Enviado por: jvp em Janeiro 03, 2007, 06:50:42 pm
Digo se tudo correr bem, porque o cota quer comprar é uma CBR 125 em vez da DTR porque gasta menos, tem menos manutenção, bla bla bla... Mas acho que ainda o vou conseguir convencer de que a CBR é um ganda chaço, e que DTR é que é canhão!!!
Que mais posso dizer??... Pelo pouco que vi do forum, aqui é só pessoal fixe, e tenho a certeza de que vou ser bem recebido... mesmo sem (ainda) ter DTR.
Fiquem bem
Enviado por: H_R@ki em Janeiro 03, 2007, 07:25:33 pm
ja agr aproveita pa dizer dd es e assim.. abraço
Enviado por: jvp em Janeiro 03, 2007, 07:36:15 pm
Os meus dados principais já tão no primeiro post, logo na primeira frase, a não ser que queiras saber por exemplo de que côr são os boxers que tenho vestidos. Digo-te já que são cinzentos...
Looool na brinca....
PS: Tás registado no motonline, não tás??? Pus agora um tópico na secção "comprar 1ª mota". Passa por lá.
Fiquem bem
Enviado por: NightShade em Janeiro 03, 2007, 07:43:28 pm
e dá lá a volta á tua cota...
Enviado por: emerspike em Janeiro 03, 2007, 08:33:07 pm
Citação de: "jvp"
Thanks!!
lool bem vindo..tas a fazer uma boa escolha..sem dúvida!!
Enviado por: pstolas em Janeiro 03, 2007, 08:47:32 pm
JVP= joão vieira pinto ????
não compres a cbr, please!
Enviado por: Rikas46 em Janeiro 03, 2007, 09:13:52 pm
Enviado por: ac em Janeiro 03, 2007, 09:21:46 pm
bem vindo
Enviado por: The_Master em Janeiro 03, 2007, 09:22:45 pm
epa cbr 125? eskeçe isso isso nao se mexe
Enviado por: jvp em Janeiro 03, 2007, 09:45:10 pm
Por acaso é uma coincidência engraçada...
Quanto á CBR, vou ver o que posso fazer. Talvez consiga convencer o meu pai...
Fiquem bem
Enviado por: Ismart em Janeiro 03, 2007, 09:59:42 pm
dtr sem duvida
Enviado por: Vilas69 em Janeiro 04, 2007, 01:42:04 am
Enviado por: jvp em Janeiro 04, 2007, 12:27:56 pm
Vilas69, pelo que andei a ver, és o cromo daqui do fórum. Parti-me a rir com algumas das tuas mensagens...
Lembro-me agora de um topico sobre usar detergente para nao embaciar a viseira, e acho que foste tu que disseste que punhas cuspo em vez do detergente...
Hoje devo ir com o meu pai ver a duas motas em questão: CBR e DTR, e espero que ele finalmente se convença de que DTR é que é.
Fiquem bem
Enviado por: Ismart em Janeiro 04, 2007, 02:35:11 pm
Enviado por: H_R@ki em Janeiro 04, 2007, 03:09:07 pm
Enviado por: Vilas69 em Janeiro 04, 2007, 05:31:46 pm
E vê lá se trazes uma mota em condições pra casa, entenda-se DT-125-R!!
Senão ainda acabas a fazer vídeos destes pá... E pior, a posta-los na net!!
http://www.youtube.com/watch?v=ys_EEOFE ... ed&search=
Enviado por: dasaboss em Janeiro 04, 2007, 05:58:09 pm
.... e pa ajudar a convencer o teu pai.... so tens de dixer k pecas pa dtr´s e o k n faltam ai e a prexos bem baixos (marcas de concorrencia etc... e um modela k ja existe a muito tempo.... agr pa cbr n sei se e bem axim.... ) va fika bem...Ps:espero ter dado alguns argumentos para "dares a volta ao teu pai"
Enviado por: Ismart em Janeiro 04, 2007, 06:01:08 pm
Enviado por: portista em Janeiro 04, 2007, 06:39:07 pm
so n kurto e o ppl a dizer que cbr n vale nada
o ppl vale pa kem precisa de uma mota que gasta pouco e sim ela gasta menos que a dtr!!!!o jvp diss que nao queria dtx no motonline mas eu secalhar antes queria mesmo a dtx se foss a ti jvp!
ah e é vdd o cusp por exemplo no mergulho e um dos melhores anti embaciantes que ha!
