... como falo velhotes falo de gajas de gajos tudo quanto tenha carta....
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o que vai dar mais trabalho a um gajo vai ser mesmo mudar os pneus e os aros...ta um gajo com um trabalhao a enraiar aquela mer** e agora ter de voltar a meter os aros e isso tudo de origem é fdd***. eu nao entendo estes gajos, a mota a SM até fica com mais segurança e tudo, enfim mentes retrogadas
Isso pagas 30 euros e legalizas as medidas que tu quiseres, sempre poupas trabalho...eu vou achar piada é a muita gente que comprou dtrs na yamaha ja sm e no livrete tinha 21´e 18´ , sempre quero ver quem vai pagar o averbamento destas motas...
isso é fixe, como funciona isso sabes? caso esta lei vá adiante vai dar muito jeito ao pessoal :D
@luz
epa sabes vai um gajo a andar, e passa uma mota por ti, qual é a primeira impressao que uma pessoa tem? ai e tal porque tem mota anda rapido é um prigo na estrada..." e cria-se aquele preconceito >:(
mas é uma questao de reduzir a sinistralidade das estradas, acredita que é. tambem há que admitir que há ai boa e má gente que anda de mota e poem em perigo vidas, la isso há que admitir que é verdade, mas o mesmo se aplica nos carros...enfim, leis :no:
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Os gajos só pensam em conseguir tirar dinheiro as pessoas... So inventam merdas para f*d** os motociclistas...fogo já nao gostei nada quando inventaram que com a A1 só se pode conduzir motas até 11Kw e agora querem por inspeções, estão tolinhos....
PESSOAL isto merece que nos juntemos todos a fazer barulho la em frente ao governo como andam a fazer os professores...Fogo que é isto?!?! Queria ver se eles nao se amedrontavam la com o pessoal todo das dtrs e outras motas a fazer barulho....
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isso dos 125 e 11kw nao me parece mau de todo..visto aos 16 anos ainda nao termos muito juizo...e falo por experiencia propria...
há q ter consciencia das coisas..nao é so acelerar e cagar po resto...
de quem e a culpa das matriculas gigantes? do motociclista armado em finorio..ah pois e..as q havia ate tinham um tamanho razoavel..mas q? mete se uma dakelas pekeninas q sao mais giras..tao pois agr gramam c essas placas...
de quem e a culpa de dizerem q os motociclistas sao uns fdp's? de quem sera..sempre ouvi dizer q paga o justo pelo pecador..ainda ha uns meses um puto q n dvia ter mais de 17 anos teve um estoiro numa zona de escolas num estrada de calçada em q mandou um poste abaixo!! segundo colegas..ele diss q ia a mais de 120...acham isso correcto???
n se queixem so q eles querem f*d** os motociclistas (a maior parte das vezes sim), mas mtas vezes o motociclista faz a sua propria cama..tal como a malta do tunning e do street racer..sao coisas distintas mas q andam de maos dadas....
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fui hoje a inspecçao cm um mini e aproveitei para perguntar ao rapaz cmo era isso da inspecçao para as motas, e ele disse k a nivel de escapes, peças alteradas(k ja nao sao de origem), e principalmente a segurança k iam ver tudo....tamos fddos :-\
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esses falam a toa... nao ha nada escrito como é que ele pode falar assim???
era ja um processo em cima com uma indeminizaçao de um milhao de euros :baby:
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e claro k falou por alto nada de certezas absolutas, depois disse na brincadeira k brevemente ate os carrinhos dos bebes o estado vai peir pa serem inspeccionados :police: ;)
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Não me agrada nada este assunto >:(
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calma...
(http://muuaahah.com/forum/images/smiles/wav.gif)
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Xulos :hurt: :hurt: :hurt: :hurt:
Nao teem outro nome Xulos
Como e que vou fazer com a minha Z3???
E com a xuter do crime???
Tou fdido :hurt: :hurt: :hurt:
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dizes k aquilo é o novo modelo da harley, ainda não te chegaram foi os papéis :laugh:
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dizes k aquilo é o novo modelo da harley, ainda não te chegaram foi os papéis :laugh:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Como é que me explicam que uma mica pode ter máximos e medios, uma mica de "olhinhos" resume-se a dar luz, n projecta a luz a 30m como se pede nos médios. . . .
Tá tudo fdd*** se isto for para a frente asserio, mica de origem, porta couves, escape silenciosinho, e aros originais....upa upa
Uma "anomalia" grave e la fica a mota proibida de transitar....
Eu pelo menos a minha acho que n tenho tanto que me preocupar, pouco diferença tem de origem!!! Ms sei la a sorte que possa vir a ter :gum: :baby:
Mas n é perciso alarme que duvido que isto se implemente de um ano para o outro!!
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isto e um assunto que vai dar muito que falar mesmo agora so temos que esperar para ver o que vai dar esta cena toda.
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Eu pelo menos a minha acho que n tenho tanto que me preocupar, pouco diferença tem de origem!!! Ms sei la a sorte que possa vir a ter :gum: :baby:
Mas n é perciso alarme que duvido que isto se implemente de um ano para o outro!!
a minha também está bem perto do original, espero não vir a ter probs...
a tua fica logo lá porque não dá luz suficiente! lol :whistle:
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a tua fica logo lá porque não dá luz suficiente! lol :whistle:
Esse a assunto tá quase tratado, limpei umas fichas, desliguei o regulador de corrente "arriscando queimar aquilo td XD" e já dá uma luz satizfatória em altas. . . .
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isto é k vai aqui uma açorda hein?! :death:
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Mas n é perciso alarme que duvido que isto se implemente de um ano para o outro!!
mesmo q n s implemente d um ano para o outro é provavel q venha a acontecer... :sick:
e eu n quero deixar d andar d mota ja para o ano q vem ;D
a minha tb n esta muito longe do original... mas sei q ha pessoal q n vai axar muita piada :baby: :no:
mas s acontecer acho q o pessoal vai fazer "barulho"... digo eu :whistle:
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ainda bem que tenho o material de origem da dtr :embarrass:
so nao tenho o bacalhau porque tava com fome no natal :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
so estes piscas que parecem os sinais entermitentes :laugh: :laugh:
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fds mesmo kabroes ... to m a f*d** pa esas merdas de inpencoes ... começa se andar ilegal k ate da mais adrenalina foge -se a :police: , ...
asim sempre manda mos uns picansos contra o carro da choca ... sempre quis mandar um picanso contra o carro da :police: ;)
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...ainda ha uns meses um puto q n dvia ter mais de 17 anos teve um estoiro numa zona de escolas num estrada de calçada em q mandou um poste abaixo!! segundo colegas..ele diss q ia a mais de 120...acham isso correcto???
Se tivesse la um policia na zona das escolas aposto que ele nao tinha entrado a 120...entao e diz me la a tua opiniao sincera, achas que é com as inspeçoes que se evita casos como esse?? Isso é o argumento utilizado por eles, nao devia sequer ser mencionado por um motociclista poes a mentalidade e a consciencia é que causam acidentes, isso é o que eles querem que agente pense...acham que vai existir uma relaçao entre a quantidade de inspeçoes e a diminuiçao dos acidentes de mota?? por amor de deus os acidentes acontecem porque muita gente nao tem aptidao mental para conduzir uma mota...
n se queixem so q eles querem f*d** os motociclistas (a maior parte das vezes sim), mas mtas vezes o motociclista faz a sua propria cama...tal como a malta do tunning e do street racer..sao coisas distintas mas q andam de maos dadas....
Os motociclistas sempre foram muito mais discriminados do que os tunings...
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fds mesmo kabroes ... to m a f*d** pa esas merdas de inpencoes ... começa se andar ilegal k ate da mais adrenalina foge -se a :police: , ...
asim sempre manda mos uns picansos contra o carro da choca ... sempre quis mandar um picanso contra o carro da :police: ;)
loooooooooool :laugh: ;D
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...ainda ha uns meses um puto q n dvia ter mais de 17 anos teve um estoiro numa zona de escolas num estrada de calçada em q mandou um poste abaixo!! segundo colegas..ele diss q ia a mais de 120...acham isso correcto???
Se tivesse la um policia na zona das escolas aposto que ele nao tinha entrado a 120...entao e diz me la a tua opiniao sincera, achas que é com as inspeçoes que se evita casos como esse?? Isso é o argumento utilizado por eles, nao devia sequer ser mencionado por um motociclista poes a mentalidade e a consciencia é que causam acidentes, isso é o que eles querem que agente pense...acham que vai existir uma relaçao entre a quantidade de inspeçoes e a diminuiçao dos acidentes de mota?? por amor de deus os acidentes acontecem porque muita gente nao tem aptidao mental para conduzir uma mota...
n se queixem so q eles querem f*d** os motociclistas (a maior parte das vezes sim), mas mtas vezes o motociclista faz a sua propria cama...tal como a malta do tunning e do street racer..sao coisas distintas mas q andam de maos dadas....
Os motociclistas sempre foram muito mais discriminados do que os tunings...
eu falei nesse acidente por causa de alguem ter dito q nao cncordava c a carta A1 ser 125cc e 11kw...muitos rapazinhos aos 16 anos kerem e cerrar o punho e ta andar..como dizes aptidao mental... e um policia la n fazia diferença porque quando la estao..dobram as matriculas e passam em cavalo...
nao relacionei as inspeçoes c os acidentes..ha ai um mal entendido..
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Quanto a mim, se essa lei entrar em vigor, deve abranger só os veículos a partir de 2009, dada a quantidade de alterações k as motas de 2009 para trás tem.
Supondo k lá vou eu á inspecção com a minha XR e não passa por causa dos aros SM, digo logo ao gajo k quando comprei a mota já vinha assim e agora não tenho 800€ para comprar outros.
Senão tenho k o ameaçar de porrada :order:
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se isso for para frente nem do control de gases a put@ passa sai logo das instalações de reboke!! :laugh:
acho k isso nao vai dar em nada :suspious:
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...ainda ha uns meses um puto q n dvia ter mais de 17 anos teve um estoiro numa zona de escolas num estrada de calçada em q mandou um poste abaixo!! segundo colegas..ele diss q ia a mais de 120...acham isso correcto???
Se tivesse la um policia na zona das escolas aposto que ele nao tinha entrado a 120...entao e diz me la a tua opiniao sincera, achas que é com as inspeçoes que se evita casos como esse?? Isso é o argumento utilizado por eles, nao devia sequer ser mencionado por um motociclista poes a mentalidade e a consciencia é que causam acidentes, isso é o que eles querem que agente pense...acham que vai existir uma relaçao entre a quantidade de inspeçoes e a diminuiçao dos acidentes de mota?? por amor de deus os acidentes acontecem porque muita gente nao tem aptidao mental para conduzir uma mota...
n se queixem so q eles querem f*d** os motociclistas (a maior parte das vezes sim), mas mtas vezes o motociclista faz a sua propria cama...tal como a malta do tunning e do street racer..sao coisas distintas mas q andam de maos dadas....
Os motociclistas sempre foram muito mais discriminados do que os tunings...
eu falei nesse acidente por causa de alguem ter dito q nao cncordava c a carta A1 ser 125cc e 11kw...muitos rapazinhos aos 16 anos kerem e cerrar o punho e ta andar..como dizes aptidao mental... e um policia la n fazia diferença porque quando la estao..dobram as matriculas e passam em cavalo...
nao relacionei as inspeçoes c os acidentes..ha ai um mal entendido..
Desculpa, eu interpretei mal, mas ja ouvi muitas pessoas a dizer que acham bem isso das inspeçoes que serve para haver menos acidentes, e isso eu nao concordo... :educated:
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os documentos da mota que eu tou a comprar estao apreendidos..e agora pa levanta-los preciso de levar a mota a revisao... acham isto possivel >:( >:( >:( >:(
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Quanto a mim, se essa lei entrar em vigor, deve abranger só os veículos a partir de 2009, dada a quantidade de alterações k as motas de 2009 para trás tem.
Supondo k lá vou eu á inspecção com a minha XR e não passa por causa dos aros SM, digo logo ao gajo k quando comprei a mota já vinha assim e agora não tenho 800€ para comprar outros.
Senão tenho k o ameaçar de porrada :order:
vais à dgv e pagas 30€ para mudar os docs
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:(isto sempre vai pra frente das inspecçoes?
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Quanto a mim, se essa lei entrar em vigor, deve abranger só os veículos a partir de 2009, dada a quantidade de alterações k as motas de 2009 para trás tem.
Supondo k lá vou eu á inspecção com a minha XR e não passa por causa dos aros SM, digo logo ao gajo k quando comprei a mota já vinha assim e agora não tenho 800€ para comprar outros.
Senão tenho k o ameaçar de porrada :order:
vais à dgv e pagas 30€ para mudar os docs
segundo sei nem sempre dá para alterar os docs , a marca tem de passar uma confirmação de que determinado veiculo pode usar as tais medidas de jante...
não e so legalizar...
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Quanto a mim, se essa lei entrar em vigor, deve abranger só os veículos a partir de 2009, dada a quantidade de alterações k as motas de 2009 para trás tem.
Supondo k lá vou eu á inspecção com a minha XR e não passa por causa dos aros SM, digo logo ao gajo k quando comprei a mota já vinha assim e agora não tenho 800€ para comprar outros.
Senão tenho k o ameaçar de porrada :order:
vais à dgv e pagas 30€ para mudar os docs
segundo sei nem sempre dá para alterar os docs , a marca tem de passar uma confirmação de que determinado veiculo pode usar as tais medidas de jante...
não e so legalizar...
olha nao sabia.. pelo menos com as dt's nao ha esse problema..
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isto das inspecçoes é certo?ja saiu a legislação? >:( >:( :(
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Quanto a mim, se essa lei entrar em vigor, deve abranger só os veículos a partir de 2009, dada a quantidade de alterações k as motas de 2009 para trás tem.
Supondo k lá vou eu á inspecção com a minha XR e não passa por causa dos aros SM, digo logo ao gajo k quando comprei a mota já vinha assim e agora não tenho 800€ para comprar outros.
Senão tenho k o ameaçar de porrada :order:
vais à dgv e pagas 30€ para mudar os docs
segundo sei nem sempre dá para alterar os docs , a marca tem de passar uma confirmação de que determinado veiculo pode usar as tais medidas de jante...
não e so legalizar...
olha nao sabia.. pelo menos com as dt's nao ha esse problema..
Nem mesmo com jantes 17-16 (Tzr) ? :whistle:
Portugal é uma merd@.. eu não tenho o material de origem, como vou fazer? nem pensar vou por a minha mota de origem.. investi nela demasiado t€mpo para agora voltar atrás tudo.. ainda por cima, nem tive ainda o prazer de andar com a bixa na estrada :no: :no: :'( e já la vão quase 2 anos de transformações..
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ja tive amigos que foram à dgv, preencheram as cenas, trocaram as coisas que queriam trocar (côr da mota, medida dos aros, etc) entregaram, 30€ e passado 2 meses receberam os docs..
cumps
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Se isto for mesmo para a frente ta tudo fdd! :no:
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o que vale é que a minha mota ta tambem toda de origem, nao me importo de trokar o m80 pelo de origem.. mas recuso me a meter os piscas. lol
mas como acima foi dito, nao vai ser com isto que diminuem os acidentes.. eu axo que vao aumentar, pois imagino os putos a levarem velhas a frente pq estao a fugir da :police:.
eu alinhava irmos la fazer barulho de mota, mas isto como o estado tem que arrotar uns trocos tenho duvidas que isto entre em vigor.
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espero bem k isto não vá para a frente :police:
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tambem eu... :yes:
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tambem eu... :yes:
LOL isto nao da' em nada, e espero q nao lol, ja' em 2006 criam meter inspeçoes nos motociclos e ate' agora nda bahhh...
:ugly:
Cumps.
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eu nao akredito nixtuu!!
n faz sentido nenhum...n m digam k as motas de cross,tipu yz, kx, ktm, rm, vao ter k usar piscas i espelhinhos...
n faz sentido nenhum...se for vdd eu vo andar ilegal..
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espero bem q isto nao siga em frente já chega fazerem inspecções aos carros
Agora tb querem "lixar" o pessoal da motas
O Governo só quer é dinheiro estão smp a "roubar" as pessoas
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Ainda não se calaram com este assunto >:(
Que se lixe, logo se vê o k vai dar 8)
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Ainda não se calaram com este assunto >:(
Que se lixe, logo se vê o k vai dar 8)
100% confiante na lentidao das leis neste pais :laugh: :laugh: :laugh:
tou cntigo..
o problema é k so é lento para o k eles querem...
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Ainda não se calaram com este assunto >:(
Que se lixe, logo se vê o k vai dar 8)
100% confiante na lentidao das leis neste pais :laugh: :laugh: :laugh:
tou cntigo..
o problema é k so é lento para o k eles querem...
eu ja nao digo nada, ja saiu o decreto de lei por isso... ja nao digo mesmo nada :( :whistle:
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Ainda não se calaram com este assunto >:(
Que se lixe, logo se vê o k vai dar 8)
100% confiante na lentidao das leis neste pais :laugh: :laugh: :laugh:
tou cntigo..
o problema é k so é lento para o k eles querem...
mais rapido meto eu a minha dtr toda de orinol :yes: :laugh: :laugh: :laugh:
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Ainda não se calaram com este assunto >:(
Que se lixe, logo se vê o k vai dar 8)
100% confiante na lentidao das leis neste pais :laugh: :laugh: :laugh:
tou cntigo..
o problema é k so é lento para o k eles querem...
mais rapido meto eu a minha dtr toda de orinol :yes: :laugh: :laugh: :laugh:
eu já não digo o mesmo...
é da maneira que a vendo! :(
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Ainda não se calaram com este assunto >:(
Que se lixe, logo se vê o k vai dar 8)
100% confiante na lentidao das leis neste pais :laugh: :laugh: :laugh:
tou cntigo..
o problema é k so é lento para o k eles querem...
mais rapido meto eu a minha dtr toda de orinol :yes: :laugh: :laugh: :laugh:
yha depois inspeção e depois upgrade oura vez :D
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Ainda não se calaram com este assunto >:(
Que se lixe, logo se vê o k vai dar 8)
100% confiante na lentidao das leis neste pais :laugh: :laugh: :laugh:
tou cntigo..
o problema é k so é lento para o k eles querem...
mais rapido meto eu a minha dtr toda de orinol :yes: :laugh: :laugh: :laugh:
eu já não digo o mesmo...
é da maneira que a vendo! :(
se vierem inpeções preparem-se k as dtr e dt´d e afins k nao estejam de origem vão desvalorizar e muito.. :death:
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Ainda não se calaram com este assunto >:(
Que se lixe, logo se vê o k vai dar 8)
100% confiante na lentidao das leis neste pais :laugh: :laugh: :laugh:
tou cntigo..
o problema é k so é lento para o k eles querem...
mais rapido meto eu a minha dtr toda de orinol :yes: :laugh: :laugh: :laugh:
eu já não digo o mesmo...
é da maneira que a vendo! :(
se vierem inpeções preparem-se k as dtr e dt´d e afins k nao estejam de origem vão desvalorizar e muito.. :death:
nada como guardar o material de origem :yes: ;)
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É por isso q eu tenho o meu material todo d origem qq coisa é so voltar a montar
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mas a minha quando a comprei já não trazia espelhos nem piscas...
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mas a minha quando a comprei já não trazia espelhos nem piscas...
a minha tambem nao :whistle:
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e tens facilidade em arranjar esse material?
estou crente que isto não vai para a frente, mas no caso de ir lá terei de arranjar isso tb...
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E o k faço eu há raspadeira de alcatrão :(
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n se eskeçam ke o kodigo da estrada so obriga veiculos que pagam imposto a ir a inspeção... ou seja se eu bem me lembro so a partir de 180cc pa cima se paga imposto
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E o k faço eu há raspadeira de alcatrão :(
dizes que ja te foram ao rabinho e nao te pagaram e desde ai meteste isso :D :yes:
:laugh: :laugh: :laugh:
;)
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E o k faço eu há raspadeira de alcatrão :(
dizes que caíste com aquela "gaja" do outro tópico em cavalo e meteste isso para a protegeres :laugh:
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n se eskeçam ke o kodigo da estrada so obriga veiculos que pagam imposto a ir a inspeção... ou seja se eu bem me lembro so a partir de 180cc pa cima se paga imposto
pois mas se isto avançar, depressa mudam essa lei e ainda nos metem a pagar imposto :yes:
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E o k faço eu há raspadeira de alcatrão :(
dizes que caíste com aquela "gaja" do outro tópico em cavalo e meteste isso para a protegeres :laugh:
looll :laugh: :laugh:
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:D :D
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epa isso das inpecçoes realmente se isso existir mesmo , as dt´s de portugal vao perder a alma todo , é os calssificados cheios de vendas das motas , eu nao minha ja tenho uns toques no motor tipo janelas , parte electrica e tal e sinceramente acho que vou vende-la e comprar uma cabra do mato , agora ir a inspecçao nao vou , o pessoal daqui acho que vai tudo apostar no motocross loool
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eu na minha ja tenho uns toques no motor tipo janelas , parte electrica e tal e sinceramente acho que vou vende-la e comprar uma cabra do mato , agora ir a inspecçao nao vou , o pessoal daqui acho que vai tudo apostar no motocross loool
o que é que uma coisa tem a ver com a outra?? :whistle:
antes de ires a inspecçao fechas a valvula e esta o teu problema resolvido...
nao é preciso venderes a mota, a nao ser que seja essa a tua vontade ;)
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Eu não vendo a minha :no: , na altura logo se vê o k se resolve ;)
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Aproveitando o tópico do PsYkYD...
