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Outras Motos => AJP => Tópico iniciado por: << ELBOSS >> em Março 25, 2007, 12:40:38 am
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PR3 125/200 MX-SM
(http://http://www.ajpmoto.de/pic/m_200mxsm.jpg)
Uma mota mais "pekena" tipo as 80cc
PR4 125 SM CUP????
(http://http://www.ajpmoto.de/pic/m_125smc.jpg)
(http://http://www.ajpmoto.de/pic/125smc_dpic1.jpg)
ôda-se só sabem emitar 
Podem ter a frente igual, mas o escape nem por isso heheheheh
PR5 250 ENDURO-SM
(http://http://www.ajpmoto.de/pic/m_250endsm.jpg)
Reparem na escora aberta de um lado ao outro
Com o melhor equipamento possivel..
Esta a crexer a olhos vistos... Como será no futuro???
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PR4 125 SM CUP kuais as diferenças em relaçao à tua
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humm diferenças: -esse modelo é o de 2006 e o meu de 2004.
-os escapes
-e umas mariquices 
Compara:
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/10-1.jpg)
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a PR3 125/200 MX- SM parece mt fixe, elboss se souberes mais sobre ela vai postanto sff
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A 1ª tem o guarda-lamas da frente e as carenagens de trás mesmo parecidas cm uma KTM
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A 1ª tem o guarda-lamas da frente e as carenagens de trás mesmo parecidas cm uma KTM 
ya, nas de tras nota-se imenso
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Tao mt fixes, e as modificaçoes sao so a nivel estetico ou tbm sao a nivel de motor?
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Sim são da KTM.
Essa PR3 tens o motor a 125 e da 200.
A prestações vao ser ligeiramente melhores, por causa do peso e do tamanho.
PR3 - A altura do banco tem 840mm
Pr5 - tem 940mm
Tanto para a PR3 como a PR5 é +/- a mesma coisa:
Quadro semi-aluminio
Suspenções Öhlins, a frente e a traz
Escora e bielas de susp. em aluminio
Deposito debaixo do banco, com o tampão no banco.
humm e acho que ta tudo...
*-#_Zé_#-* - A pr3 e a pr5 são modelos novos. a Pr4 ainda se mantem, mas futuramente vai ser tambem modificada.
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A ajp ta a ir no bom caminho, suspençoes da ohlins e td.... e preços?
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Para ja ainda nao sei, mas aposto que vão ser relativamente acessiveis.
Aqui algumas fotos que tirei quando la fui.
Aqui a 1ª aparição, foi prai a meio ano, e foram fotos espia
PR3
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/Imagem0467.jpg)
PR5, ainda no quadro da PR4, para farem testes ao motores...
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/Imagem0468.jpg)
e Aki ja oficial:
PR3:
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/Imagem0524.jpg)
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/Imagem0525.jpg)
PR5:
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/Imagem0522.jpg)
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/Imagem0523.jpg)
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E existe a PR3 em supermotard?
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sim claro.
Penso que as versões vão ser estas:
PR3:
-MAX200
-Enduro 125
-Supermoto 125
-Trail 125
-Supercity 125
PR5:
-250 Supermoto
-250 Enduro
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450 não se arranja??
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pois... para ja só assim:
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/ajp-pr4proto-04-bikepics-143243.jpg)
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/ajp-pr4proto-04-bikepics-143245.jpg)
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/ajp-400-05-bikepics-319300.jpg)
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/ajp-400-05-bikepics-319308.jpg)
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/ajp-400-05-bikepics-319304.jpg)
(http://http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/ajp-400-05-bikepics-319303.jpg)
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Uma marca Tuga no bom caminho...
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Uma marca Tuga no bom caminho... 
Sem duvida
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esta sim.....muito loka
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ya, definitivamente a ajp ta bem encaminhada... dpois quero ir ver a pr3
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eu ja ficava (MUITO) contente com uma pr4 sm!! mas akela 450(axo eu) sm ta brutal msm!mais bonita do k essa so msm a aprilia..
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essa preta eh linda nunka vi ao vivo.logo no inicio do topiko na primeira mota pr3 a roda de tras eh 17??
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Eu ja tive o prazer de ver todas ao vivo... mas quando vi a 450 em sima do cavalete, quase que me vinha lolol
A pr3 tem:
EN 70/100-19 Michelin Star Cross
EN 90/100-16 Michelin Star Cross
SM 100/80-17 Michelin A39
SM 130/70-17 Michelin M39
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elboss, esses modelos ja tao a venda? ou so daqui a uns tempos?
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a data era 2007, agora ao certo nao sei, mas deve ser para breve.
A 450 é que ja nao vai ser tao cedo
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Que monstro aquela 450
Espectáculo, grande show!
Muito fixe
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quando sair a 450 , vou ver se peço uma ao pai natal!
lol na brinca , bonita por acasso!
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quando sair a 450 , vou ver se peço uma ao pai natal!
lol na brinca , bonita por acasso! 
Mesmo...
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antes tava pa sair uma 400 mm parcida c essa 450 q ia levar o motor da dr-z 400, ate é um motor mt bom e fiavel...mas axo q desistiram..
essa 250 vai ser tipo as xr 250 so q c um ekipamento(suspensoes ohlins cm ja foi dito e plo q vi escape fmf) e peso mt melhor..e penso q esses motores a refrigeração a ar serao igualmente fiaveis e d pouca manutenção...
pa mim era o ideal...
se bem q c a 450..tb n fikava mal servido
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sim a 400 é essa, e era da DRZ, mas como agora o mercado passou a ser 450, o negocio nao era fiavel, então ficou parado, à espera dos motores 450.
E ya a PR5 vai ser como as XR's 250, mas bem melhores
O escape nao vai ser FMF...
Para ja está com um escape fmf porque eles ainda estão a projectar o escape para essa mota, ou seja estão a fazer um escape à medida para a mota
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Alguém sabe onde são favricadas?ELBOSS,sabes?
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claro ke sei... é a minha 5ª casa
fica em lousada na zona industrial de pias...
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pois..eu a tempos andei no site a ver e la aparecem imagens do fmf...
yah..era um cado nakela..mas tenh a impressao q para o enduro mais amador essa mota mm c o motor 400 iria vender bem...dependendo tb do preço claro..
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O preço delas deve ser acessivel digo eu...
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pois tambem acho que sim...
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pois mas ja q deixaram de lado o 400..e agr tao a pensar no 450...ja podiam pensar tb numa 250 4t de refrigeração liquida..q da mt mais gozo...q a 250 a ar...
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secalhar kem sabe um dia...
Nos nao imaginamos o trabalho que dá criar uma mota... tipo burucracias etc etc etc, não é so montar e ja esta