Enviado por: jvp em Janeiro 04, 2007, 06:57:41 pm
Quanto á DTX, acho que tá fora de questão, porque com ela fico limitado a andar só em estrada... E entre a 125's a 4 Tempos só considerei a CBR, porque sei que de entre todas, ainda é a que se safa melhor tanto em arranque como em velocidade, mesmo podendo andar só em estrada.
Além disso, a DTX custa mais 300€ que a DTR, e com esses 300€, já fico com uma boa ajuda se por acaso um dia mais tarde quiser comprar umas jantes e uns pneus Supermotard, que na minha opinião fica muito mais fixe que a DTX...
Fiquem bem
Enviado por: ac em Janeiro 04, 2007, 09:44:02 pm
Citação de: "Vilas69"
O k nao faltam aki são cromos...
E vê lá se trazes uma mota em condições pra casa, entenda-se DT-125-R!!
Senão ainda acabas a fazer vídeos destes pá... E pior, a posta-los na net!!
[url]http://www.youtube.com/watch?v=ys_EEOFE[/url] ... ed&search=
epa o filme ta BRUTAL como é k é possivel 1 gajo fazer 1 filme destes ISTO É RIDICULO LOOOOL
Enviado por: H_R@ki em Janeiro 04, 2007, 10:05:01 pm
Citação de: "jvp"
Quanto á DTX, acho que tá fora de questão, porque com ela fico limitado a andar só em estrada...
tao mas se comprares a cbr tas a pensar ir c ela para o monte? hmm.. n me parece
e a dtx nao custa mais 300€ do k uma dtr.. custa um bom bocado mais..
se kiseres comprar uma mota economica vai para a cbr k akilo bebe poukinho.. mas tbm n anda um crl.. agr se kiseres uma mota c mais um bkd de power compra uma dtr/e/x.. agr tu e k sabes pa ke k vais usar a mota e o dinheiro k tens pa gastar..
Enviado por: pstolas em Janeiro 04, 2007, 10:05:16 pm
a xt125z, é uma mota já com pneu misto , e k ganha em arranque á cbr, tnho um amigo meu k tem uma dessas xt, e ganha á cbr do amigo dele em arranque, ainda tens a vantagem de ter pneus para caminho de terra!!!
tipo em arranque ganha uns tetros mais , em ponta, no contakm de origem marca 115 já esticadinha. a cbr ,primeiro k chege a essa velocidade , ainda demora um tempito para lá chegar.
mas compra dtr, não penses 2 vezes, mostra ao teu pai estas mensagens todas k ele tira logo as duvidas!
Enviado por: H_R@ki em Janeiro 04, 2007, 10:10:36 pm
Citação de: "ac"
epa o filme ta BRUTAL como é k é possivel 1 gajo fazer 1 filme destes ISTO É RIDICULO LOOOOL
epa eu vi o filme agr e a mm de rir.. o gajo a tentar fazer um burnout e a mota sempre a andar.. de rir mm
e depois levanta a roda 5 cm do xao e ja pensa k é uma grande mer** eu tbm n posso falar mt pk n sei sacar, mas plo menos n ponho videos na net a fazer akelas figuras
Enviado por: peixe em Janeiro 04, 2007, 11:10:26 pm
Enviado por: dasaboss em Janeiro 04, 2007, 11:25:45 pm
Enviado por: jvp em Janeiro 04, 2007, 11:36:43 pm
PS: Amanha o meu pai deve telefonar para um representante da yamaha daqui da zona, e se tudo correr bem, deve encomendá-la!!!