(http://img207.imageshack.us/img207/8338/430amorejt7.jpg)
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:D :D
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ouvi dizer que isso já foi mesmo aprovado, e abrange todas as cilindradas, alguém sabe?
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sim acho que é para todas as cilindradas..
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A partir de 2009: Motas e motociclos sujeitos a inspecção
Já em 2009 todas as motas e motociclos vão ser obrigados a fazer inspecções periódicas, informou ontem o presidente da Associação Nacional de Centros de Inspecção Automóvel.
Fernando Teixeira, em declarações à RDP defendeu que todos os veículos que transitam na via pública devem ser sujeitos a inspecção e no caso das motas a obrigação começa já para o ano. Segundo aquele responsável, tudo o que são veículos que circulam nas estradas devem ser inspeccionados, por motivos de protecção ambiental e essencialmente pela segurança rodoviária. A tutela está decidida a avançar de imediato, prevendo-se as primeiras inspecções já para 2009.
São mais ou menos 150 mil veículos o que dará um número de 500 inspecções por cada centro, número que não virá colidir com o normal serviço dos mesmos centros.
O mesmo responsável lembra que noutros países as inspecções vão mais longe e abrangem tractores, gruas, máquinas e tudo o que possa circular em via pública, um sistema que poderá ser instalado em Portugal, gradativamente.
Cumps.
:scare: :scared:
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:scare: :scare:ta tudo lixado com a mer** das inspecções filhos da pu** nao basta agasolina tar cara agora querem que gastemos mais dinheiro na inspecção (esta mer** nunca teve tao mau como ta agora )
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nos açores ja havia inspecçoes a muito ;)
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fogo que m**** vo ter que por bacalhau outra vez e comprar uma otica de origem que vai ficar em 150€ fogo >:(
-
desde que as vossas opticas tenham lá o TUV ou CE tambem é legal :tease:
o mesmo para a rabeira, e devem implicar mais com escapes e pneus e isso, digo eu que tambem nunca fui á inspeção com um carro sequer :ugly:
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desde que as vossas opticas tenham lá o TUV ou CE tambem é legal :tease:
o mesmo para a rabeira, e devem implicar mais com escapes e pneus e isso, digo eu que tambem nunca fui á inspeção com um carro sequer :ugly:
ainda a um bocado me deram uma ponteira de origem da dtr :educated:
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desde que as vossas opticas tenham lá o TUV ou CE tambem é legal :tease:
o mesmo para a rabeira, e devem implicar mais com escapes e pneus e isso, digo eu que tambem nunca fui á inspeção com um carro sequer :ugly:
ainda a um bocado me deram uma ponteira de origem da dtr :educated:
oh luz mas nao vai ser a ponteira de origem k vai safar a tua locomotiva de reprovar logo no teste de gases!!! :yes: :yes: :yes:
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A partir de 2009: Motas e motociclos sujeitos a inspecção
Então quer dizer que os ciclomotores não precisam de ir á inspecção?
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desde que as vossas opticas tenham lá o TUV ou CE tambem é legal :tease:
o mesmo para a rabeira, e devem implicar mais com escapes e pneus e isso, digo eu que tambem nunca fui á inspeção com um carro sequer :ugly:
ainda a um bocado me deram uma ponteira de origem da dtr :educated:
oh luz mas nao vai ser a ponteira de origem k vai safar a tua locomotiva de reprovar logo no teste de gases!!! :yes: :yes: :yes:
valvula fechada resolve :whistle:
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tenho uma vespa a 105cc.
e futurament uma lc..a 80
meus amigos a questao e a seguinte motores alterados C.O mais elevado serak vamos ter ke por tudo de origem?isso sim me priokupa.
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se conseguires ter o motor com mais CC mas com potência e barulho igual ao de origem...
então estás safo...
isso com 3 juntas de colaça e 5mm de junta no carter resolve, fica sem potência nenhuma :laugh:
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carburador 19 nisso com ponto atrasado e escape de origem passa logo
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A NS1 passa so para a brincadeira e tal...
só o problema da luz tou logo lixado :wounded:
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hoje fui aki ao armazem buscar umas juntas e o rapaz disse me k teve informaçoes da yamaha de frança e k provavelmente as dtr's so serao produzidas mais durante 1 ano ou 2...e quem diz dtr diz motas a 2 tempos é por causa do ambiente:-\ nao disse que era certo mas tava lixado porque ja ta a ver o negocio andar para tras. e a cena das inpeçoes acho k ta pa sair ja o decreto de lei ???
-
Entretanto nem as 50cc vao ficar :vomit:
Pelo menos que criem maquinões de baixa cilindrada a 4T, tipo CBR250 :whistle:
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desde que as vossas opticas tenham lá o TUV ou CE tambem é legal :tease:
o mesmo para a rabeira, e devem implicar mais com escapes e pneus e isso, digo eu que tambem nunca fui á inspeção com um carro sequer :ugly:
ainda a um bocado me deram uma ponteira de origem da dtr :educated:
oh luz mas nao vai ser a ponteira de origem k vai safar a tua locomotiva de reprovar logo no teste de gases!!! :yes: :yes: :yes:
valvula fechada resolve :whistle:
se ele falasse da potencia :laugh: :laugh: mas tambem fechar a valvula resolve os probs dos gases...
so uma coisa...
que eu veja o filho da pu** a levar a minha mota ao redline que eu parto o meu capacete na cabeça dele... :yes:
ah Huuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmmm
-
ao redline n vai... mas até as 6mil ou 7mil vai...
eu quero ver como vai ser o stress, um gajo sentado na minha menina??
é preciso muita meditação...
ah huuuuuuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
-
tipo, plo menos a medição de ruido das minhas duas motas é feita á 4 mil, como vem registado no livrete, por isso, na boa nem a valvula de uma dtr abre
-
tipo, plo menos a medição de ruido das minhas duas motas é feita á 4 mil, como vem registado no livrete, por isso, na boa nem a valvula de uma dtr abre
de uma 50cc é mais.. tipo 7000....
e se eu puser a minha a não fazer 7000? :laugh:
-
mete-se um tubo muita estreito entre o stinguer do escape e da ponteira :pray:
ai nem o gajo acelera :laugh: :laugh:
-
tipo, plo menos a medição de ruido das minhas duas motas é feita á 4 mil, como vem registado no livrete, por isso, na boa nem a valvula de uma dtr abre
de uma 50cc é mais.. tipo 7000....
e se eu puser a minha a não fazer 7000? :laugh:
poes o gajo a acelarar e tu...
vais meditando....
ah Huuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmm
-
fixe fixe era um cdi limitado às 5000 mil...
-
electrica atrasada e tá feito, e isso do cdi tambem se faz ó peace, só precisas de um condensador e uma resistencia :D
-
electrica atrasada e tá feito, e isso do cdi tambem se faz ó peace, só precisas de um condensador e uma resistencia :D
meditemos a isso
ah hummmmmmmmm
:laugh:
-
ah hummmmmmmmm a todas as electricas atrazadas
ah hummmmmmmmm a todos os stinger de 10mm
ah hummmmmmmmm aos óleos sem fumos
ah hummmmmmmmm aos carburador de 19mm
ah hummmmmmmmm aos filtros de origem
ah hummmmmmmmm
ah hummmmmmmmm
-
gandas spamers
ah huuuuuuuuuummmmmmmmmmmm
-
ah hummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm aos moderadores
-
ah hummmmmmmmm a todas as electricas atrazadas
ah hummmmmmmmm a todos os stinger de 10mm
ah hummmmmmmmm aos óleos sem fumos
ah hummmmmmmmm aos carburador de 19mm
ah hummmmmmmmm aos filtros de origem
ah hummmmmmmmm
ah hummmmmmmmm
Isto parece aquelas seitas estranhas que se vê na América, aquelas em que o gajo grita bue...
:laugh: :laugh:
ah hummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
viva o club dtr :whistle:
ah huuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
-
isso é em ET que gritas até ficares sem goela
ah hummmmmmmmm
bem dito seja a agua ardente
ah hummmmmmmmm
-
e pra esganiçar
áááááááááááááh huuuuuuuummmmmmmmmmmm
áááááááááááááh huuuuuuuummmmmmmmmmmm
áááááááááááááh huuuuuuuummmmmmmmmmmm
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desde que as vossas opticas tenham lá o TUV ou CE tambem é legal :tease:
o mesmo para a rabeira, e devem implicar mais com escapes e pneus e isso, digo eu que tambem nunca fui á inspeção com um carro sequer :ugly:
ainda a um bocado me deram uma ponteira de origem da dtr :educated:
oh luz mas nao vai ser a ponteira de origem k vai safar a tua locomotiva de reprovar logo no teste de gases!!! :yes: :yes: :yes:
valvula fechada resolve :whistle:
se ele falasse da potencia :laugh: :laugh: mas tambem fechar a valvula resolve os probs dos gases...
so uma coisa...
que eu veja o filho da pu** a levar a minha mota ao redline que eu parto o meu capacete na cabeça dele... :yes:
ah Huuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmmm
Pois nao pode ir ao red line se nao agarra não é luz!
Agora sem brincadeira sera que a inspeção é como nos carros no mês da matricula?
-
pergunta a algum açoreano...
:yes: ;)
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Pessoal tenho andado um pouco desactualizado, quanto às inspecções dos ciclomotores e motociclos, já se chegou a alguma conclusão?
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http://jpn.icicom.up.pt/2008/05/09/motas_e_ciclomotores_vao_ter_inspeccoes_periodicas_obrigatorias.html (http://jpn.icicom.up.pt/2008/05/09/motas_e_ciclomotores_vao_ter_inspeccoes_periodicas_obrigatorias.html)
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os comentarios que estao no fim da noticia que o cayolla postou dizem tudo...
é mais uma forma para o estado ganhar dinheiro...
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os comentarios que estao no fim da noticia que o cayolla postou dizem tudo...
é mais uma forma para o estado ganhar dinheiro...
foi uma das razoes de ter postado isto..
enfim.. é triste
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Opa que otarios -.- Espero bem que eles nao impliquem com escapes e isso, podiam implecar com pneus e com o motor agora escapes plasticos e isso por amor de deus >:(
Abraço.
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Opa que otarios -.- Espero bem que eles nao impliquem com escapes e isso, podiam implecar com pneus e com o motor agora escapes plasticos e isso por amor de deus >:(
Abraço.
loooool
nao ponhas o escape de origem nao... :yes: 8)
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Pois :S e eles vao saber qual a medida de cilindro que temos??
Vamos ter de por o motor de origem para lá ir'???
Abraço.
-
epa...
isso da medida nao mas podem-te ver a potencia :yes:
-
epa...
isso da medida nao mas podem-te ver a potencia :yes:
Como?? :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
-
epa...
isso da medida nao mas podem-te ver a potencia :yes:
Como?? :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
como vêm aos carros por exemplo
-
epa...
isso da medida nao mas podem-te ver a potencia :yes:
Como?? :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
como vêm aos carros por exemplo
Mas isso é ao por uma cena no escape né??Será que vao por uma cena dessas no escape da nossa mota?? :surprise: :surprise:
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eu é que tou lixado
nem vale a pena aparecer no centro de inspecçoes com a minha mota :laugh:
-
epa...
isso da medida nao mas podem-te ver a potencia :yes:
Como?? :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
como vêm aos carros por exemplo
Mas isso é ao por uma cena no escape né??Será que vao por uma cena dessas no escape da nossa mota?? :surprise: :surprise:
nao, isso e pa medir os gases..q tb devem utilizar nas motas...a potencia e medida no banco..nas inspeçoes n fazem isso (tem la apenas uma cena q ve s o carro trava ou se tem força suf pa sair de determinada situaçao, penso q n seja pa medir a potencia) pk a carta de carro e os proprios carros não têm limitaçoes de potencia como por ex na dtr 11kw para carta a1..ou ate mesmo nas 50cc q d origem dao 50kmh (umas mais outras menos, ate pk segundo a lei um ciclomotor n pode dar mais de uns 45kmh se n m engano)
-
pois eu sei que plo menos os gases, barulho, suspençoes, travoes, luzes, isto vao ter mao pesada :yes:
-
basicamente tudo ;)
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ou vai de origem ou recebem um convite para voltar noutro dia >:(
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pois eu sei que plo menos os gases, barulho, suspençoes, travoes, luzes, isto vao ter mao pesada :yes:
lool acho que fica mais barato andar ilegal :no:
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bem , a dtr ainda tem sorte que tm valvula , é só trancar-la bem fechadinha, encolher os limitadores nas lamelas, abafar a ponteiras um pouco e deve chegar para passar nesse teste. :surprise: :suspious: :laugh:
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sera que esteticamente implicam ?
e espelhos ? lol :whistle:
-
espelhos é natural que sim, e se as luzes iluminam e tal, matriculas e situaçao delas, etc, tudo mesmo..
ainda bem que comprei a mota toda de origem, material de origem eq nao me falta :D
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espelhos é natural que sim, e se as luzes iluminam e tal, matriculas e situaçao delas, etc, tudo mesmo..
ainda bem que comprei a mota toda de origem, material de origem eq nao me falta :D
E que bem que fizes-te... A mota fica linda de origem.. eu acho...e não te chateias muito!
Cumps
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espelhos é natural que sim, e se as luzes iluminam e tal, matriculas e situaçao delas, etc, tudo mesmo..
ainda bem que comprei a mota toda de origem, material de origem eq nao me falta :D
E que bem que fizes-te... A mota fica linda de origem.. eu acho...e não te chateias muito!
Cumps
ya, depois é so por bacalhau, mais piscas, espelhos, etc.. e tá pronta para a revisao, sem probls :D
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isto ainda vai dar muito que falar, vamos ver como vai ser.
Depois de sair a lei, é que se pode perceber o que eles pretendem e o que se pode ter ou nao !
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Qualquer dia temos de levar os putos com o triciclo a inspeçao.... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Qualquer dia temos de levar os putos com o triciclo a inspeçao.... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
ya tens razão :laugh: :laugh: :laugh:
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Tou mesmo a ver e os velhotes de carreiras de roda tbm...
E depois chumbam na inspençao pk a roda esta solta XD
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es cadeiras de rodas dos hospitais com os peneus carecas e sem travões :laugh: :laugh: :laugh:
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Ha e nao eskexemos os carros a bateria dos putos esses entao se tiverem rebaixados chumbam logo XD
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ja ha novidades?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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eu acho que se houver inspecçoes é para veiculos matriculados apos a aprovaçao da lei... caso contrario nao tem qualquer logica... o mesmo se passou com as matriculas novas remember? :whistle:
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mas vai haver mesmo inspecções? :suspious:
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tambem tinham falado das matriculas grandes e ninguem acreditava... depois foi o que se viu :gum:
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eu acho que se houver inspecçoes é para veiculos matriculados apos a aprovaçao da lei... caso contrario nao tem qualquer logica... o mesmo se passou com as matriculas novas remember? :whistle:
o mais logico seria isso
quando apareceu a categoria b1 (salvo erro) que é quadriciclo...antes quem tinha licença de ciclomotor ou carta de mota podia conduzir um mata-velhos. quando a lei entrou em vigor (penso que tenha sido este ano ainda) quem tinha licença de depois de 2003 ja nao podia conduzir mata-velhos. agora pergunto: isto tem logica ? :whistle:
o governo so pensa em maneiras de ganhar dinheiro nao pensa no resto
agora imagina uma casal de origem mas com ferrugem a ir a inspecçao
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pois isso e verdade mas acho que as 50 ainda não vao.
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pois isso e verdade mas acho que as 50 ainda não vao.
a ver vamos ;)
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tou mesmo a ver la as sachs, zundapp e o crlh com mistura a 30% e os velhos a taparem o escape com panos...
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tou mesmo a ver la as sachs, zundapp e o crlh com mistura a 30% e os velhos a taparem o escape com panos...
nao deves de ter visto o que escrevi :vomit:
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Sim espero bem que as 50 nao vao... :gum: :gum:
:D :D
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Um GNR disse-me k as inspecções para as motas é só a partir de 125cc para cima, agora não sei se é verdade :D
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Que seja :P quer dizer hum....
Nao devia era em nenhuma.....
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Um GNR disse-me k as inspecções para as motas é só a partir de 125cc para cima, agora não sei se é verdade :D
ainda nao esta nada decidido... sao apenas boatos... em espanha as 50's vao as inspecçoes ;)
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Um GNR disse-me k as inspecções para as motas é só a partir de 125cc para cima, agora não sei se é verdade :D
era bem fixe agora vamos ver como vai ser.
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Isso das matriculas grandes, A bofias que ainda nem sabem da existencia disso! :laugh:
Eu espero que isto não ande para a frente! se não o pessoal o que tem de melhor neste pais, Mexer em motas até isso perde! :no:
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podes crer muito pessoal vai perder a pica pelas motas por ter que andar tudo assim.
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tambem tinham falado das matriculas grandes e ninguem acreditava... depois foi o que se viu :gum:
eu pelo menos ando com matricula pequena e estou legal...
quanto às inspecções concordo contingo luz, não podem obrigar uma mota de 1985 a ir à inspecção
:S
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Nao sei se nao podem..... :police:
enfim a minha derbi nao levou matricula nenhuma nova e se depender de mim nao leva... ai nao as matriculas novas sao horriveis....... :no: :no:
Ainda nao me disseram nada e no dia em que disserem vou me fazer de parva qe nao sabia de nada e que nao recebi nenhuma carta a dizer para mudar......
Ate pk é verdade nao recebi...... :whistle: :whistle:
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o desconhecimento da lei não é desculpa ;)
se os carros mais antigos, por exemplo daqueles que não têm catalizador têm de ir a inspeção e sao medidos os gases, e que não têm cintos atras etc etc...não estou a ver qual será o problema deles, caso a coisa ande pa frente em todas as cilindradas, em obrigar as casaletas e motas de 1985 a inspeção.
No caso dos cintos nos carros é assim: traz de origem? entao é obrigado a te-los lá e a funcionar...se não traz de origem não é obrigado a ter, mas se estao la têm de funcionar.o mesmo se aplica ao 3o farol de stop...etc etc
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ina pah..a minha vespa nao passa.. :whistle: a minha dtr jamais.. :laugh:...n acredito k isso va adiante.
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Boas!
Parece que a medida já foi aprovada em Assembleia da República e agora só falta ser promulgada pelo Presidente da República, portanto preparem-se!! Consta que vai ser a Asae a tratar de tudo! Tenham medo muito medo porque quem ataca lares de idosos com metralhadoras em punho e a fazer ameaças perante indefesos....... Se calhar com os jovens já deve ser diferente sabem que se dão uma levam outra..... além de que os jovens não são tão propensos a ataques cardíacos....
Cumprimentos
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como ja disse, as motas sujeitas a inspecçao so serao as motas matriculadas depois da lei ser aprovada...
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como ja disse, as motas sujeitas a inspecçao so serao as motas matriculadas depois da lei ser aprovada...
Se for como dizes, ainda bem Luz. É que andar a ter de comprar material de origem para ir de propósito só à inspecção é demais. Sem contar que "temos" de andar a limitá-las outra vez. E eu não sou daqueles que está pior.
Sem contar que vão ser poucos os centros de inspecções com condições para fazer a inspecção ao início.
Fiquem bem
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como ja disse, as motas sujeitas a inspecçao so serao as motas matriculadas depois da lei ser aprovada...
olha luz, eu espero muito bem que seja assim, querem acabar com as nossas beldades que temos, que sao as casais..certamente essas nao passaram nas inspeçoes...enfim, concordo com as inspecçoes, mas so a partir de X ano para cima
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como ja disse, as motas sujeitas a inspecçao so serao as motas matriculadas depois da lei ser aprovada...
Se for como dizes, ainda bem Luz. É que andar a ter de comprar material de origem para ir de propósito só à inspecção é demais. Sem contar que "temos" de andar a limitá-las outra vez. E eu não sou daqueles que está pior.
Sem contar que vão ser poucos os centros de inspecções com condições para fazer a inspecção ao início.
Fiquem bem
nada como ter material de origem em casa :blindfold: 8)
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ya, isso é bem verdade ;)
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sim ter o material de origem em casa é essencial e um gajo que tenha o balao de origem aberto ta f*d*do :surprise:
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tive a ver no site IMTT ( instituto de mobilidade e dos Transportes terrestres) e nao ha nada de novo.
vou mandar um mail e vamos ver o k dizem.
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hei de ser velhinho e vocês aqui a discutir isto :whistle:
se houver inspecções é só para motas que paguem selo :whistle:
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ja podias ter dito isso a mais tempo :'( eu ja tava a desesperar..por momentos vasilei e pensaei em comprar um aspirador.. :P
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mas isso é o que eu penso / acho... a realidade pode ser diferente....
mas duvido :whistle:
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pois..eu n sei de nada..mas s a carros k nem na inspeçao entram e tao passados..xd tb ade haver motas :laugh:
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pois..eu n sei de nada..mas s a carros k nem na inspeçao entram e tao passados..xd tb ade haver motas :laugh:
:yes: :yes: :whistle:
tens razao!
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eu perguntei aos gajos que fazem inspeccoes em taveiro e disseram que so vai haver inspeccoes pa motas de 600cc para cima!!! ;)
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eu perguntei aos gajos que fazem inspeccoes em taveiro e disseram que so vai haver inspeccoes pa motas de 600cc para cima!!! ;)
assim está bem...mas a ver vamos como vai ser... :scared:
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a mota ke vou komprar ja foi retificada... tou memo fdd*** :(
mais vale andar sem inspecao, so o preco do cilindro novo :confused:
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LOOOOOOOOOOL
isso nao tem nada a ver
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a mota ke vou komprar ja foi retificada... tou memo fdd*** :(
mais vale andar sem inspecao, so o preco do cilindro novo :confused:
duh... :whistle:
tantos carros que andam por ai que já foram rectificados!
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a mota ke vou komprar ja foi retificada... tou memo fdd*** :(
mais vale andar sem inspecao, so o preco do cilindro novo :confused:
:laugh: :laugh: :laugh:
Quem me dera que esse fosse o meu problema!! :laugh: :laugh:
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a mota ke vou komprar ja foi retificada... tou memo fdd*** :(
mais vale andar sem inspecao, so o preco do cilindro novo :confused:
:laugh: :laugh: :laugh:
Quem me dera que esse fosse o meu problema!! :laugh: :laugh:
vilas desligas um cilindro :D
depois eles haaah mas isto tem dois...
é pa que se o outro avariar tem um suplente :laugh: :laugh: :laugh:
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Já pensei nisso por causa da policia, mas não me parece que adiante muito... :suspious:
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:laugh: :laugh:
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eu pelo que ouvi dizes todos os vaiculos motorizados que andam na via publica vao a inpecçao porra velhos tractores 50,125,200,250,300 etc...
isso de ter o motor mexido nao tem nada a ver lol eles nao vou andar a tirar medidas de curso de combota nem de carburadores lol eles nao sao mecanicos sabem la eles se akilo trax um 28 ou um 38 de origem.
eles apenas vao ver peneus certos com o livrete,piscas,espelhos, minimos medios e maximos luz de presença atraz luz de stop o nivel senoro e estado de transmiçao assim como de travoes.
suspençoes invertidas, discos maiores baloes artezanais ponteiras xptos e mais isso tudo nao interesa para nada.
nao é por ir haver inpecçoes que vao andar com as motas de origem a eles apenas interesa o prensipal nao é rabetas de yz e nao sei k lol.
ja agora voçes ate podem ter um motor de dtr com 1000cv eles nao vao meter bancos de ensaio para testar isso loool se nao andavam muitos carros que ja nao andavam por ai.
ja o cazo do vilas é diferente lol o motor é yamaha o numero de motor nao interesa para nada mas nos celindros deve de dizes 249 ou 250cc ate pode ser que eles nao digam nada ou entao altera isso para 124cc kualker coisa é uma verçao especial que so sairam 10 em portugal LOOOL
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mas continuo a dizer que so se devem de fazer inspecçoes a veiculos com data de maptrula depois da aprovaçao da lei das inspecçoes... caso contrario NAO TEM LOGICA ;)
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Isto tá complicado :(
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eu tou na boa
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Então e as rodas sm?
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Então e as rodas sm?
legalizaçao a vista :hungry:
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não tás assim tão na boa luz..
se os gajos implicarem com bacalhaus, tamanho mínimo dos guarda lamas, sei lá, tanta mer**..
mas na inspecção de carros os gajos dizem que se houver inspecções em principios só será para as motas que pagam selo, a partir de 180cc se não me engano..
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ricardo, akilo depois de legalizado fic la 17 ou tem de se meter a medida completa dos pneus tipo 120/60/17 ??
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Não vai ser fácil :wounded:
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ja disse escrevi isto nao me lembro onde...
eu fui a yamaha portugal e so da para homologar 120/70/17 frt e 150/80/17 traz ;)
o perfil podem escolher outro...
eu nao me preocupo minimamente e como diz a musica da outra "to nem aí"
os gajos dos centros de inspecçao nao sabem nada porque se ainda nao foi nada acordado na assempleia da republica como é que eles sabem mais que os ministros?
vou continuar na boa :D
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eu tou como o luz...
não façam disso um bicho de sete cabeças porque tão cedo ele não vos come :canadian:
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Eu também não me preocupo, quando sair essa lei, logo se vê ;)
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tinha mais logica eles averbarem 120 e 140 k é as medidas k vem nas dtx...
mas assim ja é fixe...
deus queira é k n venha lei nenhuma, e se vier k seja so pa motos novas...
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deus das motas?
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yha :D :D
amen :laugh:
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mas continuo a dizer que so se devem de fazer inspecçoes a veiculos com data de maptrula depois da aprovaçao da lei das inspecçoes... caso contrario NAO TEM LOGICA ;)
sera que é mesmo assim? olha que nao a ispecçao é para todos os vaiculos que andam na estrada em 1910 as motas ja tinham luzes etc...
se as motas nao trazem piscas de origem entao nao teem k os meter etc... é como os sintos nos carros.
meu deus mas que logica é essa de medida minima de guarda lamas? lol nao se percebe tu tens que ter nao ker dizer k seija de motocross ou de estrada ou se tem 1 metros ou 1 centimetro tens k ter e pronto.
nao façam uma tempestade num copo de agua eles apenas vao ligar ao que veem no livrete e nas coisa de segurança.
nao é um guarda lamas ou um rabo de bacanhao que vao lixar tudo lol nem tem nada a ver.
ate podem pintar o quadro da mota com pintas laranjas so que pelo menos 50% da mota esteja da cor que veem no livrete eles nao dizem nada.
nao compliquem pensem um pouco e veijam a logica das coizas.
ate axo muito bem o luz nao estar preocupado como ja ele disse vai legalizar as rodas depois disso é apenas tratar das luzes coisa que ele tambem devia de ter como deve de ser.
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ja estou mesmo a ver o pessoal a meter as dtr´s todas de origem e a comprarem motas e ficarem com akele baracanhao gigante e os piscas LOOOL
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porque é que achas que os bacalhaus vêm quando a mota se compra? por ser mais bonita? humm.. também acho que não.. PARA TORNAR A MATRÍCULA MAIS VISÍVEL!
e pode-se ser multado por não ter bacalhau, já sei de casos, mas também quando querem implicar, podem implicar com qualquer coisa..
mas que é ilegal, É!!
e sim, se fores pesquisar os guarda lamas têm de ter um tamanho mínimo (e aqui volta a entrar o bacalhau), porque quem vem atrás de ti pode apanhar com a mer** que tas a mandar pela roda, e tanto o guarda lamas (neste caso de trás) como o bacalhau podem impedir que as ditas merdas não cheguem ao teu vidro do carro, olhos, viseiras de capacetes, etc..
;)
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voçes vao ter cabelos brancos muito cedo por se preocuparem com coisas destas :happy:
-
Alguém tem novidades para este dito mistério???? :canadian: :butt: :hurt: :nerd: :suspious:
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Alguém tem novidades para este dito mistério???? :canadian: :butt: :hurt: :nerd: :suspious:
voçes vao ter cabelos brancos muito cedo por se preocuparem com coisas destas :happy:
:D
-
voçes vao ter cabelos brancos muito cedo por se preocuparem com coisas destas :happy:
Eu :nono:
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Alguém tem novidades para este dito mistério???? :canadian: :butt: :hurt: :nerd: :suspious:
voçes vao ter cabelos brancos muito cedo por se preocuparem com coisas destas :happy:
:D
voçes vao ter cabelos brancos muito cedo por se preocuparem com coisas destas :happy:
Eu :nono:
Isto é que é malta descontraida!!! :D
loool
Abraço
-
sempre ;)
-
Alguma solução se há-de arranjar :D
-
Espero que essa nao me saia cara...
:(
lool
Abraço
-
Continua a achar que isto nao se vai concretizar.....
O estado assim perde mt dinheiro do iva dos combustiveis...
-
Continua a achar que isto nao se vai concretizar.....
O estado assim perde mt dinheiro do iva dos combustiveis...
ã? porque dizes isso? porque vai haver pessoal que vai deixar de andar de mota? :canadian:
o pessoal que ama as motas nao vai deixar de andar de mota so por causa disso...ou por exemplo anda com a dtr po monte, e depois arranja uma outra toda pipi para andar na estrada, ou arranjam uma soluçao deste genero...
agora perder dinheiro? até pelo contrario...olha as multas a disparar por o pessoal andar clandestinamente e sem os "requisitos" minimos na mota... :yes:
até antes pelo contrario ... tem a é a ganhar :whistle:
-
Pois esse exemplo é bom para quem tem dinheiro e para quem nao o tem?!
Dizes.te bem que gosta de andar de mota nao o deixa de fazer.... mas os outros que andam de mota por motivos econimicos ou nao conseguiram tirar a carta de carro nao se vao dar ao trabalho de meter a mota toda pipi.....
Nao sei nada a pessoal que nao gosta de arricar em relaçao as multas...
Eu na derbi é na boa ta toda legal mas a scooter esta uma beca na mer**....
-
Pois esse exemplo é bom para quem tem dinheiro e para quem nao o tem?!
Dizes.te bem que gosta de andar de mota nao o deixa de fazer.... mas os outros que andam de mota por motivos econimicos ou nao conseguiram tirar a carta de carro nao se vao dar ao trabalho de meter a mota toda pipi.....
Nao sei nada a pessoal que nao gosta de arricar em relaçao as multas...
Eu na derbi é na boa ta toda legal mas a scooter esta uma beca na mer**....
vendes a mota e compras outra :canadian:
ja há pessoal a disfazer-se da dtr para comprar outras motas :yes:
-
Talvez veremos continua na duvida que tenham de ir a inspençao
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Pois esse exemplo é bom para quem tem dinheiro e para quem nao o tem?!
Dizes.te bem que gosta de andar de mota nao o deixa de fazer.... mas os outros que andam de mota por motivos econimicos ou nao conseguiram tirar a carta de carro nao se vao dar ao trabalho de meter a mota toda pipi.....
Nao sei nada a pessoal que nao gosta de arricar em relaçao as multas...
Eu na derbi é na boa ta toda legal mas a scooter esta uma beca na mer**....
vendes a mota e compras outra :canadian:
ja há pessoal a disfazer-se da dtr para comprar outras motas :yes:
tambem ja pensei em me desfazer da minha!
mas foi porcausa dos consumos e das conversas do fim dos dois tempos... :canadian:
e sempre tive o bixinho pela AJP...
quando as inspecoes...acho qe isso nao tem grande cabimento mas venham elas qe logo se ve! :laugh:
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Pois esse exemplo é bom para quem tem dinheiro e para quem nao o tem?!
Dizes.te bem que gosta de andar de mota nao o deixa de fazer.... mas os outros que andam de mota por motivos econimicos ou nao conseguiram tirar a carta de carro nao se vao dar ao trabalho de meter a mota toda pipi.....
Nao sei nada a pessoal que nao gosta de arricar em relaçao as multas...
Eu na derbi é na boa ta toda legal mas a scooter esta uma beca na mer**....
vendes a mota e compras outra :canadian:
ja há pessoal a disfazer-se da dtr para comprar outras motas :yes:
epa, não é muito dificil fazer passar uma dtr na inspecção, há aí material às carradas de origem e tal, e ainda ninguém tem bem a ideia dos requesitos mínimos..
eu da minha não me desfaço, nem paro de fazer cenas nela por causa do boato (mas não digo que não se venha a concretizar) das inspecções..
-
eu to assim como tu...nao e a inspecao qe me preocupa, e nao faço mais por nao ter euros!!
agora o qe realmente me chateia e um gajo deixar de arranjar peças..mas isso tbm duvido qe seja num futuro proximo e qem sabe ela daqi a uns anos nao saia ca de casa...
mas como a yamaha inda agora lançou as dtx/dtre penso qe as peças inda nao sejam o problema... :death:
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pois realmente é verdade, mas pronto, eu da minha nao me desfaso! se vier as inspeçoes é mato com ela :laugh:
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ai vao ter cabelos brancos cedo vao.....
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ai vao ter cabelos brancos cedo vao.....
x2
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A inspeção aqui na minha zona existe. no dia de levar la a moto. monto a mica conta km e conta rotações, os piscas e os espelhos e o farolim taseiro tem de ser de 2 filamentos ( tem que ter duas entensidades).
Eles nao se pegam com escpes nem ponteiras, nem com guarda-lamas. E aqui na minha zona á dt`slc quitadas que passam la na boa.
Nao e nada que xatei muito, naqueles dias e que dá mais trabalho ao pessoal, e ás oficinas que enchem!
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A inspeção aqui na minha zona existe. no dia de levar la a moto. monto a mica conta km e conta rotações, os piscas e os espelhos e o farolim taseiro tem de ser de 2 filamentos ( tem que ter duas entensidades).
Eles nao se pegam com escpes nem ponteiras, nem com guarda-lamas. E aqui na minha zona á dt`slc quitadas que passam la na boa.
Nao e nada que xatei muito, naqueles dias e que dá mais trabalho ao pessoal, e ás oficinas que enchem!
HIP HIP HURRA
eu digo para nao se preocuparem e mesmo assim voçes ralam-se...
nos açores ja existem inspecçoes a muito tempo tal como o cartao unico que ca ainda nao existe ;)
tava a ver que um açoreano nao via este topico :D
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Eu ja nem me preocupo com isso!! 8)
Já ouvi de tudo, até ja ouvi falar em comprar cartas de condução, logo nao deve ser dificil "comprar" a inspecção!!! ;D
Abraço :secret:
-
Eu ja nem me preocupo com isso!! 8)
Já ouvi de tudo, até ja ouvi falar em comprar cartas de condução, logo nao deve ser dificil "comprar" a inspecção!!! ;D
Abraço :secret:
LOL
por acaso isso da inspecção já vi TANTAS pessoas a fazerem, umas para terem menos trabalho, outros por outra razão..
chegam ao mecânico, dão-lhe um X de € e o mecânico fala lá com os seus connects, e puff.. tas passado! :D
-
lool
Sim mas isso também nao deve ser assim na boa, eles também devem ter gajos em cima deles!! :confused:
Mas deixem la, nao ade ser nada!! :laugh:
Abraço :police:
-
Nao sabia q ja existiam inspecçoes nos açores :confused:
E como é q eles fazem em relaçao às casaleiras e esse tipo de motas? Secalhar passam dependentemente do ano de registo nao?
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como é que passa na inspecçao um carro de 1900 e troca o passo?
da mesma maneira que as casais ;)
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tipo. zundpa, yamaha lc, casal (50cc) na presição de piscas. tem que ter mica. e depois aqui metem conta km de bike e um espelho da hp e passa na boa!!
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Os velhos agora começam a ir a inspeção as ilhas!! :laugh: :laugh:
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que me lembre sempre foram!!! tipo aqui ja há mesmo a muito tempo inspeçaõ
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que me lembre sempre foram!!! tipo aqui ja há mesmo a muito tempo inspeçaõ
tal como ja existe o cartao unico a algum tempo nao é verdade?
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Até as ilhas são mais á frente que nós :gum:
-
Até as ilhas são mais á frente que nós :gum:
enganas-te ;)
como é um "povo" mais pequeno é mais facil fazer as experiencias la e depois se correrem bem passam-nas para ca ;)
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Pois, lá aquilo é mais facil de controlar...
Até la nem digo mais nada, pk só ia sair especulação portanto
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se isso for para a frente o melhor é abrir uma casa de alugar material de origem lool dechava bue dinheiro xD
cumpz a todos
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se isso for para a frente o melhor é abrir uma casa de alugar material de origem lool dechava bue dinheiro xD
cumpz a todos
Acho que sim!!! :laugh:
-
era sem duvida uma ideia inteligente ;)
tipo guardavas as peças de origem durante uns aninhos depois eram reliquias isso e que era grande negocio :gum:
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tipo aqui as oficinas fazem isso. vais lar eles preparam a mota para a inpeção e depois metem-nas como estavam, levam uma certa quantia não sei quanto. tipo vão colando autoculantes na mica que vai, para o pessoal da inspeção não notar que é sempre a mesma mica!!!!!
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tipo aqui as oficinas fazem isso. vais lar eles preparam a mota para a inpeção e depois metem-nas como estavam, levam uma certa quantia não sei quanto. tipo vão colando autoculantes na mica que vai, para o pessoal da inspeção não notar que é sempre a mesma mica!!!!!
LOOOL brutal :D
-
:laugh: :laugh:
Aqui vai ser igual!! :laugh:
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pois é pessoal hoje estive a falar com um conhecedo meu que trabalha la no "intt" e vai haver inspecçoes cá isso é uma certeza, vao estar atentos a sistema de escape, os gazes de escape , ruido em decibéis, travoes, suspençoes, luzes, pneus.
vai ser para todas as motas :(
enfim....
esta tudo fdd :gum:
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ja tinha dito isso lol
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Grande mer** pah!! >:(
Ta tudo lixado... :'(
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bom entao acho que é caso pa dizer alguem tem ai um balao de origem sem tar oco :laugh: :laugh:, pois é agora é tudo a comprar material de origem...
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porque?
qualquer coisa mandas te cromar o de origem pork fica mais bonito basta meteres uma ponteira de origem para abafar o som e esta feito
-
entao e o comtrole de gases?
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o que tem isso? lol
nao vai akuzar gazes pork tens um balao firebox e uma ponteira de origem os baloes de origem o teem la dentro é para tirar rentimento e nao gazes.
os gazes para nao haver prob´s basta a mistura estar feita como deve de ser e a mota esta minimamente afinada para nao haver exeços de gasolina
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preocupem-se tambem com o nivel de ruido da mota :laugh:
a minha nao pode passar os 84Db as 4700 rpm :laugh:
isso ta la no livrete a dizer o maximo dos Db que a mota pode atingir...ja nao se pode fazer barulho nenhum porra... :pray:
mas fds, eu agora encontrar uma panela de origem pa minha mota...onde vou eu encontrar tal mer**!?
ò luz tu por acaso perguntaste o que acontecia caso nao fossemos à inspecçao?
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pois é pessoal hoje estive a falar com um conhecedo meu que trabalha la no "intt" e vai haver inspecçoes cá isso é uma certeza, vao estar atentos a sistema de escape, os gazes de escape , ruido em decibéis, travoes, suspençoes, luzes, pneus.
vai ser para todas as motas :(
enfim....
esta tudo fdd :gum:
O pessoal pode por aquilo de origem pa ir a inspeção e depois tirar e andar na boa? :embarrass: :crazy: :nerd:
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pois é pessoal hoje estive a falar com um conhecedo meu que trabalha la no "intt" e vai haver inspecçoes cá isso é uma certeza, vao estar atentos a sistema de escape, os gazes de escape , ruido em decibéis, travoes, suspençoes, luzes, pneus.
vai ser para todas as motas :(
enfim....
esta tudo fdd :gum:
O pessoal pode por aquilo de origem pa ir a inspeção e depois tirar e andar na boa? :embarrass: :crazy: :nerd:
isso ja nao tem nada a ver com eles...
na dtr é facil o ruido...
tranca-se a valvula fechada ;)
fumos, antes de irem a inspecçao derretam bem a mota para nao haver exesso de oleo na camera de combustao :gum:
se nao forem a inspecçao acontece o mesmo que acontece aos carros que nao vao a inspecçao ;)
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quase todas as dtr que nao tem o escape de origem ultrapazam o ruido em decibeis. a minha em altas tem um barulho alto. ultrapassa mesmo.
e quando a minha dtr está fria manda bastante fumo. eu nao estou a ver como é que o pessoal se vai livrar disto! fds. quero é que estes gajos se lixem.
e acho que quanto aos piscas nao é obrigatorio. porque podes fazer isso com as maos! ;)
vamos ver como vai ser!