Fiquem bem
Enviado por: Ismart em Janeiro 05, 2007, 12:31:30 am
Citação de: "dasaboss"
mas o deposito da cbr n levas + litros
nao é essa kestao...a difrença é k uma é a 4tempos, e outra a 2tempos, logo a difrença de consumo
Enviado por: dasaboss em Janeiro 05, 2007, 12:44:37 am
e obvio k a cbr tem de gastar menos... mas b anda menos... a dtr a andar devagar tb fax bons consumos... mas eu tava so a ajudar a empurrar po lado da dtr
Enviado por: Ismart em Janeiro 05, 2007, 12:51:44 am
Citação de: "dasaboss"
lool... eu sei.. tava so no gozo
Enviado por: Vilas69 em Janeiro 05, 2007, 04:50:29 am
"A cbr nem dá pra levantar a roda!"
Enviado por: pstolas em Janeiro 05, 2007, 01:04:49 pm
Citação de: "jvp"
O andamento tanto em arranque como em velocidade é muito diferente da DTR??
Fiquem bem
um exemplo decente deixa-me ver!!
uma reta de 300mt , enquanto a minha dtr tinha acabado a reta a mais de 130, o gajo da cbr, ia prai a meio , e não consegui pola a mais de 90km/h
foi mais ou menos o k contamos, eu andei nela , e aquilo numa subida normal não passa dos 90 , é k não dá mesmo , na minha é sempre a metelas , e não é presisso ter uma dtr alterada para o fazer!!
Enviado por: jvp em Janeiro 05, 2007, 04:02:40 pm
Fui logo experimentá-la para uma recta bastante conhecida aqui na zona(recta de ota) e deu os 110 km/h no GPS!!! E na variante de Alenquer deu os 119, mas é uma beca a descer... Bem, esta convesa toda pa concluir que se fosse pra comprar a CBR, mais valia tar quieto porque assim secalhar até tava a andar de cavalo pra burro...
PS: alguem daqui vai ver o dakar?? Se forem, digam pra que ZE é que vao. Eu vou mas ainda não sei pra que ZE..
Fiquem bem
Enviado por: jvp em Janeiro 05, 2007, 10:59:37 pm
O cota já encomendou a DTR ao representante da Yamaha aqui da zona!!!!!!
Mal posso esperar!!! Na proxima semana prai na 4ª ou 5ª Feira ja ca deve tar, porque ainda têm de tratar dos documentos, e todas essas cenas.
Que ânsia, pá!!! Tou mesmo desejoso!!!!
IUUUPIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!
LOOOOOOL
Fiquem bem!!!!!!
Enviado por: Ismart em Janeiro 05, 2007, 11:00:41 pm
venha ela
Enviado por: Vilas69 em Janeiro 06, 2007, 01:53:19 am
Enviado por: ac em Janeiro 06, 2007, 03:26:43 am
Enviado por: H_R@ki em Janeiro 06, 2007, 02:27:58 pm
Enviado por: pstolas em Janeiro 07, 2007, 01:51:51 am
vais ver k num instante isso fica logo modificado!
Enviado por: mokim em Janeiro 07, 2007, 07:23:38 pm
epa boa escolha ..
ja agora k cor pediste?
Enviado por: Nuno Rato em Janeiro 07, 2007, 07:44:22 pm
ainda por cima novinha a estrear.. isso ainda é mlhr k limpar o cu ao padre da zona Ah e ja agr.. bem vindo
Enviado por: jvp em Janeiro 08, 2007, 02:49:13 pm
Citação de: "mokim"
bem vindo lol
epa boa escolha ..
ja agora k cor pediste?
Azul e branca. LINDA.....
4ª ou 5ª feira já cá deve tar.
Fiquem bem
Enviado por: Trevi em Janeiro 08, 2007, 03:55:33 pm
Faz é uma boa rodagem que já é meio caminho andado....