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sim podes fazer com as maos cazo tenhas algum probelema com os piscas mas penso que de kualker maneira é obrigatorio podes é ter algum fundido e para dezemrrascar fazes com a mao.
penso eu de que seija assim ja nao me lembro bem dessa parte
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se a mota traz de origem é obrigatorio porque traz na fixa de homologaçao...
eu tenho ca os meus :D
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se a mota traz de origem é obrigatorio porque traz na fixa de homologaçao...
eu tenho ca os meus :D
Nao me parece. nem tenho os piscas dela. nem o espelho.
Mas vai mesmo ser para todas as motas? até as zundapps? coitadas vao deixar de andar ai zundapp's famel's vao desaparecer com as inspecçoes. fds!!!
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vai ser TUDO
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vai ser TUDO
só acredito quando vir algo oficial... :whistle:
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vai ser TUDO
só acredito quando vir algo oficial... :whistle:
eu falei com ele...
ele é advogado e trata la das cenas administrativas...
eu ja estou ciente daquilo que ai vem...
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Todas as oficinas tem equipamento para fazer todos os procedimentos que eles fazem na inspecção???
Abraço
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E luz sabes onde vao ser feitas as inspecçoes? no mesmo onde é os carros? de quanto em quanto tempo.
Isto vai dar barraca :wounded: :yes:
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tou mesmo a ver as motas de cross matriculadas a por piscas.. :laugh: :laugh: :laugh:
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tou mesmo a ver as motas de cross matriculadas a por piscas.. :laugh: :laugh: :laugh:
pelo que percebi é como elas vem de origem, de origem nao vem com piscas por isso! acho que nao devem de ir precisar! ;)
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as inspecçoes vao ser nos centros dos automoveis....
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tou mesmo a ver as motas de cross matriculadas a por piscas.. :laugh: :laugh: :laugh:
pelo que percebi é como elas vem de origem, de origem nao vem com piscas por isso! acho que nao devem de ir precisar! ;)
enduro têm piscas ;)
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a carro tuning que passao por isso as motas tambem passao.
um amigo meu paga 100 euros para o carro pasar n me importo de pagar o mesmo para a mota
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tou mesmo a ver as motas de cross matriculadas a por piscas.. :laugh: :laugh: :laugh:
E espelhos e bacalhau atrás LOL
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epa eu falei com um :police: e ele dise-me que apartir de 125 cm3 e que vai a inspecção agora nao sei como isso vai ser
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deve de saber mais do que alguem que trabalha no IMTT ;)
eu ja escrevi nesta pagina o que se vai passar... se nao ligam.. nao posso fazer nada ;)
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deve de saber mais do que alguem que trabalha no IMTT ;)
eu ja escrevi nesta pagina o que se vai passar... se nao ligam.. nao posso fazer nada ;)
Infelizmente acredito em ti!! ;) :(
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fui hoje a inspecçao cm um mini e aproveitei para perguntar ao rapaz cmo era isso da inspecçao para as motas, e ele disse k a nivel de escapes, peças alteradas(k ja nao sao de origem), e principalmente a segurança k iam ver tudo....tamos fddos :-\
ora aqui deixo o que já algum tempo. isto foi dito por um rapaz da inspecçao, tal como disseram ao luz preparem se :-\
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o luz orienta ai o material de origem ao pessoal, pelo menos ao de lisboa :whistle:
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Ai tanto pessoal a ficar sem motas! mas tambem nao é por isso que vou deixar de artilhar a dt. acho isto uma comedia este pais. :wounded:
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Ai tanto pessoal a ficar sem motas! mas tambem nao é por isso que vou deixar de artilhar a dt. acho isto uma comedia este pais. :wounded:
Comparado com outros é um paraíso nesse aspecto
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mas olha que a maioria dos paises sao todos melhores que este.
hoje em portugues até tivemos a debater essa questão! ;)
Portugal, tem uma economia pessima, bues assaltos, ect ect.. somos bons numas, pessimos na maioria! é fdd! :crazy:
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Não que já tenha vivido em muitos países :laugh:, mas quer-me parecer que Portugal deve ser um dos melhores países do mundo para viver... Só existe um problema aqui... as pessoas... sim, somos mesmo nós, a culpa de todos... de resto temos tudo, bom clima, metade da fronteira do país é mar, com boas praias, somos ricos em história, somos ricos em recursos naturais, somos ricos e lugares bonitos, pouca poluição para já, temos provavelmente uma das gastronomias mais apreciadas no mundo (não dissessem os artistas que cá vêm, sempre a mesma coisa: "De que é que gostaram mais aqui? Da comida!! Bacalhau!", mulheres lindas... Desastres naturais? Guerras? Invernos rigorosos? Verões insuportáveis? Nada... Pessoas desleixadas, com a mania que se desenrascam em tudo e com o sindrome do "deixa andar"? Tamos no top de certeza...
"Ai os politicos é que f*dem isto tudo!!" pois é, mas nós é que deixamos...
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Não que já tenha vivido em muitos países :laugh:, mas quer-me parecer que Portugal deve ser um dos melhores países do mundo para viver... Só existe um problema aqui... as pessoas... sim, somos mesmo nós, a culpa de todos... de resto temos tudo, bom clima, metade da fronteira do país é mar, com boas praias, somos ricos em história, somos ricos em recursos naturais, somos ricos e lugares bonitos, pouca poluição para já, temos provavelmente uma das gastronomias mais apreciadas no mundo (não dissessem os artistas que cá vêm, sempre a mesma coisa: "De que é que gostaram mais aqui? Da comida!! Bacalhau!", mulheres lindas... Desastres naturais? Guerras? Invernos rigorosos? Verões insuportáveis? Nada... Pessoas desleixadas, com a mania que se desenrascam em tudo e com o sindrome do "deixa andar"? Tamos no top de certeza...
"Ai os politicos é que f*dem isto tudo!!" pois é, mas nós é que deixamos...
Disses-te tudo vilas. porque se ouve-se mais mutivação "salarios melhores" As pessoas "nos" levavamos a vida melhor. digo eu! Posso estar errado. com estes politicos de mrd.. nao se vai longe.
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Não que já tenha vivido em muitos países :laugh:, mas quer-me parecer que Portugal deve ser um dos melhores países do mundo para viver... Só existe um problema aqui... as pessoas... sim, somos mesmo nós, a culpa de todos... de resto temos tudo, bom clima, metade da fronteira do país é mar, com boas praias, somos ricos em história, somos ricos em recursos naturais, somos ricos e lugares bonitos, pouca poluição para já, temos provavelmente uma das gastronomias mais apreciadas no mundo (não dissessem os artistas que cá vêm, sempre a mesma coisa: "De que é que gostaram mais aqui? Da comida!! Bacalhau!", mulheres lindas... Desastres naturais? Guerras? Invernos rigorosos? Verões insuportáveis? Nada... Pessoas desleixadas, com a mania que se desenrascam em tudo e com o sindrome do "deixa andar"? Tamos no top de certeza...
"Ai os politicos é que f*dem isto tudo!!" pois é, mas nós é que deixamos...
o q falta é este pessoal td s organizar e ir fazer BARULHO a porta deles... nós esta ms a deixar q eles façam o q querem :no: n pode ser assim >:( >:(
n é por mim q tenho a mota praticamente d origem mas pelos outros q as têm bem alteradas é q vão sofrer com isso >:( estou mesmo a ver os velhos com aquelas motas mais ferrugentas q sei la o q a passar na inspecção :gum: :gum: :whistle:
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Nem que ganhássemos 10000€ por mês estávamos contentes, faz parte do ser humano nunca estar bem, foi a sociedade que nos ensinou a ser assim...
Não viram a reportagem no domingo, a comparação de uma família portuguesa, uma guineense e uma norueguesa?
Portuguesa - salário do agregado familiar +-3000€ - 2 filhos
Guineense - salário do agregado familiar +-80€ - não sei quantos filhos, mas eram muitos...
Norueguesa - salário do agregado familiar +- 7800€ (aliás acho que era cada um, alguém que confirme, mas mesmo assim, vejam lá o exagero...)
Alguma destas famílias, achava que estava bem??
Portugueses (ganham muito mais que a media nacional) - "Achamos que a vida tá muito dificil" pois tá, então pra quem ganha 500€ por mês é que é...
Guineenses - o único comentário que faço é - cada litro de leite lá custa mais de 4€... :scared:
Noruegueses (as casas lá custam tanto como aqui!!! :wounded:) - A mulher disse que até estavam bem, mas que tinham que melhorar o ensino pra apanhar a Finlândia!! o homem disse: "Não ganhamos assim muito bem, a vida tá cada vez mais cara!!" Pois, isso sabemos NÓS....
A felicidade não está no salário...
-
Uma pergunta aos entendidos na materia, a mudança da ponteira de origem e de um balao de origem podera fazer ou faz com que aumente o nivel de gases???
Abraço
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Se tiver miolo, sim...
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Nem que ganhássemos 10000€ por mês estávamos contentes, faz parte do ser humano nunca estar bem, foi a sociedade que nos ensinou a ser assim...
Não viram a reportagem no domingo, a comparação de uma família portuguesa, uma guineense e uma norueguesa?
Portuguesa - salário do agregado familiar +-3000€ - 2 filhos
Guineense - salário do agregado familiar +-80€ - não sei quantos filhos, mas eram muitos...
Norueguesa - salário do agregado familiar +- 7800€ (aliás acho que era cada um, alguém que confirme, mas mesmo assim, vejam lá o exagero...)
Alguma destas famílias, achava que estava bem??
Portugueses (ganham muito mais que a media nacional) - "Achamos que a vida tá muito dificil" pois tá, então pra quem ganha 500€ por mês é que é...
Guineenses - o único comentário que faço é - cada litro de leite lá custa mais de 4€... :scared:
Noruegueses (as casas lá custam tanto como aqui!!! :wounded:) - A mulher disse que até estavam bem, mas que tinham que melhorar o ensino pra apanhar a Finlândia!! o homem disse: "Não ganhamos assim muito bem, a vida tá cada vez mais cara!!" Pois, isso sabemos NÓS....
A felicidade não está no salário...
pois esta nas nossas maos mudar isso...
as eleiçoes estao a chegar e ja falta pouco para poder alterar alguma coisa. mas como é normal ou vai ganhar o ps ou o psd... eu tenho noçao em quem votar ;) acreditem que os grandes ja têm o cu cheio e eu ja estou farto desde filho de uma grande pu** do socrates so a cara dele ja me mete um nojo...
enfim se queremos mudar o nosso pais, somos nos que o podemos mudar, esta nas nossas maos. por isso quando forem votar, pensem em que quadrado colocam a cruzinha ;)
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Eu também sei em quem é que NÃO vou votar... o mal é que velhotinhas só vêm PS e PSD... :death:
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vilas tens qe arranjar uma cunha num centro de inspecções!
caso as inspecoes sempre venham a frente tas mais tramado qe aqeles qe tem as dtr's com um escapzito...pelo menos a nivel de legalidade, porqe como eu disse á sempre aqelas cunhas!..
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Eu também sei em quem é que NÃO vou votar... o mal é que velhotinhas só vêm PS e PSD... :death:
mas é mesmo...
eu a minha mae falo mal do ps e ela vai logo e diz "ha e tal e o psd?" fds mas eu nem falei deles e bem se podem enterrar como os gajos do ps...
se a gente nao poe mao nisto estamos fdds.. disso nao duvidem ;)
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vilas tens qe arranjar uma cunha num centro de inspecções!
caso as inspecoes sempre venham a frente tas mais tramado qe aqeles qe tem as dtr's com um escapzito...pelo menos a nivel de legalidade, porqe como eu disse á sempre aqelas cunhas!..
eu nao queria falar disto mas se ha gajos a quem dou 50 ou 60 pa passar um carro achas que o mesmo nao se vai passar com as motas? por amor de deus :gum:
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eh pa n se cansem mais por causa das inspecçoes, isso kuando tiver de ser é...
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pois tbm conhecia o dono dum portaro qe passava e ele perdia oleo e deitava muito fumo pelo respirador e escape e ele passou sem anotacoes...
ate escovas de para-brisas esse jipe tinha queimadas do sol... :laugh: :whistle:
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E sem miolo é já não é homologado certo??? :confused:
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tas a falar do k?
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yha...
o meu instrutor de codigo tambem me disse k iam ter de ter espelho, piscas e manometros...
manometros n sei se os vapor passam na inpeçao : :happy:
e aros e pneus ja li pelo forum, axo k foi o luz k escreveu k se pode legalizer 120/60 e 150/60
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ai o rapaz dos açores diz que com um conta km de bike as lcs passavam na inspecção na boa.. e texas, é normal que um balão aberto nao passe.. lol
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Enganei me no post!! :laugh:
Remove la sff!!
Abraço
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eu qero meter 110 e 130 :canadian:
epa, a inspecao tbm nao pode ser nada do outro mundo...
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eu prefiro largar lá 50e e passar à pala do que ir à mer** da inspecção e ficar lá com a mota retida.. mas também se ficar com a dtr não tenho grandes problemas ::)
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eu qero meter 110 e 130 :canadian:
epa, a inspecao tbm nao pode ser nada do outro mundo...
eu tenho 110 a frente e 120 atras :laugh: :D
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ja existe legislação???????
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ja existe legislação???????
para as inspecçoes ja estao a tratar disso... :hurt:
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ja existe legislação???????
Ainda não. ;)
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eu prefiro largar lá 50e e passar à pala do que ir à mer** da inspecção e ficar lá com a mota retida.. mas também se ficar com a dtr não tenho grandes problemas ::)
ficar lá a mota retida??
isso e qe era bonito...
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a mota nao fica retida tens é que a la levar depois para nova inspecçao ;)
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A quantidade de versões diferentes que já ouvi acerca das inspecções dava para fazer um livro...lol e o engraçado é que vem sempre da boca de pessoal que trabalha la e/ou está directamente ligada ao assunto...
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Pois... :baby:
Uma sra. que trabalha na DGV de Beja informou-me que ainda não estava nada decidido mas que em prencipio so haveriam inspeções para motos para cima de 125cc!
A ver vamos... Não desesperem... :whistle:
-
fui fazer a inspecção com o carro da minha irmã e eles disseram que os únicos motociclos que iam a inspecção eram os que pagavam selo..
supostamente ditos pelos big bosses deles :police:
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fui fazer a inspecção com o carro da minha irmã e eles disseram que os únicos motociclos que iam a inspecção eram os que pagavam selo..
supostamente ditos pelos big bosses deles :police:
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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fui fazer a inspecção com o carro da minha irmã e eles disseram que os únicos motociclos que iam a inspecção eram os que pagavam selo..
supostamente ditos pelos big bosses deles :police:
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Não stressem!! :D ;)
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Eu acho que já me deixei de me preocupar, quando se souber alguma coisa ao certo, há-de-se saber. O que também ouvi dizer é que ia mesmo acontecer haver as inspecções em 2009 salvo erro.
Agora, não me estou a ver a ir à inspecção com a DTRE com válvula trancada, ganda bacalhau, etc...
E se é para todas, estou para ver como é que as casaleiras, sacheiras vão-se safar, se no tempo delas piscas era um coisa do outro mundo e escape que não poluiam era coisa do futuro. >:(
Fiquem bem
-
;)
Até se saber ao certo recomendo que façam o mesmo que eu, não gastar dinheiro em material desnecessario até se saber se ha inspeções ao certo, pois se for necessario ir a inspeção terei de comprar algum material de origem!!!
Abraço
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entao é para todas?
-
epá curem-se e aprendam a esperar pelas leis, e não pelas tangas!
-
epá curem-se e aprendam a esperar pelas leis, e não pelas tangas!
???
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epá curem-se e aprendam a esperar pelas leis, e não pelas tangas!
oi? tangas?
:hungry:
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epá curem-se e aprendam a esperar pelas leis, e não pelas tangas!
Podes crer :yes:
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:D :yes:
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epá curem-se e aprendam a esperar pelas leis, e não pelas tangas!
oi? tangas?
:hungry:
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
bem luz XD
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Eu vou esperar pelo certo e até lá não me preocupo muito. E sair a lei, e os centros de inspenção estarem preparados para motas, isso é outra conversa. :laugh:
Fiquem bem
-
n vai ser nada d grave ;D :whistle:
-
Achei por forma o local indicado para postar esta noticia.
Noticia postada no correio da manhã de hoje. 30/10/2008
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Segurança: Centros de Inspecção já estão a preparar adaptações necessárias
400 mil motos inspeccionadas
Cerca de 400 mil motociclos e ciclomotores terão de ser submetidos a uma inspecção obrigatória, semelhante à existente para os automóveis, a partir de Junho de 2009. De acordo com as previsões do presidente da Associação Nacional de Centros de Inspecção Automóvel (ANCIA), Fernando Teixeira, a partir do segundo semestre do próximo ano entrará em vigor a legislação que obriga os veículos de duas rodas a uma inspecção obrigatória.
O Governo tem estado em negociações com a ANCIA para tornar obrigatória a inspecção às motos, à semelhança do que acontece em Itália e em Espanha. Fonte oficial do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) garante que "ainda não há decisão" para a data de arranque das inspecções às motos, referindo apenas que o assunto se "encontra em ponderação". Mas Fernando Teixeira acredita que a legislação entrará em vigor no segundo semestre de 2009.
Para já, o IMTT não tem uma noção precisa do universo de ciclomotores que terá de ser submetido à inspecção obrigatória. Certo é que existe, neste momento, 150 mil motociclos e admite--se que o número de ciclomotores seja, no mínimo, na ordem dos 250 mil. Dado que a fase de transição do pedido de matrícula das autarquias para o IMTT ainda não terminou, é de prever que o parque automóvel de duas rodas ultrapasse de forma substancial os actuais 400 mil veículos.
Pelo que revela a ANCIA, as motos deverão ser chamadas para inspecção no mesmo modelo adoptado para os carros, ou seja, de acordo com o dia da matrícula. Para já, ainda não estão definidos os preços de cada inspecção periódica obrigatória e falta estruturar a implementação da nova legislação. "Estamos a discutir com a tutela (IMTT) a melhor opção: se começamos ou não numa primeira fase com os motociclos e avançamos depois para os ciclomotores", refere Fernando Teixeira.
Os centros de inspecção já se estão a preparar para introduzir as novas regras e garantem que vão ter capacidade para dar resposta ao aumento da procura. "Vamos fazer um investimento que, apesar de não ser avultado, é necessário", refere Fernando Teixeira, que sublinha, ainda, a necessidade de as motos serem inspeccionadas. "Ninguém sabe em Portugal em que condições circulam os veículos de duas rodas. O que é motivo de preocupação", alerta. Fernando Teixeira exemplifica ainda que, desde que foram implementadas as inspecções obrigatórias, a responsabilidade do estado do automóvel num acidente diminuiu bastante.
Para preparar o sector para as alterações, a ANCIA promove hoje um workshop com especialistas e organismos internacionais para debater os aspectos técnicos das inspecções a motos.
PORMENORES
ADAPTAÇÃO
Os centros de inspecção estão a adquirir material específico para inspeccionar os motociclos, num investimento que garantem ser feito em nome da segurança.
SEGURANÇA
A medida está prevista na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária (ENSR), que se encontra numa fase final de discussão e visa contribuir para melhorar as condições técnicas de motas e ciclomotores. :'(
retirado do team ss
-
***... (Eu hoje digo palavrões por todo o lado.. Peço desclpa)
Então e as pessoas que têm mais que uma mota?
Vão ter que perder dias de trabalho para ir á inspecção?
Estes amiguinhos, realmente...
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bem se vier as inpeçoes. vai encostar muita mota mesmo muita
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a minha se os criterios forem identicos ao dos carross :confused: :laugh:
nao passa.. :(
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se n conseguir que ela passe mesmo pagando mais. vou trocala por uma ajp200sm
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"Os centros de inspecção estão a adquirir material específico para inspeccionar os motociclos, num investimento que garantem ser feito em nome da segurança."
"O Governo tem estado em negociações com a ANCIA para tornar obrigatória a inspecção às motos, à semelhança do que acontece em Itália e em Espanha. Fonte oficial do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) garante que "ainda não há decisão" para a data de arranque das inspecções às motos, referindo apenas que o assunto se "encontra em ponderação". Mas Fernando Teixeira acredita que a legislação entrará em vigor no segundo semestre de 2009. "
Segurança????? Tabem que ha malucos para tudo, e as motas muitas vezes nao respeitam carros.. MAS tambem muitas vezes nao sao respeitadas.. Se houvesse menos carros na estrada, ai sim haveria mais segurança na estrada, ate porque 80% dos condutores de automoveis tao se a cagar pas motas! Devia ser como na china, cada familia nao pode ter mais que um filho, ou adaptando, ja que vivemos num mundo moderno, cada familia so poderia ter em relaçao ao numero de pessoas que constituiem a familia 50% dos carros.. ou seja 4 pessoas 2 carros!
O Governo tambem manda com cada bico que eu fico parvo! Falam que vai acontecer isto e que isto deveria ser assim e assado, "fazemos parte da UE e estamos muito atrasados em relaçao a muitos paises(...)"! OPAH! E SE FOSSEM PO CA*****! Dizem que Espanha e França bla bla bla.. porque o nivel de vida e muito superior isto e aquilo, que Impostos sao iguais pa todos, a riqueza e distribuida de forma equilibrada pela populaçao, enquando ca em Portugal, estes FSDP so pensam em meter guita ao BOLSO!
Dou-vos o exemplo dos portates do 10, 11 e 12º ano! 150€ e um portatil! Fora o resto por mes que vais para o bolso deles!
Este pais nao ha de sair da mer**, por causa dos politicos que temos!
Chega de Off-Topic,
em relaçao as inspecçoes, acho ridiculo, porque tenho a certeza que eles sabem que 99% das motas em portugal tao mexidas, e querem metelas de parte quase de certeza! Alem disso, tao doidinhos por meter mais dinheiro ao bolso por causa das multas que vai haver, que nao vao ser poucas.. Eu sinceramente, nao sei qual e o objectivo do Governo em querer fazer isto, duvido que seja por causa da segurança! Mas pronto.. Pessoal.. TOCA A METER TUDO DE ORIGEM! HAHAHA
Hugz* o/
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Resumindo...
Quem anda na lei, vai se fo**** porque vai ter mais mer** para tratar, mais €€ para gastar...
Quem anda ilegal, vai continuar igual
simples não é?
As minhas é que nao param la :blindfold:
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Acabei de ver essa noticia no telejornal da TVI :( Fogo
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vou me tornar num ilegal...
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Também acabei de ver... a noticia na TVI
Pessoal tratai de por as makinas em condiçoes pa passar na inspeçção.. ;)
Eu cá não preciso :laugh: :laugh: :laugh:
-
Acho isso mal, sendo assim os velhos tem que ir tbm com as suas motorizadas fzer uma inspecçao :crazy:
Vao tar lixados, pois, porque mtas das motorizadas da se um esticao largam um parafuso :crazy:
Vai ser giro vai, é bom para a :police: ter trabalho e gastar mais gasoleo atras da malta. :laugh:
-
á e tal á acidentes...
pudera, crateras no meio de tudo quanto é estrada, parece que pelo menos na A1 está na moda cortar a estrada nas curvas mais fechadas, com certeza é para maximizar a aderência e o numero de acidentes...
-
vai ser uma autetica palhaçada...
eu tenho algumas motorizadas nem uma que la vai meter as rodas no centro de inspecçoes.
isto vai ser a morte de muita lc.
-
vai ser uma autetica palhaçada...
eu tenho algumas motorizadas nem uma que la vai meter as rodas no centro de inspecçoes.
isto vai ser a morte de muita lc.
é desta que as lc's com matricula nova E inspeção passam os 2500€, se uma lc meio comida se vende por 1500€ :whistle: :laugh: :laugh:
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cabr***, tanta dt e dtr a parar....
e outras a andar sem inspeção...
n faço ideia quantas dtr tao no club, mas de origem devem ser ai 5 em 100 :crazy:
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estava a pensar presizamente nisso senso.
-
Acabei de ver a noticia no telejornal :'(
-
estava a pensar presizamente nisso senso.
e como as "clássicas" deixam de andar na estrada, passam a reliquias de museu, boss's a 5000€ e sachs v5 a 15000€, preparem-se coleccionadores.
Agora a sério, não façam muitos filmes por enquanto, mas vai ser no minimo chato.
-
Mas vao inspeccionar o qe msmo?
Eu prgntei ao Sr la da escola de conduçoes e ele disse aqilo das motorizadas dos velhos, e se isso for em frente que so dvem medir os gazes e ver pneus e poco mais :confused:
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+e tipo travoes peneus libertaçao de gases e depois aas outras pecinhas...
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+e tipo travoes peneus libertaçao de gases e depois aas outras pecinhas...
tudo quanto é iluminação, tem de ter homologação TUV e/ou CE.
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aquelas luz das bainhas n sao pois n? e a mota atraz tem que ter bacalhao ou so piscas e farol de leds?
-
aquelas luz das bainhas n sao pois n? e a mota atraz tem que ter bacalhao ou so piscas e farol de leds?
tem de ter o bacalhau, todas as motas tem de ter a matricula a uns certos cm do solo, e digamos que as nossas matriculas tem de ter uma certa altura :laugh:
depois a luz de travao tem de ter 2 luzes, uma luz para presença e outra para quando o travao ta acionado...
e os piscas....convem nao é? mas nao sei se podemos dizer "os piscas podem ser feitos com a mao, apontado para a direcçao que vamos" ...
e espelhos, pelo menos 1 espelho do lado esquerdo da mota, acho eu...
-
ai o caraças filhos da p*** bom quando chegar o momento das inspecçoes logo se ve como famos fazer equanto nao chegar famos andando nas motas como tao
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shii, grande cena..
nada como pagar uns €s e passar na inspecção, vou já começar a arranjar connects! ahah
-
Será que os piscas pequenos que meti passam na inspecção??
Ou vou ter de meter de novo os grandes? Ganda seca.. :gum:
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o pessoal tem a mania de vender o material de origem... para o ano é que vai doer :-\
na minha é só mesmo meter escape de origem, pescas e o "bacalhau" ::)
mas eu penso que não vai ser assim tão grave... tudo bem que motas quitadas provavelmente vão encostar ::)
outro factor a ser visto deve ser a iluminação... frente, traz, piscas... (ah nada de neons nas motas ;D)
epa é meter a mota d origem só para um dia... no outro tiras tudo outra vez (sei que para muitos é difícil)
e em relação as motas com rectificações? supostamente já não estão a 124cc :confused:
-
e em relação as motas com rectificações? supostamente já não estão a 124cc :confused:
bem visto.. como fazem aqueles q as suas motas ja agarraram e tiveram q rectificar um pouco o cilindro? Têm de por um cilindro de origem e com as medidas de origem ou os gajos da inspecçao nao conseguessem detectar pequenas rectificaçoes nos cilindros?
-
Era so o que faltva eles irem ver o que o motor tem, sea mota agarra nao se vai comprar um cilindro de origem :crazy:
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Isso so vai é dar dores de cabeça, ira haver mta gente a circular sem matricula de for preciso :laugh:
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o pessoal tem a mania de vender o material de origem... para o ano é que vai doer :-\
na minha é só mesmo meter escape de origem, pescas e o "bacalhau" ::)
mas eu penso que não vai ser assim tão grave... tudo bem que motas quitadas provavelmente vão encostar ::)
outro factor a ser visto deve ser a iluminação... frente, traz, piscas... (ah nada de neons nas motas ;D)
epa é meter a mota d origem só para um dia... no outro tiras tudo outra vez (sei que para muitos é difícil)
e em relação as motas com rectificações? supostamente já não estão a 124cc :confused:
e vão tirar-te a culassa á mota e medir o curso e o diâmetro do cilindro?
fazem isso aos carros, não me lembro...
-
Tou-me a f*d** para esta cabada de paneleiros. quero é que eles enfiem as motas pelas nalgas a dentro. entao quais as motas que vão andar?
Os portugueses vivem mal, tem que fazer de tudo para ter algum e esses filhos da mae pensa é em lucrar, Não é em mais nada. Tou para ver como vais ser isto! :no: :crazy:
-
Tou-me a f*d** para esta cabada de paneleiros. quero é que eles enfiem as motas pelas nalgas a dentro. entao quais as motas que vão andar?
Os portugueses vivem mal, tem que fazer de tudo para ter algum e esses filhos da mae pensa é em lucrar, Não é em mais nada. Tou para ver como vais ser isto! :no: :crazy:
Ya é mesmo, concordo a 100%
Cambada de ladroes! Cada um de nós que vai lá com a mota paga X para ela ser inspeccionada e eles so ganham com isso >:(
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Já agora sera que alguem me sabe responder a esta questao? Disseram nessa noticia que as inspeccoes seriam conforme a data de matricula e que so vao começar a partir de junho de 2009, então as motas que estao registadas antes de junho só vao a inspecção em 2010?
Cumps ;)
-
Qer dzer temos a mota paga, e eles qerem é locrar com as coisas dos outros.
Qerem viver bem a custa dos outros.
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uiii que e desta ke as lc's encostam todas xD
contam se pelas maos as ke andam para ai 100% de origem xD
eu ca nao espero problemas (stock) xD
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uiii que e desta ke as lc's encostam todas xD
contam se pelas maos as ke andam para ai 100% de origem xD
eu ca nao espero problemas (stock) xD
As lc's nao iram encostar, pelo menos a minha. Pena para mtos.
Se for preciso fugir é na boa.
Qerem é lixar a malta.
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pois é pessoal.... flavam que nao, e que nao, e que nao....
ora ai esta, inspecçoes para nos TODOS :crazy:
"30 Outubro 2008 - 00h30
Segurança: Centros de Inspecção já estão a preparar adaptações necessárias
400 mil motos inspeccionadas
Cerca de 400 mil motociclos e ciclomotores terão de ser submetidos a uma inspecção obrigatória, semelhante à existente para os automóveis, a partir de Junho de 2009. De acordo com as previsões do presidente da Associação Nacional de Centros de Inspecção Automóvel (ANCIA), Fernando Teixeira, a partir do segundo semestre do próximo ano entrará em vigor a legislação que obriga os veículos de duas rodas a uma inspecção obrigatória.
O Governo tem estado em negociações com a ANCIA para tornar obrigatória a inspecção às motos, à semelhança do que acontece em Itália e em Espanha. Fonte oficial do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) garante que 'ainda não há decisão' para a data de arranque das inspecções às motos, referindo apenas que o assunto se 'encontra em ponderação'. Mas Fernando Teixeira acredita que a legislação entrará em vigor no segundo semestre de 2009.
Para já, o IMTT não tem uma noção precisa do universo de ciclomotores que terá de ser submetido à inspecção obrigatória. Certo é que existe, neste momento, 150 mil motociclos e admite--se que o número de ciclomotores seja, no mínimo, na ordem dos 250 mil. Dado que a fase de transição do pedido de matrícula das autarquias para o IMTT ainda não terminou, é de prever que o parque automóvel de duas rodas ultrapasse de forma substancial os actuais 400 mil veículos.
Pelo que revela a ANCIA, as motos deverão ser chamadas para inspecção no mesmo modelo adoptado para os carros, ou seja, de acordo com o dia da matrícula. Para já, ainda não estão definidos os preços de cada inspecção periódica obrigatória e falta estruturar a implementação da nova legislação. 'Estamos a discutir com a tutela (IMTT) a melhor opção: se começamos ou não numa primeira fase com os motociclos e avançamos depois para os ciclomotores', refere Fernando Teixeira.
Os centros de inspecção já se estão a preparar para introduzir as novas regras e garantem que vão ter capacidade para dar resposta ao aumento da procura. 'Vamos fazer um investimento que, apesar de não ser avultado, é necessário', refere Fernando Teixeira, que sublinha, ainda, a necessidade de as motos serem inspeccionadas. 'Ninguém sabe em Portugal em que condições circulam os veículos de duas rodas. O que é motivo de preocupação', alerta. Fernando Teixeira exemplifica ainda que, desde que foram implementadas as inspecções obrigatórias, a responsabilidade do estado do automóvel num acidente diminuiu bastante.
Para preparar o sector para as alterações, a ANCIA promove hoje um workshop com especialistas e organismos internacionais para debater os aspectos técnicos das inspecções a motos.
PORMENORES
ADAPTAÇÃO
Os centros de inspecção estão a adquirir material específico para inspeccionar os motociclos, num investimento que garantem ser feito em nome da segurança.
SEGURANÇA
A medida está prevista na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária (ENSR), que se encontra numa fase final de discussão e visa contribuir para melhorar as condições técnicas de motas e ciclomotores."
in correio da manha
pois estamos fdds :yes:
ps: eu nao estou :gum:
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30 Outubro 2008 - 00h30
uma hora no mínimo, estranha..
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ha pois agora é que sao elas .........tou para ver como vai ser :whistle:
com a dtr nao tou preocupado agora com as outras..... :(
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ho senso isso foi quando foi publicado....
eu na dtr tambem estou na boa.. tenho ali tudo de origem.. ate a ponteira :D
-
ho senso isso foi quando foi publicado....
eu na dtr tambem estou na boa.. tenho ali tudo de origem.. ate a ponteira :D
Eu não! :vomit:
-
Dps ira começar haver roubos por nao terem de origem, malta a roubar para as ter de origem.
O pais ja ta mal, cda x fazem para piorar. >:(
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ho senso isso foi quando foi publicado....
eu na dtr tambem estou na boa.. tenho ali tudo de origem.. ate a ponteira :D
depois emprestas ao teus camaradas de lisboa para não passarem a andar a pé :whistle:
luz, sempre a pensar nos outros eheh
-
depois vai ser a :police: a multa o ppl por nao terem as cenas de origem como nos carros.
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é o nosso fim.. :death: :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :'(
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depois vai ser a :police: a multa o ppl por nao terem as cenas de origem como nos carros.
isto vai voltar ao mesmo de antigamente, cada vez que se via a :police:, putas daqui pra fora, ou seja kitar melhor as motas para melhor poder fugir ;)
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eu tou me a cagar pos monos, nao vai ser por causa deles que nao vou andar de mota, se me apanharem é pq fiquei sem gota. lol
este estado.. mas tambem pa levar a mota a inspenccao ,até lá.. ui, se me mandam parar faço me de parvo "inspecao sr.guarda? tao pra k?" lolol
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ahaha eu acho bue piada ao pessoal. tudo uma cambada de herois! =P daqui a uns meses vamos ver se alguns não mudaram de opinião... Afinal de contas há sempre maneira de contornar as coisas.
Cumps!
-
ahaha eu acho bue piada ao pessoal. tudo uma cambada de herois! =P daqui a uns meses vamos ver se alguns não mudaram de opinião... Afinal de contas há sempre maneira de contornar as coisas.
Cumps!
Ou não... :baby:
-
ahaha eu acho bue piada ao pessoal. tudo uma cambada de herois! =P daqui a uns meses vamos ver se alguns não mudaram de opinião... Afinal de contas há sempre maneira de contornar as coisas.
Cumps!
Ou não... :baby:
também não há quem pague para passar na inspecção? também anda ai cada carro em pior estado que o outro, mas têm inspecção..
e os "tunnings", como achas que fazem?
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Ve-se afelitos com as inspecços, mete as coisas de origem ect ect. a uns que pagam. Mas é preciso cunhecidos!
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um irmão de um amigo meu e mais os amigos dele não se vêm de todo aflitos, e é todo pessoal do "tunning" e "xunning"..
e achas que se dão ao trabalho de pôr tudo de origem? já viste os dias que demoravam? aquilo não é uma mota..
até o mecânico da minha mãe tem contactos :laugh:
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ahaha eu acho bue piada ao pessoal. tudo uma cambada de herois! =P daqui a uns meses vamos ver se alguns não mudaram de opinião... Afinal de contas há sempre maneira de contornar as coisas.
Cumps!
Ou não... :baby:
LoL se não houver vai ser giro na mesma.. =) .. o cayolla tem razão.. a ver vamos no que vai dar... Enquanto que alguns podem encher os bolsos.. Outros podem vir a sofrer.. Mas acho que o pessoal tá a sofrer por antecipação.. :blindfold: ainda faltam uns meses.. comecem a juntar uns trocos.. =P
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Eu nao me fiava! ;)
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Mas atençao.. eles nem sequer têm a certeza que as inspecções entrem em vigor no segundo trimestre de 2009.. portanto pode ser que nem em 2009 elas comecem, como este pais é muito despachado burocraticamente e tal...
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Muito simpless.. bomba quando houver uma assembleia no parlamento! HAHAHAHAHA
Pessoal, nao façam tambem muitos filmes.. sao cabroes, toda a gente ja sabe.. nao ha nada a fazer. Nenhum de nos tem poder para chegar la e dizer: "Ha e tal, e que a minha mota, levou aquilo e coiso, ta de origem pq no livrete diz, mas eu quero posso e mando, portanto nao faço inspecçao"
Nao se pode e prontosssssssss!
Quem vai ganhar tambem com isto sao os mecanicos e as lojas!
Hugz*
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olhem uma cena um colega meu tem um civic lsi coupe...
motor do integra type r, linha re coletores inox, suspensaoes, travoes, tudo diferente, de estetica ta de origem, admisao e uns pos... fas muito barulho, quando digo muito é muito...
e passa sem problema...
ps: é a pu** da loucura akilo apartir das 6 7 mil... ate as 9500... :blindfold:
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depois vai ser a :police: a multa o ppl por nao terem as cenas de origem como nos carros.
isto vai voltar ao mesmo de antigamente, cada vez que se via a :police:, putas daqui pra fora, ou seja kitar melhor as motas para melhor poder fugir ;)
LOLOL gostei XD
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depois vai ser a :police: a multa o ppl por nao terem as cenas de origem como nos carros.
isto vai voltar ao mesmo de antigamente, cada vez que se via a :police:, putas daqui pra fora, ou seja kitar melhor as motas para melhor poder fugir ;)
LOLOL gostei XD
acho que os heróis ja morreram todos... chamam bofias e o crlh mas depois se vos roubam as motas sao os 1os a irem ter com esses tais bofias 8)
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depois vai ser a :police: a multa o ppl por nao terem as cenas de origem como nos carros.
isto vai voltar ao mesmo de antigamente, cada vez que se via a :police:, putas daqui pra fora, ou seja kitar melhor as motas para melhor poder fugir ;)
LOLOL gostei XD
acho que os heróis ja morreram todos... chamam bofias e o crlh mas depois se vos roubam as motas sao os 1os a irem ter com esses tais bofias 8)
è a bida que se ade fazer :police: e heroís só na TV e BD , na vida real podemos ter sorte como podemos ter azar e como tudo , há 10 anos atras dava muitas fugas , sempre a bombar a frente dos carros da :police: dava-me prazer, mas tambem xeguei a ser agarrado,uma vez apos um pico parei no semaforo vermelho e pimba, nem matricula nem luz nem papeis nem espelhos etc... :scare: é a bida apanharam me distraído ;) e se me robarem o cangalho , vou logo participar o roubo, e se for possivel assim que mo devolverem dou logo mais uma fuga.Não e so ganhar dinheiro facil, f*d*-se tenham trabalho :crazy:
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olhem uma cena um colega meu tem um civic lsi coupe...
motor do integra type r, linha re coletores inox, suspensaoes, travoes, tudo diferente, de estetica ta de origem, admisao e uns pos... fas muito barulho, quando digo muito é muito...
e passa sem problema...
ps: é a pu** da loucura akilo apartir das 6 7 mil... ate as 9500... :blindfold:
O meu é o b16a2, esse já é o b18, é a loucura quando abre Vtec! Mas o meu tem que levar até a panela de origem para passar e esse até os colectores leva, já para não dizer que esse motor nem é do carro...
Huummm :whistle:
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Eh pá, já tenho a certeza k a partir de Julho do próximo ano vai haver inspecções para motos :wounded:
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tao vá pessoal, imaginem que nas inspeccoes serem assim feitas, e fazem isto a vossa mota.. lolol
http://www.youtube.com/watch?v=vuxnjbHknxU
um aparte, tenho pena dessa Derbi que os monas metem em ponto morto dps reduzem outra... irrita nao irrita? enfim.. monas , herois ou nao, a verdade é que tamos screwed.
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cabrao nao sabe andar de mota. :no:
filho d pta
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O gajo apertou bem com ela :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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aquela ja fica com menos uns anitos de vida :(
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ate cheirou aqui....
:sick:
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É sempre a *fundo -.-'
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Esses tipo não sabem nada, e não tou o pessoal a fazer testes de potência nas IPO, mas às emissões.