Enviado por: jvp em Janeiro 08, 2007, 04:26:03 pm
Já ouvi dizer que não se pode apertar muito com ela, e já ouvi dizer que pra ela ficar a andar bem tinha que ser sempre a fundo...
Eu quando meti o cilindro de 70cc na scooter, foi sempre devagar, mas ás vezes dava-lhe uma esticadelazita, e hoje com quase 10000 km feitos com o Polini, nunca tive problema nenhum...
Afinal de contas como é que se faz uma boa rodagem???
Enviado por: H_R@ki em Janeiro 08, 2007, 06:30:26 pm
Enviado por: pstolas em Janeiro 08, 2007, 11:47:20 pm
Enviado por: Ismart em Janeiro 09, 2007, 02:06:45 pm
é mesmo "agr tenho de tar a ler isto kom a mota ali pa andar...k isto se lixe lololol"
Enviado por: H_R@ki em Janeiro 09, 2007, 07:22:23 pm
Enviado por: Ismart em Janeiro 09, 2007, 07:30:35 pm
Enviado por: jvp em Janeiro 11, 2007, 10:10:56 pm
O gajo da oficina deixou-a estrangulada enquanto faço a rodagem, e depois quando acabar vou lá e ele destrangula-a e aí é que vai ser!!!! ehehehehehe
Bem, pelo que andei nela, deu pra ver que mesmo estrangulada puxa muito mais que o chaço da CG da escola de condução....
Mas ela ainda não tá na minha casa, pois não a pude trazer porque ainda não tenho o papel do seguro... Só dei uma voltita na rua em frente á oficina.
Depois dou novidades.
Fiquem bem
Enviado por: Ismart em Janeiro 11, 2007, 11:28:03 pm
entao logo metes fotos da makina
Enviado por: ac em Janeiro 12, 2007, 01:04:01 am
Enviado por: jvp em Janeiro 12, 2007, 02:13:26 pm
Fiquem bem
Enviado por: pstolas em Janeiro 12, 2007, 08:35:21 pm
quanto ao pneu , isso ´´e por ser o de origem , não tem nada a ver
depois mete-lhe um 4.60 k fica novo
Enviado por: jvp em Janeiro 14, 2007, 11:34:30 pm
Já cá tenho a mota em casa!!!
Já fiz 210km com ela e mesmo tando ainda estrangulada, supera as minhas espectativas. Imagino quando for destrangulada...
Como ainda tá em rodagem, e estrangulada, não tenho apertado muito com ela, mas de vez em quando dou-lhe uma esticadelazita, mas nada de mais. Já dei 120km/h de ponteiro.
Mas há algumas cenas que me tão a preocupar.
É normal quando dou uma aceleradela, tando ela desengatada, ela quando desacelera, dar 1 estalido?
É normal quando a mota tá parada uns 20 minutos, ter de abrir o ar para conseguir pegar?
É normal ás vezes o pedal das mudanças não dar para reduzir várias mudanças seguidas?
Se calhar isto sou só eu que tou a criar macaquinhos na carola... Mas queria ficar descansado...
Fiquem bem
Enviado por: Ismart em Janeiro 14, 2007, 11:44:47 pm
de nao reduzir bem, pode ser falta de oleo, ou embriagem mal afinada...
Enviado por: dasaboss em Janeiro 14, 2007, 11:52:00 pm
Enviado por: jvp em Janeiro 14, 2007, 11:54:30 pm
um estalinho komo?
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É pá... É dificil de explicar... É tipo: Trac!!!!
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de nao reduzir bem, pode ser falta de oleo, ou embriagem mal afinada...
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Falta de óleo como?? Na caixa?? Pá, a mota tem 2 dias... Embraiagem mal afinada?? A embraiagem é é muito sensível. Não sei se é normal. É só um toquezinho e ela funciona logo...
[quote:226e0]
deve e ser mm falta de uso... fax mais uns kilometros e depois logo vex se ixo continua a acontecer...
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Pois, se calhar é mesmo...