Eu por acaso até estou bem, mas vai haver por aí pessoal BEM tramado com isto das inspecções. >:(
Olha... lá vao o outro tipo chamado marakaté gozar com mais não sei quantas. :laugh:
Já tou a ver a resposta dele:
"Ah, sou a favor, porque andam por aí uma cambada de arruaceiros, com as motas todas xunning que só fazem fumo." Não me queixo que a minha faça, afinal, também já pegou fogo a lã de vidro. :laugh:
Mas o escape de orige, e válvula, resolve o assunto todo. Sem contar que o meu pneu traseiro não diz 120 ou 110, diz 350, o tipo vai ficar à nora. :laugh:
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olhem uma cena um colega meu tem um civic lsi coupe...
motor do integra type r, linha re coletores inox, suspensaoes, travoes, tudo diferente, de estetica ta de origem, admisao e uns pos... fas muito barulho, quando digo muito é muito...
e passa sem problema...
ps: é a pu** da loucura akilo apartir das 6 7 mil... ate as 9500... :blindfold:
ya isso e mesmu assim aki na mina rua a montes de cups e gtis alterados e um barulhao enorme alguns com as cames ke tem nem se aguentam au relantin mas na inspeçao sem problemas e sem anotaçoes basta dar ali mais um bocado do belo e ja esta apesar de agora ja ser mais dificil
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"Ha e tal, e que a minha mota, levou aquilo e coiso, ta de origem pq no livrete diz, mas eu quero posso e mando, portanto nao faço inspecçao"
Isso é que erá!!! :laugh: :laugh:
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Boas... Eu sou dos açores e como sabem as inspecções aos motociclos e ciclomotores ja existem á uns belos anos... Eu ja la fui com a minha mota e passou na boa... Eles so veem as emiçoes de gases, luzes, travoes e se apita... nem inplicao por na ter piscas... so tens de ter é um espelho e um reflector abaixo da matricula... n sei se ai as coisas vao ser diferente, de qualquer maneira fica como as coisas sao por aqui... ;)
-
O problema é que a maioria dos faróis que se instalam não são legais. Depois só tenho o reflector no bacalhau, e tou-me a lembrar... a minha luz da matrícula tá fundida à coisa de uns 2 anos. :laugh:
E eu sou dos que pouco tem mudado, e que façam diferença.
Continuo a dizer, isto vai ser giro. É que nem sempre as motas saiem "in legal" das fábricas. :no:
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Eu tenho uma mica da polisport e passou na boa... eu tenho um stop em led's e na disseram nd... e em relação ao reflector para n estar a por akele bacalhau enorme fiz assim...
(http://img222.imageshack.us/img222/1534/dsc02533hg9.th.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc02533hg9.jpg)(http://img222.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
ponho quando vou a inspecção e depois tiro...
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da malta que ja sabe do assunto, que cenas teem que tar na mota pa passar?
escape, esse reflector na matricula e piscas? eu tambem tenho stop de leds , mas se mandarem vir mando os a mer**, que a Ktm ja traz uns de origem e andam aí. mesmo assim sugiro um topico com as cenas pa malta ir vendo se tem a mota como deve de ser. :)
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da malta que ja sabe do assunto, que cenas teem que tar na mota pa passar?
escape, esse reflector na matricula e piscas? eu tambem tenho stop de leds , mas se mandarem vir mando os a mer**, que a Ktm ja traz uns de origem e andam aí. mesmo assim sugiro um topico com as cenas pa malta ir vendo se tem a mota como deve de ser. :)
Epa eles aqui não implicaram com o escape, eu tenho balão oco e ponteira CRD, e piscas tbm na disseram nd... mas e como eu digo ai fora as coisas podem ser diferentes...
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Ora pensa.. o escape vai implicar.. caso ele faça ruido de mais.. ou demasiada emissão de gases.. A policia não implica tanto porque não é bem isso que lhes interessa fiscalizar digo eu... Mas se a mota fizer um cagaçal daqueles podes dar com algum que implique.. As inspecções n servem só para lixar o pessoal.. ou acham bem carroças que andam pai a fazer uma fumarada do caralh* e a poluir o ambiente que é so porque suja o carro e cheiro? O mesmo acontece com as motas.. se pensarmos todos dessa maneira.. anda tudo pai a poluir e cenas assim.. para não falar que algumas motas nem estabilidade têm para andar a velocidades que atingem! Vão ao google e procurem uma foto das vossas motas de origem e tirem as diferenças .. e pensem no que podes fazer lá falta... ;)
Cumps!
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Pá, o pessoal muitas vezes é que despreza as cenas que são importantes, e que por vezes fazem a diferença. O pessoal depresa bué os espelhos, mas já me fizeram a diferença.
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não ouvi falar em inspecção de quadriciclos, estarão livres dessa treta?
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Dúvido que também estejam livres. :wounded:
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não ouvi falar em inspecção de quadriciclos, estarão livres dessa treta?
acredito que haja
mas nao deixa de ser motociclos ;)
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as motos 4 vai ser complicado...
as 400 estão todas registadas como 50cc... :embarrass:
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nao é so as 400...
isso foi uma manera/medida de as moto4 nao andarem em AE
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pessoal a minha mota já foi à inspeção pk tivbe um acindente sem carta nem seguro e para poder voltar andar de mota tive q a levar à inspeção o gajo só viu u numero do quadro e do motor os peneus e se dava luz a frente mais nada
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e quem tiver o centro de inspeçoes longe ?? ou os ciclometores ! nao podem ir na estrada se nao em vez de ir pa inspeçao nao! vao para as oficinas ! ui eu to bem tramado sim !!! e como levo a lc la ??? é so tretas para lixarem um gajo ! >:( >:(
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levas a mota a andar ate ao proximo centro de inspecçoes... qual é a dificuldade?
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Se a inspecção for só isso.. na boa mesmo..
Pensei que fossem mais rigorosos..
Então piscas podem sair se eles não veem.!!!!!
No numero do quadro a minha mota tem um 2 e no librete diz que é um Z e tem um 1 e no librete tem um i.
Quando registaram a moto la se enganaram nos numeros..
Havera problema na inspeção?? Como é que altero??
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levas a mota a andar ate ao proximo centro de inspecçoes... qual é a dificuldade?
a dificuldade é que sou filho da pouca sorte e a lc arrala no caminho :S sou de odemira o centro mais proximo ou lagos ou sines ou castro verde :S e nao é logo a li propriamente cumps
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levas a mota a andar ate ao proximo centro de inspecçoes... qual é a dificuldade?
a dificuldade é que sou filho da pouca sorte e a lc arrala no caminho :S sou de odemira o centro mais proximo ou lagos ou sines ou castro verde :S e nao é logo a li propriamente cumps
Calma rapaz, aguenta.
A minha ta em s.luis, na casa da minha avo :laugh: :laugh: :laugh:
E moro em santo andre.
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levas a mota a andar ate ao proximo centro de inspecçoes... qual é a dificuldade?
e aqueles que morom a 60 kilometros do centro de inspeçoes e tem aceleras, fazer 60 kilometros de honda today! epa nao é bem assim... fazer e ja ta
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vai ter que ser... voçes nao se preocupem que se ha alguem aqui lixado.. esse sou eu :death:
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nem quero imaginas se isso vai mesmo para a frente:S cumps
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se? isto vai pa frente :crazy:
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aii esta o pior ! é so m**DAS para limpar guito ! :(
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Qual é o teu problema Luz? Tu dás conta do trabalho. :laugh:
Oh pessoal, é preciso é ter cuidado com algumas cenas, mas nem sempre tem de se ter as peças de origem. O meu clio passou na inspecção com uma panela final que era panela intermédia dum carro a gasóleo. :laugh:
Mantenham as coisas importantes ao bom funcionamento e que sejam obrigatórios e ninguém chatia-se. Se têm piscas na mota, têm de trabalhar, senão, tirem-nos que não é obrigatório, tenham pelo menos um espelho e um farol, não é aquelas lâmpadas halógeneas. E os farolins e isso bem.
E se tiverem quem vos arranje anotações das modificações, é na boa, pagam um tanto, e fica tudo legalizado.
É preciso é o pessoal informar-se. ;)
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tem que ser o farol de origem? farol mesmo? tou lixado entao...quer dizer gamaram me o de origem, e agr th k ir a espanha buscar um pq duma lei estupida portuguesa.. enfim..
Xtreme tenho um babete daqueles tipicos com a chapa de aluminio, deduzo que sejam essas lampadas que dizes, ela assim nao passa? piscas nem meto que se F*** , ja agr onde se arranja anotaçoes das modificaçoes?
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Não tem de ser um farol de origem, penso eu. Tu podes ter um Angels Eyes no carro, desde que tenhas lá um E, que siginifica que está legalizado para as luzes normais, se for Xenon, tem de ter outra letra.
Quase que aposto que nas motas vai ser tipo o mesmo. E sim, dúvido que eles vão deixar permitar aqueles focos de luzes halogéneo. Tipo como o Vilas tem na DTR dele e muitos têm.
As anotações não tenho a certeza onde se arranjam. Sei que se mudares alguma cena, alguns podem te dar umas anotações, que depois vais a um sítios e põem-te isso no livrete por coisa de uns 30 ou 50 €. Pelo menos no carro. é assim.
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pessoal podem explicar m isto? já andam os pedidos para anular as inspecções :whistle:
http://www.petitiononline.com/ipomoto/petition.html (http://www.petitiononline.com/ipomoto/petition.html)
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ja ha bues....
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Eu acho um bocado de estúpido, pela mesma razão que o meu pai disse-me à uns anos:
"Não faz sentido ter inspecção nas motas, porque quem as tem, estão sempre a brilhar e bem estimadas. Nos carros à por aí baldas que nem sequer mudam o óleo, e quando mudam, está o carro bom para a sucata".
À uns que as estimam-nas mais que os outros, mas mesmo assim, não se vê por aí motas em tão más condições como os carro.s 8)
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Eu acho um bocado de estúpido, pela mesma razão que o meu pai disse-me à uns anos:
"Não faz sentido ter inspecção nas motas, porque quem as tem, estão sempre a brilhar e bem estimadas. Nos carros à por aí baldas que nem sequer mudam o óleo, e quando mudam, está o carro bom para a sucata".
À uns que as estimam-nas mais que os outros, mas mesmo assim, não se vê por aí motas em tão más condições como os carro.s 8)
é que nem é por isso... elas já existem a muito tempo e só agora é que se lembraram de meter as inspecções ::) mas Portugal em relação a outros países também nos tem dado alguma liberdade :whistle:
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sim porque a mota algo corre mal... tas na "merd*"
enfim...
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levas a mota a andar ate ao proximo centro de inspecçoes... qual é a dificuldade?
e aqueles que morom a 60 kilometros do centro de inspeçoes e tem aceleras, fazer 60 kilometros de honda today! epa nao é bem assim... fazer e ja ta
Entao cada vez que os moinas me mandarem parar digo que estou a caminho do centro das inspecções.
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levas a mota a andar ate ao proximo centro de inspecçoes... qual é a dificuldade?
e aqueles que morom a 60 kilometros do centro de inspeçoes e tem aceleras, fazer 60 kilometros de honda today! epa nao é bem assim... fazer e ja ta
Entao cada vez que os moinas me mandarem parar digo que estou a caminho do centro das inspecções.
se te pararem de madrugada dizes qe o proximo centro e a 60 km e tas safo a mesma xD
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:laugh: :laugh:
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sim porque a mota algo corre mal... tas na "merd*"
enfim...
embora a maiorparte dos acidentes não são de origem mecânica. Ou é pela roda fugir, ou por aceleração a mais... Por mais que a mota tenha segurança, se abusarem acabam no chão.
Se querem igualar os outros países em ter inspecção obrigatoria, ao menos que igualem no que diz respeito à legalização de modificação de veiculos (motas e carros)
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Á bocado fiz isto para o pessoal ver
http://www.youtube.com/watch?v=I4mDAA-SdMU
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Boa ideia crex! ;)
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Coitada da minha mota nao consigo imaginar como é k ela vai ficar no meio desta mer**... :confused: :wounded:
Na minha mota axo ke so o deposito e o quadro (e nao é todo) é k estao de origem como é k alguma vez ela passa numa inspecçao :suspious: Xtou na mer**... :death:
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calma folha se precisares peças de origem há por aqui ;) não é por causa disto ir para a frente que vou deixar de mexer na minha ao meu gosto :)
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mesmo... :laugh:´
bota-se escapamento e ja ta a bufar
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no nosso portugal a caça á multa pelos nossos agentes já é mt eleva , s a lei sair msm é mais 1 ajuda, e os sr. agentes :police: ainda vao ter mais prazer em mandar parar 1 mota, e o condutor da mota em n parar :yes: :yes:
-
e depois levas um balasio e ficas com um furo a mais....
é buéda fixe fugir a policia.. :ugly:
eu acho piada a esta gente...
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e depois levas um balasio e ficas com um furo a mais....
é buéda fixe fugir a policia.. :ugly:
eu acho piada a esta gente...
LoL xD também eu.. tipo ainda devem acreditar no pai natal e o crg =P LoL xD heróis!
-
e depois levas um balasio e ficas com um furo a mais....
é buéda fixe fugir a policia.. :ugly:
eu acho piada a esta gente...
tu embirras t cmgo d certeza, é k só pode, tas smp a contradizer, n é bueda fixe fugir a policia ms é bem mais fixe do que pagar as multas k o sr. agente s lembrar d t arranjar. n? deves gostaar mt d dar € a esses gajos ja tou a ver.
tu paras smp, nc implicaram c piscas, conta km, matricula c pca vizibilidade, espelhos, pneus carecas e tdo o k s lembrar, olha cmgo já, s for 1 :police: casmurro pagas e calas.
eu so tava a kerer dizer k c essa lei ainda vai haver mt mais pessoal a n parar
vou t contar o k m aconteceu ja ha 1s tmpos:
sou mandado parar numa operaçao stop,1 agente novito k nem deve ser aki da zona k por sinal tem 1 ibiza bonitinho, vidro fumados, jante 17 e tal, pede m os documentos bla bla bla, ate k começa a implicar c essas cenas k referi em cima, passa m 1 notificaçao a dizer k tinha 8 dias p apresentar a mota na eskuadra c tudo o k referiu e ate lá ficou c os documentos. assim foi la pus a mota o mais d origem possivel e la fui levantar os docs, resolveu s o problema. passado 1s tempos aparece o dito agente na oficina ond trabalho c o seu ibiza já c jantes d origem a perguntar s lhe podia mos emprestar dois vidros laterais da frente por 30min. so p levar o carro a inspeccao, o meu boss disselhe k n o k lhe podia fazer era tirar a pelicula e aplicar 1s averbadas, isso fica mt caro, diz o dito agente. kd vai a sair tou eu a xegar d mota k cmo é obvio n tava cmo kdo a fui apresentar á eskuadra, e ainda tem a moral d dizer: tou a ver k a primeira vez n serviu d emenda. e vai s embora. kd o meu boss m conta o k foi la fazer subi aos arames.
revoltante, N?
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e depois levas um balasio e ficas com um furo a mais....
é buéda fixe fugir a policia.. :ugly:
eu acho piada a esta gente...
LoL xD também eu.. tipo ainda devem acreditar no pai natal e o crg =P LoL xD heróis!
oK, venham as inspecçoes entam
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OK venham as inspecçoes entam
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Eu já fui mandado parar umas poucas de vezes, e ainda não me disseram nada. Não me posso queixar. :no:
E às vezes também é preciso saber falar com eles. E em vez de seres casmurro p_h, tentavas conhecer o tipo e dar-te com ele. Ter sempre conhecidos na polícia é bom. ;)
Isto para não falar nos centros de inspecções. :laugh:
E as inspecções que venham, mas acho que ainda vai dar raia.
Como digo, vai ser giro... :laugh:
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Eu já fui mandado parar umas poucas de vezes, e ainda não me disseram nada. Não me posso queixar. :no:
E às vezes também é preciso saber falar com eles. E em vez de seres casmurro p_h, tentavas conhecer o tipo e dar-te com ele. Ter sempre conhecidos na polícia é bom. ;)
Isto para não falar nos centros de inspecções. :laugh:
E as inspecções que venham, mas acho que ainda vai dar raia.
Como digo, vai ser giro... :laugh:
ya eu tentei ms o casmurro foi ele, tas a ver akeles bofias k entraram a pc tempo, sobe lhes a autoridade á cabeça.
é smpre bom ter conhecimentos, infelizmente portugal funciona á base d cunhas, é triste ms é a realidade, só há certas cenas k 1 gajo n consegue engolir
-
Eu percebi logo o esquema todo. Pode ser que um dia destes a conduzir lhe aconteça o mesmo e se lembre do teu caso.
Mas não fiques cego por um caso e comeces a generalizar. Eu já fui mandado parar, fora de onde moro, etc... e nunca me fizeram mal. ;)
-
eu nao imbirro com ninguém....
tenho dito.... 8)
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Epah nao me venham dizer k nunca fugis-te aos moinas??... 8) Eu podes ter a certeza k só nao fujo kando nao dá msm ipoteces pq se nao... put@ k os pariu.... até faz pó na lama!!
Épah e essa cena dos balézios contra a malta aki nunca se ouviu nada dessas cenas... :confused: E olha k xeguei a fugir mts vezes de picanços onde aparecia a BT e a policia de Xoque e nunca houve 1 unico stiro!! Agora ai em Lisboa nao digo o contrario, Lisboa é muito difrente de uma zona mais rural ou até de uma cidade pequena... ;)
De kalker maneira eu só axo 1 coisa, ke há poucos policias! Por ixo deviam de corta-los ao meio k axim nao havia problema! :laugh: :laugh:
-
:laugh: :laugh: :laugh:
eu nao fugi de eles dizerem "para ou encosta" mas sim de estar num sitio agarrar e bazar do sitio...
sim aqui ja soube de 3 que foram ao chao por balazios.. por acaso era tudo cbr :baby:
-
Eu percebi logo o esquema todo. Pode ser que um dia destes a conduzir lhe aconteça o mesmo e se lembre do teu caso.
Mas não fiques cego por um caso e comeces a generalizar. Eu já fui mandado parar, fora de onde moro, etc... e nunca me fizeram mal. ;)
Lol... isso é muito dificil de acontecer porque se ele for mandado parar muito dificilmente vai ter problemas... tenha o carro como tenho... =P LoL..
Epah nao me venham dizer k nunca fugis-te aos moinas??... 8) Eu podes ter a certeza k só nao fujo kando nao dá msm ipoteces pq se nao... put@ k os pariu.... até faz pó na lama!!
Épah e essa cena dos balézios contra a malta aki nunca se ouviu nada dessas cenas... :confused: E olha k xeguei a fugir mts vezes de picanços onde aparecia a BT e a policia de Xoque e nunca houve 1 unico stiro!! Agora ai em Lisboa nao digo o contrario, Lisboa é muito difrente de uma zona mais rural ou até de uma cidade pequena... ;)
De kalker maneira eu só axo 1 coisa, ke há poucos policias! Por ixo deviam de corta-los ao meio k axim nao havia problema! :laugh: :laugh:
LoL.. acredita que acontece algumas vezes... pelo menos Lisboa e Porto.. é como se diz.. há policias bons e policias maus... como alguns são marados da cabeça e outros não... Da mesma forma que uns curtem argolas de ouro e tenis da nike de mola.. e outros gostam de camisas e polos.. xD lol... é como tudo na vida.. gostos pessoais que se refletem no dia a dia.. e no trabalho das pessoas ;)
Abraços!
-
Temos que organizar uma manif tipo as dos alunos e stores mas com motas, mandavamos uns burns, uns raters e está a andar
-
LOOL
Saía, o sócrates com um rolo enorme de papel e uma caneta cheia de recargas a passar multas a todos lol
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Temos que organizar uma manif tipo as dos alunos e stores mas com motas, mandavamos uns burns, uns raters e está a andar
Até concordo numa manif.. agora ir pa la fazer burns e mandar rateres nao pois iamos passar a imagem de que os motociclistas só fazer merd@ e assim é que nao iamos conseguir nada ;) Agora fazer uma manif bem organizada e civilizada aí sim! :D
-
Temos que organizar uma manif tipo as dos alunos e stores mas com motas, mandavamos uns burns, uns raters e está a andar
grande rufas, só com boas dicas, como de costume :laugh:
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Manifestação nacional :laugh:
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Isso é que era, Uma manifestação. era o pessoal rionirse todo em lisboa!! Contra isto! :yes:
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olha aí está, sim senhor, não é nada mal pensado, já não era a primeira vez que assistíamos a um episódio de manifestação, já aconteceu com o tuning e com resultados á vista, como o caso das peliculas ;)
toca a pensar no assunto :yes:
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Bem, Junho é mais ou menos o final do ano lectivo! Como o pessoal por essa altura acaba as aulas, era uma optima ideia fazer um encontro aí em Lisboa com as motas de toda a gente a fazer SUPER BARULHO para eles verem bem que o pessoal motard está unido e para perceberem que ainda sao muitas motas que nao querem de facto la meter "os pes" !
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hoje um colega meu teve que levar a mota (dtr) a inspecção... ele tinha os docs apreendidos e quando os foi buscar foi feita a inspecção na mota lol não sei se já tem algo haver com estas inspecções mas ele disse que viram as luzes, espelho, rodas (ele chumbou por ter jante de tzr e no livrete estar as medidas dos aros de origem) :whistle:
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hoje um colega meu teve que levar a mota (dtr) a inspecção... ele tinha os docs apreendidos e quando os foi buscar foi feita a inspecção na mota lol não sei se já tem algo haver com estas inspecções mas ele disse que viram as luzes, espelho, rodas (ele chumbou por ter jante de tzr e no livrete estar as medidas dos aros de origem) :whistle:
Eu nisso não tenho medo, tenho tudo averbado no livrete, agora é que o pessoal vai a currer ao IMTT legalizar as rodas! :D
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primeiro têm que ir a yamaha 8)
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primeiro têm que ir a yamaha 8)
Mas não deixam de passar pelo imtt. :ugly:
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se a yamaha autorizar sim...
-
se a yamaha autorizar sim...
Mas se auturizar tem que ir. :whistle: por isso tem que ir de qualquer maneira! :baby:
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Então vejamos o que é preciso:
Espelhos, acho que 1 chega!
jantes, aros legalizados no livrete!
A mota com os estranguladores de origem?!
Mica com luz sufuciente!
Numeros de quadro e Motor!
e que mais?
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balao e ponteira tb devem ser necessarios os de origem nao?! :/
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balao e ponteira tb devem ser necessarios os de origem nao?! :/
obvio
-
balao e ponteira tb devem ser necessarios os de origem nao?! :/
obvio
enganas-te ;)
aqui onde moro passa qualquer escape e qualquer ponteira...
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acho bue estranho devido aos ruidos...
entao eles vêm o que?
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Eu moro nos Açores e isso das inspecções já é obrigatório á uns anos... Ja fui com a minha dtr 2 vezes e passou sempre... tenho balão sem miolo e ponteia crd, mica da polisport e stop em leds e eles não embirram com dada disso... eles só vem os travões, a altura da luz, se tens altas, baixas e médios, stop e presença... também vêem o numero do quadro e do motor e têm de ter um espelho, ah e também reflector atrás... não e nada de mais...
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Eu tenho tudo legal, só os pneus é que tão meio ilegais. As medidas. :wounded:
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entao e aquelas motas que levaram motor novo ou ate que o motor nao tem nrs? :sleepy:
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nesse caso acho q os donos dessas motas vão ter problemas . . .
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entao e aquelas motas que levaram motor novo ou ate que o motor nao tem nrs? :sleepy:
Pois nesse caso não sei...
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entao e aquelas motas que levaram motor novo ou ate que o motor nao tem nrs? :sleepy:
Pois nesse caso não sei...
pergunta ai.. podes fazer isso e dizer aqui?
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eu tinha essa duvida dos nums do motor, porque a minha dtr tem os nums diferentes... entao fui ver a mota do meu pai, varadero1000 e os nums do motor sao diferentes dos do quadro :whistle:
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Eu moro nos Açores e isso das inspecções já é obrigatório á uns anos... Ja fui com a minha dtr 2 vezes e passou sempre... tenho balão sem miolo e ponteia crd, mica da polisport e stop em leds e eles não embirram com dada disso... eles só vem os travões, a altura da luz, se tens altas, baixas e médios, stop e presença... também vêem o numero do quadro e do motor e têm de ter um espelho, ah e também reflector atrás... não e nada de mais...
E o facto de nao teres piscas, eles nao implicaram com isso?
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eu ouvi dizer q eles cá a lei q querem por nas inspeçoes é q as motas têm d ir cm d origem!! espelhos, piscas , escape , luzes de medios e maximos , e têm d ter o velocimetro e assim . . .
n tenho certeza s será assim msm , apenas digo o q m disseram a mim , , ,
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eu ouvi dizer q eles cá a lei q querem por nas inspeçoes é q as motas têm d ir cm d origem!! espelhos, piscas , escape , luzes de medios e maximos , e têm d ter o velocimetro e assim . . .
n tenho certeza s será assim msm , apenas digo o q m disseram a mim , , ,
Essa é uma das 1001 versões que por aí andam :sleepy:
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eu tinha essa duvida dos nums do motor, porque a minha dtr tem os nums diferentes... entao fui ver a mota do meu pai, varadero1000 e os nums do motor sao diferentes dos do quadro :whistle:
mas vai la ver nos documentos se nao estao la esses numeros :baby:
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epa os numeros do quadro nao sao iguais aos do motor...
eu tirei um regio da nha mota num pc da guarda fiscal, e nesse papel ja ta la o numero de quadro e o numer de motor, na minha ta tudo certinho...
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entao e aquelas motas que levaram motor novo ou ate que o motor nao tem nrs? :sleepy:
Pois nesse caso não sei...
pergunta ai.. podes fazer isso e dizer aqui?
Vou tentar saber e depois digo alguma coisa...
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ya,na dtr o numero d motor n é o mesmo k o do kuadro,né?sera k na inspeçao eles vao implikar km um numero d motor difrente?è k na minha dtr o motor k ta la é oto digo eu,pk ten um numero difrent ao du kuadro....pa n falar no numero d kuadro ja ligeirament apagado....
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Tá quase a chegar o novo ano 2009, esperemos ke isto nao va para a frente!
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estes gajos sao uns chulos.Curtia de ver uma lc a passar na inspecçao :surprise:
as que ainda existem de origem sao mesmo muito poucas
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s ixto das inpecçoes foxe komo o luz diz,tip d so irem as d 2009 pa frente é k era bem fix......
o noxo belo país ta a fikar mesm uma m*rd*!.......
bem..olhem..BOM ANO para todos vós!!!!!
deixem entrá-lo todo!
-
Eu ate ja ovi diser que as 50's e 125's nao vao a inspeçao! :tired:
Tbm nao quero saber, nao to pensando ir com a DT a inspeçao...
Mas ainda to pra saber como e' que eles vao faser em relaçao as motas de competiçao! :whistle:
Abraço!
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Eu ate ja ovi diser que as 50's e 125's nao vao a inspeçao! :tired:
Tbm nao quero saber, nao to pensando ir com a DT a inspeçao...
Mas ainda to pra saber como e' que eles vao faser em relaçao as motas de competiçao! :whistle:
Abraço!
Nao tou a ver as motorizadas dos velhos irem ah inspecçoes.
Motas de competiçao? Se nem matricula tem :crazy:
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Eu ate ja ovi diser que as 50's e 125's nao vao a inspeçao! :tired:
Tbm nao quero saber, nao to pensando ir com a DT a inspeçao...
Mas ainda to pra saber como e' que eles vao faser em relaçao as motas de competiçao! :whistle:
Abraço!
Nao tou a ver as motorizadas dos velhos irem ah inspecçoes.
Motas de competiçao? Se nem matricula tem :crazy:
enganaste, muitas têm matricula, e há muito ppl a curtir com yz125 e essas com carta A1!!
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Eu ate ja ovi diser que as 50's e 125's nao vao a inspeçao! :tired:
Tbm nao quero saber, nao to pensando ir com a DT a inspeçao...
Mas ainda to pra saber como e' que eles vao faser em relaçao as motas de competiçao! :whistle:
Abraço!
Nao tou a ver as motorizadas dos velhos irem ah inspecçoes.
Motas de competiçao? Se nem matricula tem :crazy:
Ya é isso que me faz pensar, mas ha aquelas que tem matricula mas de origem nem trazem espelhos nem piscas!
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Eu ate ja ovi diser que as 50's e 125's nao vao a inspeçao! :tired:
Tbm nao quero saber, nao to pensando ir com a DT a inspeçao...
Mas ainda to pra saber como e' que eles vao faser em relaçao as motas de competiçao! :whistle:
Abraço!
Nao tou a ver as motorizadas dos velhos irem ah inspecçoes.
Motas de competiçao? Se nem matricula tem :crazy:
enganaste, muitas têm matricula, e há muito ppl a curtir com yz125 e essas com carta A1!!
Mas as de competiçao que eu falo sao msm aqelas que nem luz tem.
As de enduro tem matricula
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Eu ate ja ovi diser que as 50's e 125's nao vao a inspeçao! :tired:
Tbm nao quero saber, nao to pensando ir com a DT a inspeçao...
Mas ainda to pra saber como e' que eles vao faser em relaçao as motas de competiçao! :whistle:
Abraço!
Nao tou a ver as motorizadas dos velhos irem ah inspecçoes.
Motas de competiçao? Se nem matricula tem :crazy:
enganaste, muitas têm matricula, e há muito ppl a curtir com yz125 e essas com carta A1!!
Mas as de competiçao que eu falo sao msm aqelas que nem luz tem.
As de enduro tem matricula
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mas essas de competiçao neste caso motocross muitas tem matricula.....porque podem ser matriculadas e pa correrem no todo o terreno tem que estar tudo legal.
eu no meu caso tenho uma crf450R que vem sem matricula e luzes e eu mandei matricular
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tipo essas de competição aqui nos açores para irem as inspeção tem que por os picas os espelhos as luzres de stop...,mas a maioria do pessoal so anda nelas para o todo-o-terreno pelas canados, matas, por isso andam nelas mesmo sem inspeção, seguro...raramente se vê uma mota dessas no caminho só se tiverem menos de 4 anos!!!
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Eu ate ja ovi diser que as 50's e 125's nao vao a inspeçao! :tired:
Tbm nao quero saber, nao to pensando ir com a DT a inspeçao...
Mas ainda to pra saber como e' que eles vao faser em relaçao as motas de competiçao! :whistle:
Abraço!
Nao tou a ver as motorizadas dos velhos irem ah inspecçoes.
Motas de competiçao? Se nem matricula tem :crazy:
Ya é isso que me faz pensar, mas ha aquelas que tem matricula mas de origem nem trazem espelhos nem piscas!
é assim...
se esta mariculada tem que estar homologada para poder circular, se ela nao respeitar algumas homolugaçoes, ai o problema´ja é de quem a vendeu.... ou da pessoa que a comprou...
-
Se for como nos Açores, é na boa. Agora cá em Portugal Continental... não acho que vá ser assim. >:(
O pessoal aqui f*d* forte e feio nas inspecções, um gajo melhora a segurança e ainda levamos um chumbo na inspecção por isso. >:(
Se for como é nos carros, vai ser giro... >:(
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Se for como nos Açores, é na boa. Agora cá em Portugal Continental... não acho que vá ser assim. >:(
O pessoal aqui f*d* forte e feio nas inspecções, um gajo melhora a segurança e ainda levamos um chumbo na inspecção por isso. >:(
Se for como é nos carros, vai ser giro... >:(
Eh pa, enconsta-se uma notinha de 50 aeritos que os tipos nem para tráz olham :yes: , É como nas inspeções dos carros :gum:
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Se for como nos Açores, é na boa. Agora cá em Portugal Continental... não acho que vá ser assim. >:(
O pessoal aqui f*d* forte e feio nas inspecções, um gajo melhora a segurança e ainda levamos um chumbo na inspecção por isso. >:(
Se for como é nos carros, vai ser giro... >:(
Eh pa, enconsta-se uma notinha de 50 aeritos que os tipos nem para tráz olham :yes: , É como nas inspeções dos carros :gum:
Fica-me mais barato meter a minha mota toda de origem. :laugh:
-
Se for como nos Açores, é na boa. Agora cá em Portugal Continental... não acho que vá ser assim. >:(
O pessoal aqui f*d* forte e feio nas inspecções, um gajo melhora a segurança e ainda levamos um chumbo na inspecção por isso. >:(
Se for como é nos carros, vai ser giro... >:(
Eh pa, enconsta-se uma notinha de 50 aeritos que os tipos nem para tráz olham :yes: , É como nas inspeções dos carros :gum:
Fica-me mais barato meter a minha mota toda de origem. :laugh:
Pra alguns olha que não LOL
Há praí umas lc... upa upa ;D ;D ;D
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Se for como nos Açores, é na boa. Agora cá em Portugal Continental... não acho que vá ser assim. >:(
O pessoal aqui f*d* forte e feio nas inspecções, um gajo melhora a segurança e ainda levamos um chumbo na inspecção por isso. >:(
Se for como é nos carros, vai ser giro... >:(
Eh pa, enconsta-se uma notinha de 50 aeritos que os tipos nem para tráz olham :yes: , É como nas inspeções dos carros :gum:
Fica-me mais barato meter a minha mota toda de origem. :laugh:
Pra alguns olha que não LOL
Há praí umas lc... upa upa ;D ;D ;D
>:( >:(
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Se for como nos Açores, é na boa. Agora cá em Portugal Continental... não acho que vá ser assim. >:(
O pessoal aqui f*d* forte e feio nas inspecções, um gajo melhora a segurança e ainda levamos um chumbo na inspecção por isso. >:(
Se for como é nos carros, vai ser giro... >:(
Eh pa, enconsta-se uma notinha de 50 aeritos que os tipos nem para tráz olham :yes: , É como nas inspeções dos carros :gum:
ate pode acontecer... mas duvido que logo no inicio seja esse valor :secret:
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Afinal sempre vai haver? :S
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Afinal sempre vai haver? :S
Se queres mesmo ter a certeza espera para ver :D
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quem quiser trocar de mota, que espere pelo inicio das inpecções...vao haver motas a preço da chuva :gum:
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quem quiser trocar de mota, que espere pelo inicio das inpecções...vao haver motas a preço da chuva :gum:
podes crer q sim ! a oferta vai ser tanta q s vão conceguir fazer grandes negocios :D
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Assim espero que seja! ;D ;D :P ::) ::) ::)
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não quero ir a inspecção :/
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Se a ideia das inpeções for pa frente , a :police: vai começar a andar em cima das motas ... e mesmo q o pessoal ande sem a inspeção feita , vai ser semp um risco pq s é agarrado pela :police: depois leva a multa ...
por isso é q acho q muitas motas vão ser vendidas , ou então tem d s optar por ficarem guardadas em casa ...
-
Por isso é que ha mt pessoal a espera das inspeções! para fazer altas negocios!
ai é que vai ser, na maneira como isto tá de crise, o pessoal não tem quase dinheiro para o selo, seguro e cenas assim quanto mais para as inspeções... fazem tudo pa lixar um gajo :sleepy:
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Por isso é que ha mt pessoal a espera das inspeções! para fazer altas negocios!
ai é que vai ser, na maneira como isto tá de crise, o pessoal não tem quase dinheiro para o selo, seguro e cenas assim quanto mais para as inspeções... fazem tudo pa lixar um gajo :sleepy:
concordo cntg . . . querem é lixar o pessoal !!
o estado quer é € ,,,
desd q s começou a ver as alterações para as novas matriculas e tal eu sempre disse q iam fazer as motas td o q s passa pós carros . . .
agora vem a treta das inspeções e cheira-me a q depois vai vir alguma cena do género d pagar selo como nos carros ...
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Podem não acreditar, mas eu rezo todos os dias para que eles não levem essa ideia (Absurda!) para a frente!
Isto é um atentado as motas! >:(
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Vai haver por aí gente bem lixada com essa história. :death:
-
Vai haver por aí gente bem lixada com essa história. :death:
por um lado nao tenho pena...
ha pessoal que se estica... ;)
é andarem sem luzes, meterem outros motores e o crlh... por causa de uns pagam todos.. ja se sabe como é...
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pois isso tb é verdade!
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Pior é os criterios q eles vao ter em conta na inspecçao...mas nao deve haver chatices para muitos de nós...se forem muito restritas ninguem passa...so os que andam todos de origem...e que escapes e afins qq um mete, e isso deve aumentar as emissoes né :ugly: é logo uma
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Que há gente que se estica, já é habitual. :(
Agora, se eles quiserem cair mesmo em cima do pessoal vai ser giro. :ugly:
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Vai haver por aí gente bem lixada com essa história. :death:
por um lado nao tenho pena...
ha pessoal que se estica... ;)
é andarem sem luzes, meterem outros motores e o crlh... por causa de uns pagam todos.. ja se sabe como é...
pa muita gente realmente tmb ñ tenho pena , pq há quem abuse das motas , e muita gent s formos ver o motor ou quadro q anda na mota ñ tem nada a ver com o q diz no livrete ...
É msm chato é por uns pagarem outros !!!
Hoje tive a falar com o mecânico onde vou , e el diz q a nivel de motor ñ vão existir stresses ... Vão é ter em atenção a emissão d fumos e o barulho , e q convêm q a mota á inspeção leva balão de origem , em relação á ponteira poderá ou ñ ter d levar a d origem , depend do grau d barulho da ponteira q temos ...
A nivel da brekagem acha q ñ vão implicar, pq vai ser complicado arranjarem uma maneira d o fazerem ...
depois vão é ter em atenção os piscas , luzes d médios máximos e assim (as suas distâncias d alcance) ...
E depois é verem s o q está no livret correspond ao q está na mota , medidas d pneus e aros , nº d quadro !
penso q muita gent vai passar na boa ... agora certas dt's q por ai andam (embora muito fixes q estejam) duvido q passem nos critérios ...
depois temos d ter em conta é q por exemplo os piscas têm d ser dos q são amolgados, tipo uns dos pekeninos penso q já ñ passam . . .
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Amolgados? :tease:
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ah entao sao sao dos amolgados arranjam-se bem :P
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Os piscas supostamente não são obrigatórios. Pelo menos não era. ;)
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Os piscas supostamente não são obrigatórios. Pelo menos não era. ;)
E espelhos é so do lado esquerdo.
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Amolgados? :tease:
epah desculpem o meu erro (amolgados) , mas a malta percebeu :D ahah
mas s os piscas vêm na mota d origem a partida é pq serão necessarios ...
espelhos deve ser só o esquerdo !
mas tambem tenho ali os dois d origem por isso ñ custa nada metelos por um bocadito !
-
No livro de codigo diz q so e obrigatorio o esqerdo logo... lol eu nao tenho os de origem...se nao aceitarem daqeles dobraveis to fdd
-
Os piscas que saiba também não são obrigatórios. Pelo menos quando tirei a carta à uns 4 anos não era. :blindfold:
E os piscas são tão obrigatórios como o espelho direito. ;)
-
Os piscas que saiba também não são obrigatórios. Pelo menos quando tirei a carta à uns 4 anos não era. :blindfold:
E os piscas são tão obrigatórios como o espelho direito. ;)
esperamos pela vinda das inspeções q logo veremos o q é ou ñ preciso ...
-
bla bla bla bla
fds nao se calam com as inspecçoes?
epa esperem que logo vêm... tantas historias.. enfim...
-
bla bla bla bla
fds nao se calam com as inspecçoes?
epa esperem que logo vêm... tantas historias.. enfim...
:yes:
-
bla bla bla bla
fds nao se calam com as inspecçoes?
epa esperem que logo vêm... tantas historias.. enfim...
Não tejas já a stressar Luz, é só para o Verão. :laugh:
-
bla bla bla bla
fds nao se calam com as inspecçoes?
epa esperem que logo vêm... tantas historias.. enfim...
Não tejas já a stressar Luz, é só para o Verão. :laugh:
ou até só lá pó fim do ano
-
bla bla bla bla
fds nao se calam com as inspecçoes?
epa esperem que logo vêm... tantas historias.. enfim...
Não tejas já a stressar Luz, é só para o Verão. :laugh:
ou até só lá pó fim do ano
Daki até lá ainda se vão ouvir bastantes boatos lol
Façam como o Luz disse... esperem e logo se vê... porque se houver inspeções o pessoal mete de origem pra la ir e depois muda ou suborna e se não houver inspeções o pessoal continua a minar na boa :nerd:
-
Pode haver, mas só apartir do momento que foi aplicado. :yes:
Mas até lá, há-de vir ao de cima mais pormenores. ;)
-
Eu nem sequer tenho ouvido noticias nenhumas referentes a isso... por isso, deixem rolar! ;)
-
secalhar a ideia inda vai ser cancelada ...
e mesmo q ñ seja inda ñ será para breve ! os centros d inspeçoes inda nem têm condiçoes pa inspecionar motas :D
-
secalhar a ideia inda vai ser cancelada ...
e mesmo q ñ seja inda ñ será para breve ! os centros d inspeçoes inda nem têm condiçoes pa inspecionar motas :D
E depois vão ter de fazer cursos para conhecer pormenores. :yes:
-
secalhar a ideia inda vai ser cancelada ...
e mesmo q ñ seja inda ñ será para breve ! os centros d inspeçoes inda nem têm condiçoes pa inspecionar motas :D
E depois vão ter de fazer cursos para conhecer pormenores. :yes:
exatament
-
Era uma alegria para todos nós se assim fosse! :yes:
-
:yes: :yes: :yes:
-
Em ano de eleições acham mesmo que eles se iam ariscar? hum...
Não me parece :gum:
-
Em ano de eleições acham mesmo que eles se iam ariscar? hum...
Não me parece :gum:
a mer** que tinham a fazer ja fizeram.. agora é-lhes indiferente 8)
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secalhar a ideia inda vai ser cancelada ...
e mesmo q ñ seja inda ñ será para breve ! os centros d inspeçoes inda nem têm condiçoes pa inspecionar motas :D
E depois vão ter de fazer cursos para conhecer pormenores. :yes:
exatament
cursos não tipo a inpeções é so o essencial, nao vão mexer no motor nem nos escapes...
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eu quando andava a acabar de tirar a carta la os instrutores disseram me que isso das motas ia ser só dar 200cc para cima :D
e tambem ja ouvi outros a dizer o mesmo:OO
deixem rolar
-
sao piores que as velhas... :crazy:
-
deixa andar
na altura logo veremos o que se vai fazer..
mas o mais certo é andar-mos quase todos ilegais..
eu nao me estou a ver a pôr o escape de origem e outras merdas..
espelho e piscas ainda os tenho tambem nao tenho razao para me preocupar a minha moto é nova..
agora voces :canadian:
-
eu quando andava a acabar de tirar a carta la os instrutores disseram me que isso das motas ia ser só dar 200cc para cima :D
e tambem ja ouvi outros a dizer o mesmo:OO
deixem rolar
Por acaso tb já me disseram que vai ser a partir de 180cc... Mas uns dizem uma coisa, outros dizem outra! Eu já nem tou pa me preocupar... logo se vê! :gum:
-
Quando as coisas tiverem definidas, aparece nas notícias alguma cena a explicar como vai ser, etc...
Pelo sim pelo não, mantenham material de origem por casa. ;)
-
eu quando andava a acabar de tirar a carta la os instrutores disseram me que isso das motas ia ser só dar 200cc para cima :D
e tambem ja ouvi outros a dizer o mesmo:OO
deixem rolar
Por acaso tb já me disseram que vai ser a partir de 180cc... Mas uns dizem uma coisa, outros dizem outra! Eu já nem tou pa me preocupar... logo se vê! :gum:
lol se for assim "kito" a minha yz a 175 e ja nao preciso de ir :canadian:
tretas, pode ser k eles se esqueçam isso sim era de valor :D
-
eu quando andava a acabar de tirar a carta la os instrutores disseram me que isso das motas ia ser só dar 200cc para cima :D
e tambem ja ouvi outros a dizer o mesmo:OO
deixem rolar
Por acaso tb já me disseram que vai ser a partir de 180cc... Mas uns dizem uma coisa, outros dizem outra! Eu já nem tou pa me preocupar... logo se vê! :gum:
lol se for assim "kito" a minha yz a 175 e ja nao preciso de ir :canadian:
tretas, pode ser k eles se esqueçam isso sim era de valor :D
Mesmo :)
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Era de ir à inspecção, motas depois de terem sido inseridas as inspecções.
Anteriores à inspecção é deixar estar. É que ainda assim, muita mota de origem não passa na inspecção. :whistle:
-
Era de ir à inspecção, motas depois de terem sido inseridas as inspecções.
Anteriores à inspecção é deixar estar. É que ainda assim, muita mota de origem não passa na inspecção. :whistle:
Ya pq por exemplo normas que entram "as motas fabricadas daqi pa frente so bufam x db" E as anteriores? Passam esse limite? Tao mas vinham assim de fabrica :suspious: lol :tease:
Caga depois se vê.
-
Eles têm uma faixa. Sabem que podem fazer dentro daquela faixa. Seja medições de som, como de poluição entre outras cenas.
Não é por acaso que tenho panela final do meu clio azul directa, vai à inspecção e nem leva anotação. A diferença que faz não é muita, apesar de se notar. ;)
-
Vocês ainda acreditam nesta treta?
Nunca mais se falou nisso na comunicação social, faltam alguns meses para as eleições, nestes poucos meses acham que conseguiam organizar os IPO's todos para receberem motas para seres revisionadas? lol
Já para não falar que já deveriamos todos ser informados por carta ou comunicado que irá haver Inspeções para Motociclos...
Outra coisa, para se ir à inspeção é necessário o veiculo ter selo, as 50cc e 125cc não me parecem que tenho.
Em suma, deixem correr que até haver IPO para motociclos ainda muita neve vai cair :laugh:
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Acho que selo é apenas para motas com mais de 175 cc. ;)
-
Foi o que disse, as LC's e DT-R's não me parece que tenham selo...
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Desde que 50 e 125 não tenham de ir à inspecção, tá tudo bem.
Mas com isto das eleições e da crise, vai demorar. :yes:
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pessoal ainda vai demorar algum tempo
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daki ate isto se resolver, ainda os nossos filhos andam com as nossas dtr's a fazer encontros ainda sem ir à inspeçao :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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daki ate isto se resolver, ainda os nossos filhos andam com as nossas dtr's a fazer encontros ainda sem ir à inspeçao :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
:laugh: :laugh:
-
deixem rolar...
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enquanto estiver assim tasse bem :yes:
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tao e piscas e espelhos? temos que meter ?
mandaram me parar no outro dia e a preocupaçao deles era apenas a minha matricula.. mas os espelhos e piscas podem ser os que quizermos ou os de origem?
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boas a minha moto vai segunda para a inspeção depois posto fotos
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boas a minha moto vai segunda para a inspeção depois posto fotos
Isso era fixe! 8)
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estão aqui as fotos como prometido...
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mas as inspecções ja começaram???
-
mas as inspecções ja começaram???
achas? :crazy:
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o bkg tava a dizer que ia com a mota dele a inspecçao foi por isso que tinha perguntado.
-
mas as inspecções ja começaram???
ypa nos açores ja começaram á muito!
-
mas as inspecções ja começaram???
ypa nos açores ja começaram á muito!
e no Portugal Continental??
-
mas as inspecções ja começaram???
ypa nos açores ja começaram á muito!
e no Portugal Continental??
ainda nao 8)
-
Entao e que testes te fizeram á mota?
-
mas as inspecções ja começaram???
ypa nos açores ja começaram á muito!
e no Portugal Continental??
ainda nao 8)
fixe ainda bem 8)
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mas as inspecções ja começaram???
ypa nos açores ja começaram á muito!
e no Portugal Continental??
nos açores ja existe á muitos anos
-
Entao e que testes te fizeram á mota?
inda não fizeram mas só vereficam travões e os sinais luminosos
-
E cá no continente? Sempre vai as inspecções a Avante?
è só apartir de 125 ou os ciclomotores tbm vão?
espero que n :crazy:
-
E cá no continente? Sempre vai as inspecções a Avante?
è só apartir de 125 ou os ciclomotores tbm vão?
espero que n :crazy:
epah, nunca mais ouvi nada de ir em avante as inspecçoes, as vezes tenho mesmo vontade de ir à PSP ou à GNR ca da minha terra, Tomar, perguntar, se vai mesmo acontecer ou n.... ( o que era bacano!!! :yes: )
-
Entao e que testes te fizeram á mota?
inda não fizeram mas só vereficam travões e os sinais luminosos
Se fizerem por cá e for só isso tambem nao é nada do outro mundo..
-
E cá no continente? Sempre vai as inspecções a Avante?
è só apartir de 125 ou os ciclomotores tbm vão?
espero que n :crazy:
epah, nunca mais ouvi nada de ir em avante as inspecçoes, as vezes tenho mesmo vontade de ir à PSP ou à GNR ca da minha terra, Tomar, perguntar, se vai mesmo acontecer ou n.... ( o que era bacano!!! :yes: )
Bacano era eles cagarem na cena.. Nao era ires darlhes ideias. :laugh: :laugh: :laugh:
-
E cá no continente? Sempre vai as inspecções a Avante?
è só apartir de 125 ou os ciclomotores tbm vão?
espero que n :crazy:
epah, nunca mais ouvi nada de ir em avante as inspecçoes, as vezes tenho mesmo vontade de ir à PSP ou à GNR ca da minha terra, Tomar, perguntar, se vai mesmo acontecer ou n.... ( o que era bacano!!! :yes: )
Bacano era eles cagarem na cena.. Nao era ires darlhes ideias. :laugh: :laugh: :laugh:
:laugh: :laugh: mesmo
-
E cá no continente? Sempre vai as inspecções a Avante?
è só apartir de 125 ou os ciclomotores tbm vão?
espero que n :crazy:
epah, nunca mais ouvi nada de ir em avante as inspecçoes, as vezes tenho mesmo vontade de ir à PSP ou à GNR ca da minha terra, Tomar, perguntar, se vai mesmo acontecer ou n.... ( o que era bacano!!! :yes: )
Bacano era eles cagarem na cena.. Nao era ires darlhes ideias. :laugh: :laugh: :laugh:
:laugh: :laugh: mesmo
era só pa tirar as teimas de uma só vez.... 8)
-
Entao e que testes te fizeram á mota?
inda não fizeram mas só vereficam travões e os sinais luminosos
Se fizerem por cá e for só isso tambem nao é nada do outro mundo..
Exacto se for só isso, metem uma mica com máximos e médios e passa
-
f*d*s mas voces ainda falam nisso?
he cum crlh....
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Entao e que testes te fizeram á mota?
inda não fizeram mas só vereficam travões e os sinais luminosos
Se fizerem por cá e for só isso tambem nao é nada do outro mundo..
Exacto se for só isso, metem uma mica com máximos e médios e passa
nao passa... tem que estar homologada ;)
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Entao e que testes te fizeram á mota?
inda não fizeram mas só vereficam travões e os sinais luminosos
Se fizerem por cá e for só isso tambem nao é nada do outro mundo..
Exacto se for só isso, metem uma mica com máximos e médios e passa
nao passa... tem que estar homologada ;)
LOL eu meto a de origem verde :laugh: mesmo q a lampada nao de, aqilo e tao brilhante q passa a mesma.
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luz a rabeira que tens da dtrcross ou yz com esse suporte de matricula passa na inspeçao?!
lá vai o pessoal todo andar com o bacalhau
:laugh: :laugh:
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luz a rabeira que tens da dtrcross ou yz com esse suporte de matricula passa na inspeçao?!
lá vai o pessoal todo andar com o bacalhau
:laugh: :laugh:
Achas q ele sabe? :suspious:
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tambem nao me importa...
tenho TUDO de origem da dtr 8)
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luz a rabeira que tens da dtrcross ou yz com esse suporte de matricula passa na inspeçao?!
lá vai o pessoal todo andar com o bacalhau
:laugh: :laugh:
a minha o ano passado passou com aquela rabeta acho que tambem vai passar este ano. ainda não tive tempo de la ir...ando com a moto enfeitada!!
-
Precisas dos manometros e tudo?
-
Precisas dos manometros e tudo?
yap
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luz a rabeira que tens da dtrcross ou yz com esse suporte de matricula passa na inspeçao?!
lá vai o pessoal todo andar com o bacalhau
:laugh: :laugh:
eu nao tenho problemas em relação a isso, praticamente os plasticos estao todos de origem e em relação ao bacalhau tass na boa :D
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No caso de isso ir adiante, duvido que seja este ano e quando o for, paga-se um cadinho mais e ta a andar. Gastas menos ao pagar pa passar por baixo do que comprares as mariquices todas necessarias para a mota passar.
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No caso de isso ir adiante, duvido que seja este ano e quando o for, paga-se um cadinho mais e ta a andar. Gastas menos ao pagar pa passar por baixo do que comprares as mariquices todas necessarias para a mota passar.
A longo prazo nao, pq os piscas so compras uma vez, pagar pagas todos os anos, e se pagares 50€ por exemplo pa passar ja da pos piscas (usados claro)
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Tenho tudo de origem menos a ponteira e os pneus :D
Depois tem de se pôr os piscas e espelho, portanto vai-se ter pouco trabalho.
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vai ser tudo a comprar material de origem xD
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A longo prazo nao, pq os piscas so compras uma vez, pagar pagas todos os anos, e se pagares 50€ por exemplo pa passar ja da pos piscas (usados claro)
Quero piscas uso os braços :yes:
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A longo prazo nao, pq os piscas so compras uma vez, pagar pagas todos os anos, e se pagares 50€ por exemplo pa passar ja da pos piscas (usados claro)
Quero piscas uso os braços :yes:
Diz isso na inspecção e eles dizem-te "Queres andar usas as pernas"
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:D
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o elboss já andou com as mãos nela também... isto de vez em quando, ao sábado, juntamo-nos todos pra desmontar as máquinas todas e montar outra vez... :laugh:
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eu não tenho nada de origem... nao tenho contakilometros, nem piscas, nem espelhos. por isso. :baby:
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eu não tenho nada de origem... nao tenho contakilometros, nem piscas, nem espelhos. por isso. :baby:
Eu tenho a mica d'orige, mai nada
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impeçoes :police: :police: vai gostar lool
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so uma duvida... o mota na inspecçao depende de mota para mota ne? a medida dos pneus e tal... isso cada um pode ter uma medida diferente... ne? se fore assim eu tou na boa.. o meu livrete nao tem medida de jantes nem de pneus nao tem kuase nada... lolo so tenhu a velocidade de patamar e nº de kuadro e motor.... LOLOL
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Mas isso das inspecções continua de pé? Há uns tempos li num topico qualquer que ja tinham desistido dessa ideia, pelo menos por agora
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eu acho que ainda esta tudo muito verde :tired:
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eu acho que ainda esta tudo muito verde :tired:
olha espero que isto ajude aki o ppl.
eu sou dos açores e sempre houve inspeçoes
as inspeçoes são para todas as motas,os gajos das inspeçoes veem as seguintes peças:
-pneus se tão gastos ou se tão conforme ou seja pneus slick quem tem tem que mudar;
-os aros não se pode trocar ou seja no caso da dt 50 tem que ser como diz no livrete 17 atras e 19 a frente;
-tem que ter conta kilometros;
-espelhos de origem(não pode ser dakeles desdobraveis);
-a mota tem que ter luz de stop e de presença e tem que acendeer kand presionares o travaõ de tras;
-tem que se ter maximos e medios (tipo as micas de origem servem);
-travões em condições;
-matricula legalizada;
-numero de quadro correcto com o que ta no livrete;
-numero do motor tambem correcto com o que esta no livrete;
-cor da mota de acordo com o livrete;
-tambem eles querem bozina;
epa e acho que e só lol
acho que ñão me estou a esquecer de mais nada
se quiserem por mais laguma questão tão a vontade
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cor a minha nao tem nada do livrete por isso e uma cor qualquer, jantes tb nao tem la as medidas por isso tb posso ter 17/17
medida dos pneus tb nao tenhu no livrete so que isso tenhu de trokar pk tenhu slick´s.
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cor a minha nao tem nada do livrete por isso e uma cor qualquer, jantes tb nao tem la as medidas por isso tb posso ter 17/17
medida dos pneus tb nao tenhu no livrete so que isso tenhu de trokar pk tenhu slick´s.
pode não dizer no livre mas dpx eles atravez do pc que teem vão buscar a cor e depois capote loool
eu no meu tambem não tinha depois quando me deram a folha aparecia la azul e outras....
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pois eles pelo ano da mota vao ver as cores e as medidas das jantes... :hurt: la vai andar um gajo a ter de pagar para passar ou entao uma x por ano a por de origem LOL ta-se mms a ver as lc a 100 no dia da inspeçao com o escape e ponteira de origem. :nerd:
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É pela matricula, pq qd a mota e matriculada fica tudo na base de dados mas no inicio nao se imprimia tudo no livrete...
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eu acho que ainda esta tudo muito verde :tired:
olha espero que isto ajude aki o ppl.
eu sou dos açores e sempre houve inspeçoes
as inspeçoes são para todas as motas,os gajos das inspeçoes veem as seguintes peças:
-pneus se tão gastos ou se tão conforme ou seja pneus slick quem tem tem que mudar;
-os aros não se pode trocar ou seja no caso da dt 50 tem que ser como diz no livrete 17 atras e 19 a frente;
-tem que ter conta kilometros;
-espelhos de origem(não pode ser dakeles desdobraveis);
-a mota tem que ter luz de stop e de presença e tem que acendeer kand presionares o travaõ de tras;
-tem que se ter maximos e medios (tipo as micas de origem servem);
-travões em condições;
-matricula legalizada;
-numero de quadro correcto com o que ta no livrete;
-numero do motor tambem correcto com o que esta no livrete;
-cor da mota de acordo com o livrete;
-tambem eles querem bozina;
epa e acho que e só lol
acho que ñão me estou a esquecer de mais nada
se quiserem por mais laguma questão tão a vontade
e piscas?
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eu acho que ainda esta tudo muito verde :tired:
olha espero que isto ajude aki o ppl.
eu sou dos açores e sempre houve inspeçoes
as inspeçoes são para todas as motas,os gajos das inspeçoes veem as seguintes peças:
-pneus se tão gastos ou se tão conforme ou seja pneus slick quem tem tem que mudar;
-os aros não se pode trocar ou seja no caso da dt 50 tem que ser como diz no livrete 17 atras e 19 a frente;
-tem que ter conta kilometros;
-espelhos de origem(não pode ser dakeles desdobraveis);
-a mota tem que ter luz de stop e de presença e tem que acendeer kand presionares o travaõ de tras;
-tem que se ter maximos e medios (tipo as micas de origem servem);
-travões em condições;
-matricula legalizada;
-numero de quadro correcto com o que ta no livrete;
-numero do motor tambem correcto com o que esta no livrete;
-cor da mota de acordo com o livrete;
-tambem eles querem bozina;
epa e acho que e só lol
acho que ñão me estou a esquecer de mais nada
se quiserem por mais laguma questão tão a vontade
e piscas?
os ciclomotores não e obrigatorio agora tudo o seja superior e preciso ou seja eu tenho uma dt 50 que no livrete ta motociclo e ja preciso levar piscas.eles não reparem no motor e escape ou seja não precisa alterar nada disso e so mesmo as peças que disse que eles se pegam
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eu acho que ainda esta tudo muito verde :tired:
olha espero que isto ajude aki o ppl.
eu sou dos açores e sempre houve inspeçoes
as inspeçoes são para todas as motas,os gajos das inspeçoes veem as seguintes peças:
-pneus se tão gastos ou se tão conforme ou seja pneus slick quem tem tem que mudar;
-os aros não se pode trocar ou seja no caso da dt 50 tem que ser como diz no livrete 17 atras e 19 a frente;
-tem que ter conta kilometros;
-espelhos de origem(não pode ser dakeles desdobraveis);
-a mota tem que ter luz de stop e de presença e tem que acendeer kand presionares o travaõ de tras;
-tem que se ter maximos e medios (tipo as micas de origem servem);
-travões em condições;
-matricula legalizada;
-numero de quadro correcto com o que ta no livrete;
-numero do motor tambem correcto com o que esta no livrete;
-cor da mota de acordo com o livrete;
-tambem eles querem bozina;
epa e acho que e só lol
acho que ñão me estou a esquecer de mais nada
se quiserem por mais laguma questão tão a vontade
A minha era logo aprendida, a minha e de muitos. levava logo o selo vermelho assim que olhassem para ela. A minha e a de muitaaaaa gente .
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nrs de motor? LOL maioria fica la :laugh:
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nrs de motor? LOL maioria fica la :laugh:
Ya. é para terem a certeza que ficam quase lá todas. :baby:
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a minha com muita sorte nem deve la por os pézitos nos centros de inspecções ... 8)
Está previsto para quando essa porra ?!
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E eu com a minha scooter? ???
Eu não tenho numeros de motor no livrete/documento unico...
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axo que nas secooters nem olham para os numeros do motor lol
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Aqui em casa das três julgo que não escapa nenhuma! a scooter sabe deus, a dtr loooolllll e a yz hahahahaha gandas xulos do c**** só me vingava a amarrar o cabrão que teve essa ideia a uma mota e mandá-lo ladeira abaixo com uns espelhos nas orelhas um conta km na boca e os piscas no cu!
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Ontem estive a falar aqui no porto com um mecanico da yamaha e ele disse me que em janeiro de 2010 comecam as inspecoes pois pelos vistos ja andaram a comprar bancos de testes para as motas --' e disse me que pra ja o que ele sabe e que eles vao ver : Alinhamento das rodas , vao testar os travoes , piscas e o ruido do escape....Pra ja essas 4 vao ver de certeza....quanto a pneus ouvi dizer que eles tem uma lista de relacoes entre pneus e aros pois nao vao deixar passar motas com aros finos e pneus largos que parece que aquilo vai rebentar lol.... pra ja e o que sei mas eu estou a espera que o homem me arranje a folha a dizer tudo o k que e preciso...
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sim essa folha é essencial :yes:
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So querem chular dinheiro...cabr*es....
Para que as motas? opa, vao acabar por que muita gente desista de ter mota...visto que se torna um veiculo caro...
Mas penso que esses senhores deviam analisar que uma mota é bem mais economica que um carro...e puloi menos